สอบถามเรื่องสายจูนแก๊สครับ

อาการคือใช้เวลาเปลี่ยนเป็นแก๊สแล้ว สวิตช์ชอบตัดเป็นน้ำมันเหมือนแก๊สหมด พอดีผมมีสายจูนแก๊สรองเสียบเข้าคอมดูตรวจข้อบกพร่อง ขึ้นว่า วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซอย่างนี้อะไรเสียอ่ะครับ ผมใช้แก็สของ ATIKER

วันนี้ทำไปติดแก๊สที่ ATIKER สำนักงานใหญ่แถวพัฒนาการมา ระหว่างติดผมก็เฝ้าดูตลอด บังเอิญบางอย่างมันไม่ตรงกับอู่อื่นที่ส่วนใหญ่มาโชว์วิธีการติด จุดที่ไม่ตรงคือ ช่างไม่พ่นกันสนิมในจุดที่เจาะสำหรับยึดตัว

จะซื้อมาไว้ เช็คระบบแก๊ส จูนเองครับ ไม่แน่ใจว่าดีมั้ย ใช้ได้กับ ECU ทุกรุ่นหรือเปล่าครับ ใช้กับ Atiker ครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ

Vios E/at ป้ายแดงวิ่ง2000โลจะติดแก๊สของ AC เห็นว่ามีทั้ง STAG300 Premium(ตัวท๊อป ประมาณ 37,000-39,000) และ STAG300 Plus(ตัวรอง 29,000-30,000) เห็นว่าต่างกันตรงที่ระบบจูน STAG300 Premium จะจูนออโต้เล

คือว่าช่วงออกตัวรอบ 2000-3000 จะมีอาการกระตุกนิดๆครับ ใช้แก๊สมา 30000 โลแล้วครับ แบบนี้เอาไปจูนใหม่จะหายไหมครับ เพราะเมื่อตอน 20000 ช่างลงซ็อฟแวร์ให้ใหม่แล้วจูนให้กินแก๊สมากกว่าน้ำมันนิดหน่อยครับ อัน

ตามกระทู้ครับ จะติดแก๊ส นิสสันอเมร่า รุ่นsportec กำลังลังเลระหว่าง เวอร์ซุส กับac ติดถังโดนัท 54ลิตรใช้หัวฉีดของ hana ด้วย งบประมาณ 20,000 บาท เพราะวิ่งทางไกล 200กม+ทั้งในกรุงและตจว มีแนะนำร้านติดตั้