ส่วนตัวนะ ใครหวังให้ราคาคอนโดราคาตกมากๆ น่าจะยาก เพราะตอนนี้พวกปั่นราคาไม่กล้ายุ่งแล้ว และถ้าลงมากๆก็ยังมี demand รออยู่
แต่ในทางกลับกัน จะขึ้นไปแรงๆเหมือนเมื่อก่อน เก็งกำไรกันมากเหมือนเมื่อก่อน ก็ยากเช่นกัน เพราะในบางพื้นที่ oversupply มากแล้ว
กทม. จะกลายเป็นมหานครเหมือนประเทศพัฒนาแล้ว ระบบขนส่งทางรางที่ครอบคลุมทางหลักๆจะช่วยเพิ่มมูลค่า ศักยภาพให้กทม.อีกมาก
พฤติกรรมการเดินทางต่างๆจะเปลี่ยนไป รถส่วนตัวจะลดลง เพราะคนอาศัยตามคอนโดใกล้แนวรถไฟฟ้า
ไม่จำเป็นต้องพึ่งพารถส่วนตัวที่แต่ก่อนบ้านจะอยู่ในซ.ลึกๆ ระบบขนส่งสาธารณะเข้าไม่ถึง หรือเข้าถึงก็ลำบาก
เมื่อคนพึ่งพารถส่วนตัวน้อยลง กำลังซื้อของคนก็น่าจะเพิ่มขึ้นบ้าง เพราะรถเป็นสินค้าที่สร้างภาระผูกพัน สร้างหนี้รองลงมาจากบ้าน
แต่คนส่วนใหญ่ก็ยังคงสร้างหนี้เหมือนเดิมเพราะช่องโหว่ที่ทำให้คนเป็นหนี้ง่ายขึ้นด้วยการผ่อน 0% (เดี๋ยวนี้ของ 2-3พันก็ยังจะผ่อน)
ปี 2020 ระบบคมนาคมในกทม. น่าจะเปลี่ยนไปเยอะมาก
แต่ในทางกลับกัน จะขึ้นไปแรงๆเหมือนเมื่อก่อน เก็งกำไรกันมากเหมือนเมื่อก่อน ก็ยากเช่นกัน เพราะในบางพื้นที่ oversupply มากแล้ว
กทม. จะกลายเป็นมหานครเหมือนประเทศพัฒนาแล้ว ระบบขนส่งทางรางที่ครอบคลุมทางหลักๆจะช่วยเพิ่มมูลค่า ศักยภาพให้กทม.อีกมาก
พฤติกรรมการเดินทางต่างๆจะเปลี่ยนไป รถส่วนตัวจะลดลง เพราะคนอาศัยตามคอนโดใกล้แนวรถไฟฟ้า
ไม่จำเป็นต้องพึ่งพารถส่วนตัวที่แต่ก่อนบ้านจะอยู่ในซ.ลึกๆ ระบบขนส่งสาธารณะเข้าไม่ถึง หรือเข้าถึงก็ลำบาก
เมื่อคนพึ่งพารถส่วนตัวน้อยลง กำลังซื้อของคนก็น่าจะเพิ่มขึ้นบ้าง เพราะรถเป็นสินค้าที่สร้างภาระผูกพัน สร้างหนี้รองลงมาจากบ้าน
แต่คนส่วนใหญ่ก็ยังคงสร้างหนี้เหมือนเดิมเพราะช่องโหว่ที่ทำให้คนเป็นหนี้ง่ายขึ้นด้วยการผ่อน 0% (เดี๋ยวนี้ของ 2-3พันก็ยังจะผ่อน)