KSR ปกติ ใส่เกียร์ต้องงัดขึ้น เปลี่ยนเป็นตบลงเหมือนรถไปได้ไหม

พอดีมีรถ ksr อยู่ค่ะ แต่ขับไม่ค่อยเป็น ช่วยสอนขับหน่อยค่ะ และอยากจะถามว่า เวลาเราขับเกียร์ 1 คืองัดขึ้น เกียร์ 2 3 4 ก็งัดขึ้นใช่มั้ยค่ะ พอจะเข้าเกียร์ว่างก็ตบลง

เห็นพวกรถแม่บ้านอย่าง Wave , Spark หรือรถเด็กแว้นรุ่นเก่าๆ อย่าง Sonic , Raider ( รวมถึงรถส่งแก๊สรุ่นใหม่อย่าง GD110 ) พวกนี้เกียร์จะเหยียบได้ 2 ด้าน ใช้ปลายเท้ากดด้านหน้า = เพิ่มเกียร์ , ใช้ส้นเท้า

ท่านใดใช้ ksr pro คลัชท์มือ ครับ อยากรู้ว่า ตัวคลัชท์มือจากโรงงาน ระบบเกียร์เป็นตัวคลัชออโต้ คือ งัดขึ้นหมด (N-1-2-3-4) หรือว่า เป็นแบบรถคลัชท์มือทั่วไป คือ ตบลง แล้วงัดขึ้น (1-N-2-3-4) ขอบคุณครับ

คือผมจะออกมอไซด์ ที่ขับมาเเล้วก้อมี wave spark135 fino zoomer. ...คือไม่เคยขับเเบบมีครัชเลย เเต่จะออกKsr เห็นเค้าบอกว่ามีครัช อีกคนบอกไม่มีครัช สรุปมีมั้ยครับ ? .. เเล้วถ้ามีครัชขับยากมั้ยครับ ? ขอบค

คืองี้ครับ ผมพึ่งประกอบเครื่องเวฟ110มา แล้วครัชก็สั่งใหม่เจดีก็สั่ง ทีนี้ประกอบเสร็จลองขับดู ใส่เกียร์1แล้วขับไปทีนี้จะใส่เกียร์2แต่มันกดลงไปได้แต่มันไม่ไปเกียร์สองต้องงัดขึ้นนิดนึงให้มันดังแก๊กก่อนถึ

อยากจะลองขับมอไซต์ที่มีครัชครับเลยอยากทราบว่าเข้า ถ้าเข้าขับอยู่เกียสูงๆเเล้วลืมกำครัชตอนตบเกียร์หรือปล่อยครัชไม่สัมพันธ์กับคันเร่งจะเป็นไรไหมครับ แล้วถ้าเราอยู่ที่เกียร์ 6 อยู่เเล้วเเล้วเราเผลอไปงัดเ

ผมลองเปลี่ยนคันเกียร์เป็นแบบเดี่ยวดู แล้วมันรู้สึกว่ามันงัดเกียร์ยากมาก งัดทีมันเจ็บเท้า แบบนี้เป็นอาการปกติหรือเปล่าครับ ปล. ผมขับ wave s100 ปี2005

ตั้งครัชมีระยะฟรีไว้1-2เซน เวลากำครัชใช้แค่2นิ้ว นิ้วชี้กับนิ้วกลาง อีก3นิ้วจับแฮนไว้ ตอนเข้าเกียร์ผมใช้2นิ้วกำนิดเดียวแล้วงัดเกียร์เลย(กำไม่สุด) แบบนี้ทำให้ครัชมีปัญหาระยะยาวมั้ยครับ