หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถไฟความเร็วสูงเชื่อมสนามบินจะเริ่มใช้ได้เมื่อไหร่
กระทู้คำถาม
รถไฟความเร็วสูง
สนามบิน
ตามหัวข้อกระทู้
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ภูมิใจไทยวางเป้าคุมคมนาคม เดินหน้าเมกะโปรเจ็กต์มูลค่าล้านล้านบาท ดันแลนด์บริดจ์ ชุมพร-ระนอง เป็นเรือธง
ภูมิใจไทยวางเป้าคุมคมนาคม เดินหน้าเมกะโปรเจ็กต์มูลค่าล้านล้านบาท ดันแลนด์บริดจ์ ชุมพร-ระนอง เป็นเรือธง พร้อมเร่งมอเตอร์เวย์ รถไฟทางคู่ และแผนขยายสนามบินทั่วประเทศ หวังยกระดับโครงสร้างพื้นฐานไทยและกระต
Lady_Simplicity
ปักหมุดปี 73 ; 5 โครงการในสนามบินอู่ตะเภา เมืองการบินภาคตะวันออก เปิดภายใน 4 ปี ยกเครื่องเศรษฐกิจประเทศ
ปักหมุดปี 73 ; 5 โครงการในสนามบินอู่ตะเภา เมืองการบินภาคตะวันออก เปิดภายใน 4 ปี ยกเครื่องเศรษฐกิจประเทศ 1. โครงการมอเตอร์เวย์ M7 ส่วนต่อขยาย เชื่อมท่าอากาศยานอู่ตะเภา และเมืองการบินภาคตะวันออก อยู่ระห
ต้นโพธิ์ต้นไทร
รอมา 5 ปี อีอีซี-UTA เดิมพันคิกออฟ อภิมหาโปรเจ็กต์ 3 แสนล้าน ‘เมืองการบินอู่ตะเภา’ไม่รอไฮสปีด
วันที่ 29 มกราคม 2569 เป็นอีกวันที่ต้องบันทึกไว้ นับจากวันลงนามสัญญาครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2563 ถึงความคืบหน้า”อภิมหาโปรเจ็กต์”โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก
parn 256
อย่าพึ่งฝันถึง disney เมืองไทย ให้รถไฟ 3 สนามบินที่ถูกกฎหมายเกิดก่อน กฎหมายไม่แน่นอน ธุรกิจใหญ่ไม่อยากลงทุนด้วย
การมีโปรเจ็คต์ใหญ่สร้าง Disneyland ในประเทศไทย ก็ถือว่าเป็นสิ่งที่ดี ทำให้ไทยมีแหล่งท่องเที่ยวชั้นดีที่สามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวได้มากขึ้น มีศักยภาพกระตุ้นเศรษฐกิจได้มากขึ้น แต่ควรมีแผนสำรองด้วยหาก di
สมาชิกหมายเลข 4764697
ถ้าเราถึงสนามบินแฟรงต์เฟิร์ตในเยอรมนี สามารถขึ้นรถไฟความเร็วสูงในสนามบินหรือต้องนั่งรถไฟไปต่อสถานีอีกครั้งครับ
สอบถามหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
สมาชิกหมายเลข 919547
การสร้างรถไฟ 3 สนามบินเส้นที่ 2 และการใส่สิ่งที่ดึงดูดคนจำนวนมากให้นั่งรถไฟความเร็วสูงมาอู่ตะเภา
ถึงเวลานี้รถไฟ 3 สนามบินก็ยังไม่ได้สร้างซักที และไม่รู้ว่าจะยืดเยื้อไปถึงเมื่อไร รอแล้วรอเล่า ดูท่าทีครม.ไม่ยอมแก้สัญญาให้แน่ ใครยอมแก้สัญญาให้ก็เสี่ยงมีชะงักติดหลัง เสี่ยงติดคุก เลยไม่รู้ว่าจะจ
สมาชิกหมายเลข 4764697
Disney land อาจจะทำให้อู่ตะเภาเกิดได้ แต่ไม่น่าช่วยให้รถไฟ 3 สนามบินมีคนใช้เยอะดั่งใจหวัง น่าจะมีตัวช่วยอื่น
ตามแผนของคมนาคมที่ต้องการจะสร้าง disney land เพื่อจะเป็นตัวช่วยให้รถไฟ 3 สนามบินมีลูกค้ามากขึ้น จะได้คุ้มค่ากับการลงทุนสร้างรถไฟ 3 สนามบิน ซึ่งหากสร้าง Disney land สำเร็จแล้ว การท่องเที่ยวในอู่ตะเภาก็
สมาชิกหมายเลข 4764697
จะให้สนามบินอู่ตะเภาโต ควรเน้นทำขนส่งสาธารณะและโครงสร้างพื้นฐานอื่นรอบอู่ตะเภามากกว่ารถไฟ 3 สนามบิน รถไฟสำคัญน้อย
มีหลายคนที่ยังลุ้นให้รถไฟ 3 สนามบินเกิด เพราะคิดว่าถ้ามีรถไฟ 3 สนามบินแล้ว คนต้องใช้บริการสนามบินอู่ตะเภาเยอะแน่นอน แต่เรากลับมองว่ารถไฟ 3 สนามบินไม่ค่อยมีส่วนช่วยทำให้คนใช้บริการสนามบินอู่ตะเภา สนา
สมาชิกหมายเลข 4764697
วันซ้อมใหญ่รับปริญญา มหิดล ศาลายา จาก สนามบินดอนเมือง 10 โมงเช้า ใช้วิธีไหนดี เคยไป รถยนต์ติดมากๆ
เคย นั่งเเท๊กซี่ โดนไป เกือบพันบาท เพราะ รถติดยาวๆ ต้อง ลงเเล้วนั่งวินมอไซ ที่คิดเอาไว้ ใช้ รถไฟไฟ้า สายสีแดง จาก สนามบิน ดอนเมือง ( ต้องเดินไป ยังไง ) เเล้วไป ต่อ สายสีน้ำเงิน ที่ บางซื่อ เพื่อไปลงท
สมาชิกหมายเลข 947435
รันเวย์สนามบิน ควรสร้างให้ปลายทางรันเวย์ขุดคลองหรือต่อกับแม่น้ำไหมครับ กรณีล้อไม่กางก็ให้มันสไลด์แถ่ดสะเทินผิวน้ำเอา
https://www.youtube.com/watch?v=CgL0Fpe1XBk รันเวย์สนามบิน ควรสร้างให้ปลายทางรันเวย์ขุดคลองหรือต่อกับแม่น้ำไหมครับ กรณีล้อไม่กางก็ให้มันสไลด์แถ่ดสะเทินผิวน้ำเอา แบบนี้โอกาสการสูญเสียน้อยกว่า
สมาชิกหมายเลข 5374853
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟความเร็วสูง
สนามบิน
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถไฟความเร็วสูงเชื่อมสนามบินจะเริ่มใช้ได้เมื่อไหร่