10 กว่าปีที่แล้วผมถาม BTS ว่าทำไมต้องเปลี่ยนบัตรเป็น Rabbit เค้าตอบว่า "เตรียมรองรับการใช้บัตรร่วมกับรถไฟใต้ดิน"

 รถไฟใต้ดินเห็นว่าเวลาแผ่นดินไหว สามารถทนได้มากกว่ารถไฟ BTS หรอครับ และทนได้มากกว่าพื้นถนนทั่วไปด้วย

ตามหัวข้อคำถามเลยครับ อยากทราบเหตุผลครับ เพราะทั้ง airportlink กับ mrt ก็จ้าง Siemens ในการซ่อมบำรุง แต่ Bts ไม่ได้จ้างครับ

ทำไมชานชลาที่3ของสถานีท่าพระถึงไม่ค่อยเปิดใช้อ่ะครับ

ตามหัวข้อกระทู้เลยครับ... ในทาง วิศวกรรมระบบราง( Railway Systems Engineering) นี้สามารถทำได้หรือเปล่าครับ  ผมเองก็นั่งรถไฟที่หัวลำโพงบ่อย ไปที่ สถานีคลองตันบ่อยๆ นะครับ คือมีใครเรียนทางด้าน  

จะรถเมย์ รถไฟ รถไฟฟ้า แอร์พอร์ตลิ้ง รถตู้ก็ไม่ดีสักอย่าง จะแจ้งปัญหาอะไรก็ทำไม่ได้อีก ต้องทำยังไงคะทนต่อไปหรอคะ

พอดีไม่เคยไป ข่วยเเนะนำทีครับ

คือ นั่งMRTจาก "หัวลำโพง" จะไปBTS "บางหว้า" ต้องเปลี่ยนสถานีMRT,BTS สถานีไหนครับ