สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 13
isuzu ในโลก ถือว่า เป็น ค่ายรถยนต์เล็กๆ ขายดีที่สุดแค่เมืองไทย เท่านั้น แต่ ทีมงาน เค้าเก่ง ครับ เก่งตรงที่รู้นิสัยคนไทย ว่าชอบ ว่าต้องการ อะไร
คนไทย ไม่ได้ต้องการรถที่สมรรถนะดีเยี่ยม ตัวถังแข็งแรง แต่ คนไทย ต้องการรถที่ ทนทาน ไม่จุกจิก มีปัญหา บริษัทก็ดูแลดี ดูแลตลอดไปยาวๆ
isuzu ไม่ใช่รถที่ทนที่สุด ปัญหาน้อยที่สุด แต่ isuzu เป็นรถที่บริการหลังการขายดีที่สุด ซึ่งมันไม่ได้ดีแค่ตอนอยู่ในประกัน แต่หลังหมดประกันมันก็ดีด้วย
- ตอน 1.9 ออกมาใหม่ๆ เจอลูกค้าเคลมรายแรก เรื่องซีลรั่วมั้ง แป้บเดียว เค้า recall รถกลับเข้ามาแก้ แถมมีคูปอง 500 บาท ให้ฟรีอีก
- ตอน D-Max ตัวเก่า กินน้ำมันเครื่อง เค้าขอทดสอบ ถ้าน้ำมันหายอีก เปลี่ยนเครื่องทันที ไม่มีงอแง ตอนนั้นเปลี่ยนเยอะมาก ตอกเลขเดิมด้วย ขายต่อไม่ตก
-- หันไปดู Chev ที่ฝาแฝดตอนนั้น แค่โช้ครั่ว ยังงอแงว่า ประกันแค่ปีเดียว (isuzu ก็รั่ว แต่ประกัน 3 ปี) เรื่องเครื่องนี่ กว่าจะเคลมได้ ยากมากกกก (กินเหมือนกัน)
- ตอน dragon eye เจอปัญหาเรื่องหม้อน้ำ รถหมด warranty ไปแล้ว พวกเรียกรถกลับมาเคลมเฉย ไม่มีงอแง สักนิด
-- ในขณะที่ Chev ขนาดใน warranty ยังงี่เง่าเลย
-- เคส Cruze เกียร์พัง รู้อยู่แก่ใจว่า เกิดจากการดีไซน์ แต่ยังมางอแง เคลมให้บางคัน รถติดแก๊สไม่รับ ทั้งที่คันที่ไม่ติดมันก็พัง
ถามว่า ถ้าคุณใช้ isuzu อยู่ คันหน้า คุณจะซื้อ isuzu ไหม ? ... ใช้ๆไปเถอะ เข้าศูนย์บ้าง ไม่เข้าบ้าง เดี๋ยวมีปัญหาเค้าก็เรียกไปแก้ เรียกไปเคลม
- ลูกน้องผมไปลุยน้ำท่วมมา ลูกปืนล้อดัง รถไม่ได้เข้าศูนย์ด้วย พอโผล่เข้าไป ศูนย์บอก "พี่เช็คระยะกับผมหน่อยนะ เดี๋ยวทำเคลมให้" แค่นั้น จบ
ในขณะที่ Chev คุณคิดว่า เค้าได้ครึ่งของ isuzu ไหม ? เค้ารักษาลูกค้าเก่าได้ไหม ? เลยไม่แปลกที่จะเจ๊งไงครับ
คนไทย ไม่ได้ต้องการรถที่สมรรถนะดีเยี่ยม ตัวถังแข็งแรง แต่ คนไทย ต้องการรถที่ ทนทาน ไม่จุกจิก มีปัญหา บริษัทก็ดูแลดี ดูแลตลอดไปยาวๆ
isuzu ไม่ใช่รถที่ทนที่สุด ปัญหาน้อยที่สุด แต่ isuzu เป็นรถที่บริการหลังการขายดีที่สุด ซึ่งมันไม่ได้ดีแค่ตอนอยู่ในประกัน แต่หลังหมดประกันมันก็ดีด้วย
- ตอน 1.9 ออกมาใหม่ๆ เจอลูกค้าเคลมรายแรก เรื่องซีลรั่วมั้ง แป้บเดียว เค้า recall รถกลับเข้ามาแก้ แถมมีคูปอง 500 บาท ให้ฟรีอีก
- ตอน D-Max ตัวเก่า กินน้ำมันเครื่อง เค้าขอทดสอบ ถ้าน้ำมันหายอีก เปลี่ยนเครื่องทันที ไม่มีงอแง ตอนนั้นเปลี่ยนเยอะมาก ตอกเลขเดิมด้วย ขายต่อไม่ตก
-- หันไปดู Chev ที่ฝาแฝดตอนนั้น แค่โช้ครั่ว ยังงอแงว่า ประกันแค่ปีเดียว (isuzu ก็รั่ว แต่ประกัน 3 ปี) เรื่องเครื่องนี่ กว่าจะเคลมได้ ยากมากกกก (กินเหมือนกัน)
- ตอน dragon eye เจอปัญหาเรื่องหม้อน้ำ รถหมด warranty ไปแล้ว พวกเรียกรถกลับมาเคลมเฉย ไม่มีงอแง สักนิด
-- ในขณะที่ Chev ขนาดใน warranty ยังงี่เง่าเลย
-- เคส Cruze เกียร์พัง รู้อยู่แก่ใจว่า เกิดจากการดีไซน์ แต่ยังมางอแง เคลมให้บางคัน รถติดแก๊สไม่รับ ทั้งที่คันที่ไม่ติดมันก็พัง
ถามว่า ถ้าคุณใช้ isuzu อยู่ คันหน้า คุณจะซื้อ isuzu ไหม ? ... ใช้ๆไปเถอะ เข้าศูนย์บ้าง ไม่เข้าบ้าง เดี๋ยวมีปัญหาเค้าก็เรียกไปแก้ เรียกไปเคลม
- ลูกน้องผมไปลุยน้ำท่วมมา ลูกปืนล้อดัง รถไม่ได้เข้าศูนย์ด้วย พอโผล่เข้าไป ศูนย์บอก "พี่เช็คระยะกับผมหน่อยนะ เดี๋ยวทำเคลมให้" แค่นั้น จบ
ในขณะที่ Chev คุณคิดว่า เค้าได้ครึ่งของ isuzu ไหม ? เค้ารักษาลูกค้าเก่าได้ไหม ? เลยไม่แปลกที่จะเจ๊งไงครับ
ปัญญาไม่ค่อยมี หน้าตาดีไปวันๆ ถูกใจ, อิคารัส 1 ถูกใจ, gtzero1 ถูกใจ, ball0910400 ถูกใจ, COLORS ถูกใจ, เป็ดจิ๋ว ถูกใจ, EnOz ถูกใจ, phongmms ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5021567 ถูกใจ, บะหมี่หอย ถูกใจรวมถึงอีก 10 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
โชว์รูมรถยนต์
รถยนต์
ทำไม isuzu อยู่ได้ GM อยู่ไม่ได้