น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ กับ กึ่งสังเคราะห์ ถ้าเป็นเคสนี้ แบบไหนดีกว่ากันครับ

รถวีโก้ บรรทุกหนัก สิ่งของที่บรรทุกต้านลม รถใช้ความเร็ว เพิ่งโอเวอร์ฮอลเครื่องมาใหม่ เลยอยากจะให้มันอยู่กับเรานานๆ ที่ผ่านมาผมใช้กึ่งสังเคราะห์ตลอด เปลี่ยนทุกหมื่นโล แต่อู่ที่โอเวอร์ฮอล แนะนำให้ใช้สังเคราะห์แท้ แล้วเปลี่ยนที่ 15,000

เลยอยากสอบถามว่า ระหว่าง

1.น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ 10w-30 เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 8,000โล + ไส้กรองน้ำมันเครื่อง

2.น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ (ผมยังไม่แน่ใจเรื่องเบอร์ ไม่แน่ใจว่า 5w-30 ไหม) เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 15,000โล + ไส้กรองน้ำมันเครื่อง

แบบไหนดีกว่ากันครับ