เกี่ยวกับเรือนลิ้นเร่ง110iครับ

สวัสดีคับ ผมเปลี่ยนเรือนลิ้นเร่ง แล้วมันตั้งรอบเดินเบาไม่ได้ มันเร่งหน่อยๆ รอบลงช้า เป็นที่ตัวเซนต์เซอร์จ่ายน้ำมันใช่มั้ยครับผมเห็นลิ่มเหล็กมันไม่ตรงกับของเก่าแต่ของแต่งมันเอียงจากเดิมหน่อยๆ อยากทราบว

Wave 110i ตัวแรก ขนาดเรือนลิ้นเร่งกี่มิลใครพอทราบบ้าง ว่าปากกี่มิล

อย่างที่บอกในหัวข้ออะครับ อยากแปลงจากของตัวแรกเป็นตัวใหม่ ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ ขอบคุนครับ

ร้านซ่อมรถทั่วไป รับ คว้านเรือนลิ้นเร่งป่าวครับ ?? แล้วท่าไม่รับ ร้านแบบไหนรับคว้าน ต้องโรงกลึง ใช่ไหมครับ ?? ผู้รู้ช่วยผมนะครับ :) - - > แล้วค่าแรง ประมาณกี่บาทครับ

ผมได้ทำการถอดชุดเรือนลิ้นเร่งออกมาล้างน้ำมันเบนซิน จากนั้นเอาลมเป่าไล่ให้แห้ง แล้วประกอบกลับเหมือนเดิม แต่รถผมกลับสตาทไม่ติด ถ้าติดก็ต้องสตาทแล้วเบิ้ลไว้ด้วย เดินเบาไม่ได้ครับ ถ้าเดินเบาจะดับทันที ถ้า

ใช่งานจริงจัง แบบวิ่งทุกวัน แทน คันเก่า ปรกติ ใช่ rebel 500 กับ wave 110i เห็น เครื่อง 125 น่าจะประหยัดกว่า rebel 500 ค่าบำรุงรักษา น่าจะดีกว่า อัตราเร่งแซงก็น่าจะดีกว่า wave 110i พอคิดจะออก super cup

สวัสดีครับ วันนี้มาปรึกษาปัญหารถหน่อยครับ ผมขับเวฟ110i ตัวที่ท่อตรงอะครับ ทำลูก เชีย แคม แล้วก็เรือนลิ้นเร่ง ใบ 27 หัวฉีด 6 รู j แล้วก็พอเวลาเครื่องร้อนจัดๆจะมีเสียงแกร๊กๆตอนเวลาเติมคันเร่ง พอวันทีี่ต

ตอนนี้รถมีอาการวูบบางครั้งก็ดับ เปลี่ยนมาหลายอย่างแล้ว หัวเทียนปลั๊กหัวเทียนกรองอากาศหัวฉีดปั๊มติ๊กtpsenser ล้างเรือนลิ้นเร่งตั้งวาล์วรีเซ็ตกล่องปรับโหมดน้ำมันแล้วก็ยังมีอาการวูบตอนเครื่องร้อน จะเป็นต