มีคำถามว่า​ AAV.​ จะต่ำกว่าบาท?

เอาจริงๆ ผมไม่อยากเห็นใครจากไป ผมอยากให้อยู่ให้ครบ ถ้ามีใครจากไป ค.ฝัน การเป็น aviation hub อาจไม่เติมเต็ม ปล. ผมก็อยากอุดหนุนนะ แต่กลัว

NOK vs AAV THAI vs BA ขอจับคู่แบบนี้ละกันนะครับ ชัดเจนดี หากพูดถึงเจ้าแห่ง Low cost airline ขอยกให้ AAV (รางวัลระดับโลกหลายปีซ้อน) หากพูดถึงเจ้าแห้ง Boutique airline ขอยกให้ BA (รางวัลระดับเอเชียเช่น

ให้เข้ารีบเข้า AAV01P ,THAI01P ถ้าราคา put ไม่ขึ้นแรงซะก่อนให้เข้าได้

BA THAI NOK ยังไม่ตกเลย AAV กังวลโรค หรือ เจ้าเข้าทรงครับเนี่ย!!!!

BA บินตรงจาก USM ถึง BKK แต่ผมเข้าใจว่าของ NOK นี่คือนั่งเรือจากท่าเรือนาทอน แต่ไม่ทราบว่านั่งรถบัสต่อไปที่สนามบินไหน ใช่นั่งไปสุราษฎร์ธานีแล้วบินกลับ DMK รึเปล่าครับ เห็นระยะเวลาเดินทางเกือบ 7 ชั่ว

จริงๆช่วงนี้อาจจะยังไม่ใช่ช่วงนี่น่าไล่เก็บหุ้น แถมน้ำมันกำลังขึ้น อาจส่งผลต่อธุรกิจการบิน แต่อยากทราบความเห็นต่างๆ ว่าถ้าจะเริ่มคิดเก็บตอนนี้ อันไหนน่าจะดูไปได้ดีกว่ากัน

อเมริกา ทั้ง aa ua ในอดีต ก็ pan am ญี่ปุ่น jal Thai Air france luf quatus ไม่ประกาศล้มละลาย ก็มีเรื่องปลดคน หรือไม่ก็เรื่องสหภาพ ไม่ช้า ทั้ง nok และ aav ก็น่าจะเจอเหมือนๆกัน

ราคาน้ำมันลงแล้วววววว หุ้นพวกสายการบิน thai,nok,aav,ba น่าสนอ่ะป่าว อีกอย่างราคาแต่ละตัวก็ลงมาเยอะแล้วด้วย

ตอนแรกก็สนใจแต่พอเปิดมาดูตั้งราคา ipo ไว้ 27 บาท คิดเป็นค่า pe เฉลี่ย 181 เท่าแล้วในหนังสือชี้ชวนบอกว่าหุ้นสายการบินก็พีอีสูงทั้งนั้น บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) THAI 14.85 ค่า pe N.A. บริษัท สาย