หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถไฟสายสายสีแดงอ่อนที่จะสร้างมาขนส่งผู้โดยสารแทนแอร์พอร์ตลิงค์ จะสร้างตอนไหนหรือ
กระทู้คำถาม
Airport Rail Link
รถไฟ
รถไฟความเร็วสูง
รถไฟชานเมือง
ระบบขนส่งมวลชน
ตามข่าวที่บอกว่า หากแอร์พอร์ตลิงค์ถูกเปลี่ยนเป็นรถไฟ 3 สนามบิน ก็จะมีรถไฟสายสีแดงมาช่วยขนส่งผู้โดยสารในเส้นทางนี้แทน แต่จนถึงตอนนี้ก็ไม่เห็นมีข่าวโครงการรถไฟสายสีแดงอ่อนเลย
ตกลงจะได้เริ่มสร้างรถไฟสายสีแดงอ่อนเส้นทางสายตะวันออกเพื่อทดแทนแอร์พอร์ตลิงค์เมื่อไร
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ข่าวที่ว่าปี 74 จะสร้างรถไฟชานเมืองครบ 4 ทิศ คงได้แค่ 2 ทิศ การหารายได้จากการขนส่งสินค้าด้วยรถไฟ 3 สนามบิน
ตามข่าวที่ว่าปี 74 จะสามารถสร้างรถไฟชานเมืองได้ครบ 4 ทิศ ได้แก่ ทิศเหนือ ธรรมศาสตร์-บ้านภาชี ทิศตะวันออก หัวหมาก-ฉะเชิงเทรา ทิศตะวันตก ศาลายา-นครปฐม ทิศใต้ มหาชัย-ปากท่อ #อีเว้นท์พาสอัปเด
สมาชิกหมายเลข 4764697
หลายคนบ่นว่า สายบางซื่อ-หัวหมากสร้างช้า จริงๆก็ควรช้า มันมีจุดตั้งสถานีที่ต้องปรับเปลี่ยน เพื่อสร้างรายได้มากขึ้น
สายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-หัวหมาก เป็นอะไรที่ก่อสร้างช้า ก่อสร้างยาก ติดปัญหานั่นปัญหานี่ แต่พอเรามาดูแล้ว สร้างช้าๆก็ดี มีจุดที่ต้องแก้ไขกันพอสมควร ถึงจะเกิดควมคุ้มค่าภาครัฐและประโยชน์ต่อประชาชนผู้ใช้ง
สมาชิกหมายเลข 4764697
ร่างประกาศขนส่งฯ ฉบับใหม่ บังคับคนขับ 'รถไม่ประจำทาง' เข้าคอร์สอบรมเพิ่ม
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้ กระทรวงคมนาคม โดยกรมการขนส่งทางบก อยู่ระหว่างการยกร่างประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดหลักสูตรและระยะเวลาการอบรมผู้ขับรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร ฉบับใหม
ลิขิตฟ้าหรือจะสู้สามตัวตรง
โยกฮับไฮสปีดเทรนพ้นสถานีกลางบางซื่อ ไปที่ชุมทาง ‘บ้านภาชี’
จากข่าว ฐานเศรษฐกิจ - 2 January 2560 "ผ่าทางตันเขตทางรถไฟเข้ากรุงเทพฯคับแคบ สศช.เสนอย้ายฮับรถไฟไฮสปีดไปไว้สถานีบ้านภาชี พระนครศรีอยุธยา พัฒนารถไฟสายสีแดง และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์เชื่อมโยง ล
sb*star
สมมติว่า สร้างรถไฟสายสีแดงอ่อนให้ประหยัดโดยวิธีทำรางใหม่ซ้อนรางเดิมแอร์พอร์ตลิงค์จะได้มั้ย
