ทำไมคนมากองตรงMRT เส้นbound to เตาปูนมากกว่ามาจากบางแค

สวัสดีครับพอดีว่าผมเห็นโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ช่วง เตาปูน - ราษฎร์บูรณะ มาครับแล้วผมก็สงสัยอย่างหนึ่งว่า หากรถไฟฟ้าสายสีม่วงมีการซื้อขบวนรถไฟฟ้ารุ่นใหม่มาคิดว่าจะเป็นรุ่นไหนครับ? จะสั่งรถไฟจากญี่ปุ

ก่อนอื่นต้องเล่าว่า เวลารอรถไฟฟ้ามาต้องต่อแถว พอแถวที่1-2 เต็ม ก็มีคนหลายๆมาอยู่ตรงกลางจากนั้นพอรถไฟมาคนพวกนี้ก็เดินแทรกขึ้นรถไฟฟ้าก่อนแถวที่1-2 ทำให้คนจากแถว1-2 บางคนไม่ได้ขึ้น ทั้งๆที่แถวกลางตัวเอง

ตั้งแต่เชื่อมสถานีเตาปูน คนแน่นขึ้นมาก ใช้เวลานานครับกว่าจะได้ขึ้นเพราะแน่นมาก่อน(บางคนต้องนั่งย้อนไปขึ้นสถานีก่อนหน้า) ถ้า mrt เพิ่มเที่ยว / ปรับเวลาแต่ละเที่ยวให้เร็วขึ้น(ไม่รู้ได้รึป่าว) จะดีมากเลย

พอลงจากรถไฟสายสีม่วงจะไปขึ้นต่อไปสุขุมวิทต้องขึ้นฝั่งไหนครับคร้งล่าสุดที่ไปมันพึ่งทดลองเปิดบริการช่วงต่อแล้วงงมากต้องขึ้นฝั่งไหน

อยากทราบว่า คนแน่นไหมคะ สายที่จะไปสุขุมวิท  ต้องยืนต่อแถว รอรถไฟ 2-3 รอบเหมือนที่เตาปูนหรือเปล่า

เปิดเงื่อนไขการใช้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ไม่ได้ง่ายอย่างที่หลายคนคิด เพราะมีตัวเวลาเป็นข้อกำหนด โครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เปิดให้ลงทะเบียนได้ตั้งแต่วันที่ 25 ส.ค. 68 ตั้งแต่เวลา 00.01 น. เป็นต้นไป โ

อยากทราบว่า ถ้าเดินทางมาด้วย MRT สายสีน้ำเงิน แล้วลงที่สถานีเตาปูน ยังไม่แตะบัตรออก สามารถติดต่อห้องจำหน่ายตั๋วตรงทางออก เพื่อซื้อได้ไหมครับ แล้วก็ย้อนกลับเข้ามานั่งรถไฟสายสีน้ำเงินต่อทำแบบนี้ได้ไหมคร

สอบถามหน่อยค่ะ อาทิตย์หน้าหนูต้องไปทำจิตอาสาโรงพยาบาลรามาธิบดีกับเพื่อน บ้านหนูอยู่แถวเดอะมอลล์บางแค ระหว่างนั่งmrtล่ะเปลี่ยนไปขึ้นbtsล่ะก็นั่งไปอนุสาวรีย์ กับ ไปขึ้นรถเมล์สาย140ที่หน้าบิกซีพระรามสองล

ขอสอบถามหน่อยค่ะ ถ้าต้องกาาเดินทางจากศูนย์ราชการนนทบุรีไปสามย่าน ตอนถึงสถานีเตาปูนเราต้องซื้อบัตรใหม่ไหมคะ

ผมเดินทางช่วง7-8โมงเช้า ช่วงคนเยอะมาก อยากจะถามว่าจากสถานีเตาปูนไปสถานีสามย่าน ระหว่างเดินทางไปทางจตุจักร หรือไปทางบางอ้อ ไปทางไหนดีครับที่คนหนาแน่นน้อยกว่า ช่วยแนะนำหน่อยครับ