คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 10
ขอบคุณทุกความเห็นครับ และคำถามคือมันจะปลอดภัยกว่าหรือไม่
ตอบ .. ตามข้อมูล ครับ ประเด็นมันมีทางเดิน ทางออกฉุกเฉินฝั่งตรงข้าม หน้าต่างใหญ่
ส่วนเรื่องการทรงตัวออกแบบมาดีกว่า มีระบบความปลอดภัยสูงกว่าตามข้อมูลที่ระบุ
แต่ ราคาแพงกว่า ยังไงชีวิตคนก็สำคัญกว่า
เทียบจุดต่อจุด!! 3 มินิบัสยุคใหม่…..ตัวเลือกเด่นแห่งการโดยสารสาธารณะ
09 เม.ย. 2562 17:35 น.15,664 อ่านโดย สุกิจ เลิศธนะแสงธรรม
https://www.autodeft.com/deftversus/3-minibus-commercial-models-in-thailand-2019
ระบบความปลอดภัยที่เหนือกว่า
ระบบช่วงล่างและเบรกสลับรถโดยสาร
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังที่มากกว่า
มินิบัส vs รถตู้ : ขนส่งสาธารณะ "ความปลอดภัยต้องมาก่อน"
Aug 15, 2019( Last update Aug 16, 2019 21:15 )
http://www.voicetv.co.th/read/dZP5gZFX2
ณัฐระบุว่า อุปสรรคสำคัญในการเปลี่ยนจากรถตู้เป็นมินิบัสคือ 'เงินทุน' ซึ่งปัจจุบันผู้ขาย
บางแห่งมีวิธีการที่เอื้ออำนวยแก่ผู้ประกอบการเป็นพิเศษ มีแพ็กเกจลดภาระในการดาวน์
และมูลค่าการผ่อนชำระต่อเดือน หรือแม้แต่ขยายเวลาการผ่อนให้ยาวนานกว่าปกติ
" เราอาจเคยชินกับรถตู้ แต่จริงๆ การขนส่งสาธารณะในต่างประเทศที่ให้ความสำคัญกับ
ความปลอดภัย เขาใช้มินิบัส ไมโครบัสกันหมด มันเป็นรถ 6 ล้อที่ออกแบบโครงสร้างมา
เพื่อใช้ขนส่งคนจริงๆ ครับ " วิศวกรยานยนต์ทิ้งท้าย
ลดโอกาสตายด้วยมินิบัส
'นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์' ผู้จัดการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน เผยว่า 3 ปีที่ผ่านมา
( ปี 2559- 2561) แนวโน้มเกิดเหตุและเสียชีวิตของผู้โดยสารรถตู้สาธารณะดีขึ้นหลังจาก
ที่รัฐมีมาตรการเข้มทั้งติดตั้งระบบ GPS ควบคุมความเร็วและชั่วโมงทำงานของคนขับ
รวมถึงปรับเก้าอี้เหลือ 13 ที่นั่ง
อย่างไรก็ตาม ตัวเลข "การตายต่อครั้ง" ยังลดลงไม่มากนัก จาก 0.54 เหลือ 0.44
หรือพูดง่ายๆ การชน 1 ครั้งตาย 0.44 คน การจะให้เป็น 0 ต้องไปเน้นปัจจัยหลังเกิดเหตุ
เช่น ชนแล้วไม่เกิดเพลิงไหม้ หรือไฟไหม้ก็หนีทัน มีประตูออกได้สะดวก ซึ่งรถตู้ไม่สามารถทำได้
ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย
มองว่าสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุรถตู้โดยสารมาจากการใช้ความเร็วของผู้ขับขี่
เนื่องต้องการวิ่งทำรอบ หรือเป็นพฤติกรรมส่วนตัวในการขับรถเร็ว แตกต่างกับมินิบัสที่
สามารถทำความเร็วหรือการแซงได้ช้ากว่ารถตู้
ดังนั้นอุบัติเหตุรถตู้จึงเกี่ยวข้องกับยานพาหนะโดยตรง ซ้ำร้ายไปกว่านั้น หลายเคสอุบัติเหตุ
เมื่อเกิดการชนเกิดขึ้น ถังน้ำมันและท่อน้ำมัน ซึ่งอยู่ข้างหน้าจะแตกทำให้เกิดประกายไฟลุกไหม้
ส่งผลให้ผู้โดยสารกองไปอยู่ด้านใดด้านหนึ่งของรถ ผู้โดยสารที่กำลังอยู่ในสภาพที่บาดเจ็บ
อยู่แล้วจึงไม่สามารถหลบหนีออกจากเปลวเพลิงได้
ขณะที่มินิบัสเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้โดยสารมีโอกาสรอดชีวิตมากขึ้น เนื่องจากมีพื้นที่ภายในมากกว่า
มีช่องทางเดินตรงกลาง หน้าต่างมีขนาดใหญ่กว่า มีประตูฉุกเฉินทางด้านขวา และส่วนใหญ่มักจะ
มีประตูฉุกเฉินบนหลังคารถด้วย จึงสามารถหนีออกมาได้เร็วกว่ารถตู้
ตอบ .. ตามข้อมูล ครับ ประเด็นมันมีทางเดิน ทางออกฉุกเฉินฝั่งตรงข้าม หน้าต่างใหญ่
ส่วนเรื่องการทรงตัวออกแบบมาดีกว่า มีระบบความปลอดภัยสูงกว่าตามข้อมูลที่ระบุ
แต่ ราคาแพงกว่า ยังไงชีวิตคนก็สำคัญกว่า