ปกติสถานีรถไฟแอร์พอร์ตลิงค์หลายสถานีก็มีตำแหน่งที่ตรงกับสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนอยู่แล้ว จะลงทุนสร้างรถไฟสายสีแดงอ่อนทั้งสถานีและรางรถไฟใหม่ก็ใช้เงินลงทุนสูง ถ้ามีวิธีทำรถ
สมาชิกหมายเลข 4764697
รถไฟ 3 สนามบินส่อเลื่อนอีกล่ะ รฟท.ก็น่าจะเร่งทำช่วงบางซื่อ-พญาไท แล้วหักเงินอุดหนุนเอกชนส่วนนี้
รถไฟ 3 สนามบินเลื่อนแล้วเลื่อนอีก ไม่รู้เมื่อไรจะได้เริ่มจริง ถ้าเลื่อนอีก 3 ปี ก็ช้าไปอีก 3 ปี เลื่อน 10 ปี ก็ช้าไปอีก 10 ปี
สมาชิกหมายเลข 4764697
ถ้าโครงการเมืองการบินตะวันออกอู่ตะเภาเสร็จจริงจะส่งผลต่อเศรษฐกิจไทยยังไงครับ
โครงการเมืองการบินตะวันออกอู่ตะเภาได้ไปต่อทีแรกนึกว่าจะล่มแล้วแต่ล่าสุดลงนามไปต่อแล้วโดยโครงการจะไม่ผูกติดกับรถไฟเชื่อม3สนามบินคือแยกออกจากกันเมือเดือน พ.ย.68 ทร.ก็พึ่งเริ่มก่อสร้างรันเวย์ที่2สนามบินอ
สมาชิกหมายเลข 7031897
โครงการสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนทดแทนแอร์พอร์ตลิงค์จะเริ่มเมื่อไหร่ครับ
เห็นบอกว่าแอร์พอร์ตลิงค์มีหน้าที่โดยตรงแค่ขนคนจากพญาไท มักกะสันเข้าสนามบิน ต้องรอรถไฟสายสีแดงอ่อนที่จะสร้างตามแนวเดียวกับเส้นทางรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ ซึ่งสายสีแดงอ่อนนี้สร้างมาเพื่อรับส่งผู้โดยสารตามร
สมาชิกหมายเลข 2243304
สุขวิชโนมิกส์ (Sukavichinomics) : อนาคตรถไฟไทย อนาคตประเทศไทย
บทนำ ประวัติศาสตร์โลกสะท้อนให้เห็นว่า ระบบราง คือโครงสร้างพื้นฐานที่สามารถเปลี่ยนทิศทางการพัฒนาประเทศได้อย่างสิ้นเชิง สหรัฐอเมริกาในปี ค.ศ. 1828 เปิดทางรถไฟสายแรก และในปี ค.ศ. 1869 เมื่อรถไฟข้ามทวีป
สมาชิกหมายเลข 4440335
ถ้าเปลี่ยนแผนสร้างสายสีแดงอ่อน จากบางซื่อ-พญาไท-หัวหมาก เป็นตลิ่งชัน-ศิริราช-พญาไท-หัวหมาก ก็น่าจะดี
ถ้าดูจากแผนการสร้างสายสีแดงอ่อน ก็มีแผนการสร้างไว้หลายรูปแบบ ต่อขยายจากตลิ่งชัน-ศาลายา ตลิ่งชัน-ศิริราช บางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก แต่ละเส้นทางก็อำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ต้องการเดินทางทั้งนั้น แต่
สมาชิกหมายเลข 4764697
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
Airport Rail Link
รถไฟ
รถไฟความเร็วสูง
รถไฟชานเมือง
ระบบขนส่งมวลชน
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถไฟสายสายสีแดงอ่อนที่จะสร้างมาขนส่งผู้โดยสารแทนแอร์พอร์ตลิงค์ จะสร้างตอนไหนหรือ
ตกลงจะได้เริ่มสร้างรถไฟสายสีแดงอ่อนเส้นทางสายตะวันออกเพื่อทดแทนแอร์พอร์ตลิงค์เมื่อไร