คือ ผมขี่เวฟ125r ผมซื้อคาบูแดชมาใส่ผมขับได้2วัน ผมคิดจะไลนมหนูน้ำมัน ผมเลยซื้อนมหนูเบอร์80 มาใส แต่อันเก่ามันเบอร์112 ขี่ไปไม่มีวุบเลย แต่พอมาใส่เบอร์80 เวลาผมขี่บิดแล้วมันจะวุบเหมือนจะดับ ผมควรกับไป

รถผมเวฟ100 ลูก53 แคมเดิม สเตอ14-29 คาบูแดชนมหนูหลัก112 นมหนูเดินเบา38 อาการรถเดินเบาได้บิดไม่วอด แต่ขับในรอบสูงๆแล้วรถมีอาการ ผ่อนคันเร่งแล้วรถสะดุดสักพักก็บิดไปต่อได้ รถเป็นอาการแบบนี้ในรอบสูงทุกครั้

พอดีผมได้ไปทำเครื่องมา ลูกสแมช แคม 19.24.5 หรือ 19.25 (จำไม่ได้) วาวไอดีไอเสียเดิม คว้านรูท่อ เม็ด 11 ล้วน คาบูแดช เฟืองท้ายเดิม อาการรถตอนนี้ ต้นสะดุด ปลายมาช้า อยากจะรู้ว่า ต้องไล่เม็ดเบอร์อะไร ? น

คือ ผมขี่เวฟ125r ผมซื้อคาบูแดชมาใส่ผมขับได้2วัน ผมคิดจะไลนมหนูน้ำมัน ผมเลยซื้อนมหนูเบอร์80 มาใส แต่อันเก่ามันเบอร์112 ขี่ไปไม่มีวุบเลย แต่พอมาใส่เบอร์80 เวลาผมขี่บิดแล้วมันจะวุบเหมือนจะดับ ผมควรกับไป

รถผมคุรุสภา 53/110 อยากรู้วิธีไล่นมหนูคาบูแดชครับ แล้วก็นมหนูเดิมเบอร์เท่าไหร่ครบ

มลองเปลี้ยนของอย่างอื่นตาม เช่น ท่อ(เปลี่ยนก่อนที่จะเปลี่ยนแคม) เปลี่ยนหัวฉีดใส่6รูเจ ใส่รีเรยปั้มติ๊ก และเปลี่ยนท่อดูดอากาสให้ดูดเยอะขึ้น ทั้งนี้แล้วอาการให้อดยังไม่หายแค่ดีขึ้นนิดนึง (ว้อดน้อยกว่าเด

พอดีรถผมสแมช113 ใส่คาบูแดช(เทียม ช่างแถวบ้านใส่มาให้) ลูก53มิล วาล์วเดิมแคมเดิม นมหนูคาบูเดิมเดิมมันมา115 อากาศ40 ผมเพิ่มเป็น42 พอพับคันเร่งแล้ววอดครับเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน ช่างแถวบ้านบอกว่ารถน้ำมันหนา

ถ้าจะทำลูก53 ต้องเปลี่ยนแคมด้วยไหม ตอนนี้ใส่แคมแต่งลูก50มิล ว่าจะทำลูก53แต่เป็นแคมเดิม จะมีผลอะไรไหมครับ