เทียบจุดต่อจุด!! 3 มินิบัสยุคใหม่…..ตัวเลือกเด่นแห่งการโดยสารสาธารณะ
09 เม.ย. 2562 17:35 น.15,664 อ่านโดย สุกิจ เลิศธนะแสงธรรม
https://www.autodeft.com/deftversus/3-minibus-commercial-models-in-thailand-2019
ระบบความปลอดภัยที่เหนือกว่า
ระบบช่วงล่างและเบรกสลับรถโดยสาร
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังที่มากกว่า
มินิบัส vs รถตู้ : ขนส่งสาธารณะ "ความปลอดภัยต้องมาก่อน"
Aug 15, 2019( Last update Aug 16, 2019 21:15 )
http://www.voicetv.co.th/read/dZP5gZFX2
ณัฐระบุว่า อุปสรรคสำคัญในการเปลี่ยนจากรถตู้เป็นมินิบัสคือ 'เงินทุน' ซึ่งปัจจุบันผู้ขาย
บางแห่งมีวิธีการที่เอื้ออำนวยแก่ผู้ประกอบการเป็นพิเศษ มีแพ็กเกจลดภาระในการดาวน์
และมูลค่าการผ่อนชำระต่อเดือน หรือแม้แต่ขยายเวลาการผ่อนให้ยาวนานกว่าปกติ
" เราอาจเคยชินกับรถตู้ แต่จริงๆ การขนส่งสาธารณะในต่างประเทศที่ให้ความสำคัญกับ
ความปลอดภัย เขาใช้มินิบัส ไมโครบัสกันหมด มันเป็นรถ 6 ล้อที่ออกแบบโครงสร้างมา
เพื่อใช้ขนส่งคนจริงๆ ครับ " วิศวกรยานยนต์ทิ้งท้าย
ลดโอกาสตายด้วยมินิบัส
'นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์' ผู้จัดการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน เผยว่า 3 ปีที่ผ่านมา
( ปี 2559- 2561) แนวโน้มเกิดเหตุและเสียชีวิตของผู้โดยสารรถตู้สาธารณะดีขึ้นหลังจาก
ที่รัฐมีมาตรการเข้มทั้งติดตั้งระบบ GPS ควบคุมความเร็วและชั่วโมงทำงานของคนขับ
รวมถึงปรับเก้าอี้เหลือ 13 ที่นั่ง
อย่างไรก็ตาม ตัวเลข "การตายต่อครั้ง" ยังลดลงไม่มากนัก จาก 0.54 เหลือ 0.44
หรือพูดง่ายๆ การชน 1 ครั้งตาย 0.44 คน การจะให้เป็น 0 ต้องไปเน้นปัจจัยหลังเกิดเหตุ
เช่น ชนแล้วไม่เกิดเพลิงไหม้ หรือไฟไหม้ก็หนีทัน มีประตูออกได้สะดวก ซึ่งรถตู้ไม่สามารถทำได้
ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย
มองว่าสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุรถตู้โดยสารมาจากการใช้ความเร็วของผู้ขับขี่
เนื่องต้องการวิ่งทำรอบ หรือเป็นพฤติกรรมส่วนตัวในการขับรถเร็ว แตกต่างกับมินิบัสที่
สามารถทำความเร็วหรือการแซงได้ช้ากว่ารถตู้
ดังนั้นอุบัติเหตุรถตู้จึงเกี่ยวข้องกับยานพาหนะโดยตรง ซ้ำร้ายไปกว่านั้น หลายเคสอุบัติเหตุ
เมื่อเกิดการชนเกิดขึ้น ถังน้ำมันและท่อน้ำมัน ซึ่งอยู่ข้างหน้าจะแตกทำให้เกิดประกายไฟลุกไหม้
ส่งผลให้ผู้โดยสารกองไปอยู่ด้านใดด้านหนึ่งของรถ ผู้โดยสารที่กำลังอยู่ในสภาพที่บาดเจ็บ
อยู่แล้วจึงไม่สามารถหลบหนีออกจากเปลวเพลิงได้
ขณะที่มินิบัสเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้โดยสารมีโอกาสรอดชีวิตมากขึ้น เนื่องจากมีพื้นที่ภายในมากกว่า
มีช่องทางเดินตรงกลาง หน้าต่างมีขนาดใหญ่กว่า มีประตูฉุกเฉินทางด้านขวา และส่วนใหญ่มักจะ
มีประตูฉุกเฉินบนหลังคารถด้วย จึงสามารถหนีออกมาได้เร็วกว่ารถตู้
BAGGIOth ถูกใจ, COLORS หลงรัก, LIBERAL ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 931503 ถูกใจ, REDBULLRUN ถูกใจ, Silence Speaks ถูกใจ, Arden ถูกใจ
แสดงความคิดเห็น
ต้องสูญเสียอีกเท่าไร ถึงจะเปลี่ยนเป็นไมโครบัส
ขน 15 พม่า .. เนรเทศกลับมาตุภูมิ รถตู้ตม.คว่ำ หวิด ตายหมู่
รถตู้หน่วยงาน ตม. ขน 15 ต่างด้าวชาวพม่าส่งด่านพรมแดนถาวรแม่สอดกลับประเทศ
เกิดเสียหลักพลิกคว่ำบาดเจ็บระนาว สาเหตุจากฝนตกหนักหมอกหนาทึบทำถนนลื่น
พฤหัสบดีที่ 14 พฤศจิกายน 2562 เวลา 13.32 น.
