ครัชผ้าสลับหวีสองชั้น

พึงเปลียน ครัชมา ของ เอซิน ได้มาอาทิต นึง เวลาเข้าเกียร์ 1 หรือ ถอยหลัง มีอาการ สั่น เป็นเพราะอะไรครับ ที่เปลี่ยนไปมี ผ้าครัช หวี ลูกปืน เจียรไฟวิลใหม่ น้ำมันเกียร์  รถผมวีออสเจน

ตอนแรกก็นึกว่าครัชมีปัญหาเลยไปยกครัชมาเปลี่ยนหวี เปลี่ยนผ้าครัช ลูกปืน หมดไป3800 สั่นหนักกว่าเดิมช่างบอกปกติ ออกตัวเร่ง1500รอบยังสั่น ก่อนเปลี่ยนไม่สั่นขนาดนั้น นี่ต้องเร่งถึง1900รอบถึงจะออกตัวเนียนไม

ใส่ครัชผ้าผสมหวีสองชั้น มันแข็งและปั้มครัชล่างเสียง่าย ถ้าเปลี่ยนเอาปั้มครัชล่างของ รถ 6 ล้อมาใส่จะช่วยให้ทนขึ้นไหมแล้วจะทำให้นิ่มขึ้นบ้างไหมครับ

ตามหัวข้อกระทู้เลยค่ะ มีโบรกเกอร์ประกันภัยรถยนต์ เจ้าไหนที่ใช้แล้วบริการดีๆ เบี้ยไม่สูงมากค่ะดูเป็นประกันชั้น 1 ค่ะ สามารถผ่อนได้

พี่ๆช่วยเเนะนำหน่อยขอบคุณครับ

พอดีใช้รถ กระบะไทเกอร์ 2l มีอาการเข้าเกียร์ 1 ยากบางทีต้องรอรอบสักแปบถึงจะวนเข้าเกียร์ได้ และเกียร์อื่นๆก็มีอาการเข้ายากเหมือนกัน บางจังหวะก็เข้าได้ปกติ ถ้าหากจอดรถไม่ติดเครื่องเข้ากียร์ง่าย โยกเข้าเก

ผมได้ซื้อคลัทช์ BRC แบบหวี 2 ชั้น ทองแดง สอบถามแล้วว่าไม่แข็งใช่มั้ย บอกว่าไม่แข็งไม่สั่น ดีกว่ายี่ห้ออื่น ใส่เข้าไปรู้เรื่องเหยียบไม่ลง ออกตัวอย่างกับองค์ลง บอกก่อนนะครับรถผม ใช้หวี 2 ชั้นอยู่แล้ว แข

หน้ารถไม่นิ่มเหมือนเก่าครับ เจอถนน ขรุขระนิดหน่อยคือสั่นเป็นเจ้าเข้าเลยจากปกติรถผมก่อนหน้านี้เจอทางขรุขระก็ยังนิ่ม ไม่สั่นเป็นเจ้าเข้าแบบนี้ครับ เกิดจากอะไรครับ สั่นทั้งคัน ควรทำไงดีครับ ระยะ13,000โล

อยากถามพี่ๆที่มีความรู้เรื่องครัชหวี2ชั้นผสมผ้าทองแดงหน่อยค่ะ  รถหนูมีเสียงดังระหว่างห้องครัชและเกียร์ค่ะเมื่อวานได้บรรทุกของราวๆ3ตัน ้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ เเมื่ออัดคันเร่งเ

ไปเข้า Pttgc ซะแรงเลย หุ้นที่มียังเหี่ยวยุ เรายุชั้น32 ราชเทวี