แอร์สายการบิน Low cost vs Full service

คือผมสงสัยเพราะอะไรทำไมรายได้low cost ถึงเทียบเท่าFull service airline ทั้งที่ไม่ได้เสริฟอาหารไรมากมายครับ สายการบิน Thai Smile เงินเดือน 35,000 - 50,000 บาท สายการบิน Vietjet Air เงินเดือน 45,000

ผมจะจองตั๋วไปเชียงใหม่ในช่วงวันศุกร์เย็น กลับ วันอาทิตย์ค่ำ ครับ ลองเข้าไปเช็คราคาดูทุกสายการบิน ปรากฏราคาเป็นแบบนี้ครับ ฝั่ง Low cost (ราคา net ไม่รวมบวกเพิ่มค่าสัมภาระ ค่าอาหาร หรืออย่างอื่น) - Tha

ตอนนี้ ราคา 30,000 บาท (780 กว่ายูโร) ได้แค่ขาเดียว กลัว จ่ายตั๋วครึ่งราคา แล้วไม่ได้บินจริง ... ส่วน TG ไปกลับตอนนี้ 50,000 บาท ตอนมาไปกลับ 28,000 บาท

น้องสาวเป็นแอร์สายการบินญี่ปุ่น แต่ไม่ค่อยจะกลับบ้าน นานๆกลับที ทำมาก็เกือบ10ปีแล้ว ไม่ค่อยได้เล่าอะไรในพี่น้องฟัง กับพ่อแม่ก็ไม่ค่อยจะคุย เลยต้องถามในพันทิปนี่แหละ อาชีพแอร์ มีสิทธิแนวพาครอบครัวบินฟร

ไปญี่ปุนระหว่างanaกับการบินไทย สายการบินไหนดีกว่าครับแล้วบนเครื่องมีพวกผ้าหม่หรือแปรงสีฟันมั้ย พอดีนี่เป็นครั้งแรกที่ผมได้นั่งสายการบินfull service ปกตินั่งแต่low cost แล้วที่นั่งทั้ง2ดีกว่าlow costเย

ด้วยความที่ใช้เครื่อง A320 ซึ่งจัดที่นั่งได้แค่ 3-3 เหมือน AirAsia และพอๆ กับ 737 ของ Lion และ Nok ซึ่งจะได้ความกว้างที่นั่ง 18 นิ้วเหมือนกันทั้งหมดไม่มากไม่น้อยกว่านี้ เดาว่าระยะระหว่างแถว คงยาวกว

ผมจองตั๋วโปรในตำนานของ Qatar Airway เมื่อต้นปี 2017 และมีกำหนดบินปลายปี 2017 แต่ประสบอุบัติเหตุ ไม่สามารถเดินทางได้ ทีแรกเข้าใจว่าคงหมดหวัง เพราะไม่ได้ทำประกันเดินทางเอาไว้ และเนื่องจากเป็นตั๋วโปรฯ

ไปเที่ยวกับครอบครัว 4 คน TG eco 39,xxx บินแค่ 2 ชม จะต่างกับ low cost แบบรู้สึกคุ้มค่ามั้ยครับ

มีปัญหาตอนจองตั๋วให้คนญี่ปุ่น เป็นไฟลต์ภายในประเทศ ดันลืมเปลี่ยนสัญชาติให้จากไทย → ญี่ปุ่น... ติดต่อผ่าน line ไปเกือบ 4 วันแล้ว ไม่ได้คำตอบอะไรเลย ไม่รู้ตอนเช็คอินจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่า เสียเงินไ