เมื่อเวลา 06.30 น. เมื่อวันที่ 14 พ.ย. ร.ต.อ.เพลิน อินทวรรณ รอง สว.(สอบสวน) สภ.พะวอ จ.ตาก รับแจ้งมีอุบัติเหตุ
รถตู้โดยสารใช้งานราชการแหกโค้งพลิกคว่ำมีผู้ได้รับบาดเจ็บหลายราย บนถนนสายแม่สอด-ตากช่วงเนินเขาหลัก
กิโลเมตรที่ 47 โค้งตัวเอส บ้านห้วยยะอุ ต.ด่านแม่ละเมา อ.แม่สอด จ.ตาก รุดไปตรวจสอบพร้อมหน่วยกู้ชีพหลาย
หน่วยงานในอำเภอแม่สอด ที่เกิดเหตุเป็นเส้นทางภูเขาคดเคี้ยวเป็นโค้งตัวเอส พบรถตู้ ยี่ห้อโตโยต้า ไม่ประจำทาง
สีขาว หมายเลขทะเบียน 14-7936 กทม. ด้านหน้ารถติดป้ายใช้ในราชการ ตม. สภาพจอดพลิกตะแคงอยู่กลางถนน
ด้านข้างรถพังยับเยิน โดยมี นายทวีศักดิ์ พิกุลแก้วอายุ 25 ปี เป็นคนขับ ได้รับบาดเจ็บศีรษะแตก ส่วนภายในรถตู้พบ
แรงงานต่างด้าวสัญชาติเมียนมา 15 คนกระเด็นนอนกองรวมกันอยู่ภายใน รถหน่วยกู้ชีพและเจ้าหน้าที่ตำรวจต้องรีบ
เข้าไปช่วยเหลือนำตัวผู้โดยสารทั้งหมดออกมาจากตัวรถ แล้วรีบทำการปฐมพยาบาลกลางถนน เบื้องต้นพบผู้ได้รับ
บาดเจ็บสาหัสรวม 4 ราย บาดเจ็บเล็กน้อย 5 ราย ถูกช่วยเหลือขึ้นรถพยาบาลส่งตัวไปห้องฉุกเฉิน รพ.แม่สอด อย่างเร่งด่วน
จากการสอบสวนนายอ่องจ่อ อายุ 25 ปี ชาวเมียนมาที่นั่งโดยสารมา ทราบว่า รถตู้ของ ตม. คันเกิดเหตุขับมาจาก
จ.สมุทรปราการ เพื่อจะนำผู้โดยสารทั้งหมด ซึ่งเป็นแรงงานต่างด้าวสัญชาติเมียนมาที่รอเนรเทศมาส่งผลักดันกลับ
ประเทศที่ด่านพรมแดนถาวรแม่สอด แต่พอขับรถมาถึงเส้นทางถนนสายแม่สอด-ตาก ได้เกิดฝนตกหนักและมี
หมอกหนาทึบ กระทั่งขับมาถึงทางโค้งจุดเกิดเหตุ รถตู้ได้เสียการควบคุมลื่นคราบน้ำฝนบนถนนจนรถพลิกคว่ำไป
ไกลหลายเมตร จนส่งผลทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บหลายราย แต่โชคดีที่ไม่มีผู้ใดเสียชีวิต ซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจจะ
ได้ทำการส่งตัวชาวเมียนมาทั้งหมดไปยังด่านพรมแดนถาวรแม่สอด พร้อมกับสอบสวนหาสาเหตุที่แน่ชัด
เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนกฎหมายต่อไป....
ภาพและข่าวจาก : https://www.dailynews.co.th/regional/741596