คนของการบินไทยสามารถพูดแบบนี้กับลูกค้าออกสิ่อออนไลน์ได้เหรอครับ

ที่มา 

[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้เรื่องราวที่ยืดยาวมาปีกว่าตั้งแต่ที่มีสมาชิกท่านหนึ่งมาแซะผมในกระทู้ที่ผมรีวิว SQ และพยายามพูดลากแม่น้ำทั้งห้าให้ผมแจ้งเรื่องตรงกับการบินไทย ไม่ให้เอามาออกสื่อ ( อยากให้ผมปกปิดขัอด้อยของสายการบินที่ตัวเองรัก ) 

https://m.pantip.com/topic/37935182

ที่จริงผมเองก็ไม่คิดจะตั้งกระทู้แสดงข้อด้อยของการบินไทยอย่างจริงจัง คิดจะกระทำตามปกติที่เคยมาคือพอรีวิวสายการบินหนึ่งๆก็จะเปรียบเทียบกับสายการบินอื่นที่ผมมีข้อมูลด้วย เพื่อเป็นประโยชน์กับทั้งผู้บริโภคที่จะเลือกใช้บริการและเป็นประโยชน์กับสายการบินที่โดนตำหนิ จะได้นำข้อมูลไปปรับปรุงแก้ไข การจะหาคนที่มีประสบการณ์เยอะๆมาคอมเม้นท์ให้ไม่ใช่จะหาง่ายนะครับ คนที่มีความรู้สายการบินคู่แข่งเยอะกว่าผมก็มีนะครับ แต่การบินไทยจะไปคนเหล่านี้ง่ายๆได้จากไหน ทราบว่าการบินไทยเชิญสมาชิก Gold Member ไปประชุม แต่ลองคิดดูพวก Gold Member เมื่อได้สิทธิประโยชน์จาก Gold Member เยอะ ก็บินแต่กับการบินไทยซะส่วนใหญ่ ข้อมูลที่ได้ก็วนเวียนในอ่าง เช่นอยากนวดสปา พอใจละ บางคนถึงกับนอมรับตรงๆว่าไม่สนใจการจัดอันดับอะไรหรอก แล้วการบินไทยจะได้ข้อมูลของคู่แข่งจากกลุ่มคนพวกนี้ได้สักแค่ไหน อย่างที่ผมเคยบอกทำนองว่าบริษัทฮอนด้าถ้าอยากจะพัฒนาให้เท่ารถBMW  คุณมัวแต่เอาข้อมูลจากลูกค้าผู้จงรักภักดี ( ไม่เคยขับรถ BMW สักครั้ง ) มาประเมินผล ได้ผลประเมินว่าดีๆๆๆๆ รักๆๆๆๆ ลูกค้าพอใจมากๆๆๆ  ก็สบายใจละ ไปบอกผู้บริหารว่าลูกค้าพอใจมากถึงมากสุด ไม่ต้องปรับปรุงอะไรมันก็วนอยู่อย่างนี้จะพัฒนาไปเท่ารถ BMW ได้อย่างไร แล้วพอมีคนที่เคยขับทั้งรถฮอนด้า และรถ BMW มาเสนอแนะ( จะทั้งทางตรงหรือผ่านสื่อก็ตาม ) เมื่อคุณทราบคุณควรรีบนำข้อมูลไปปรับปรุง ในที่สุดคุณอาจก้าวทันหรือแซงBMW ได้ ไม่ใช่คอยแต่แก้ตัว บ่ายเบี่ยง ให้ช่วยกันปกปิด และยังเกณฑ์คนรักฮอนด้ามาต่อว่าคนที่ให้ข้อมูลที่มีค่ากับบริษัทคุณ หรือให้ลูกค้าผู้จงรักภักดีต่อฮอนด้า มาทำ ปชส ( เช่นรีวิว )ออกสื่อเยอะๆ เยอะขึ้นกว่าก่อนหน้านี้อย่างผิดปกติ เพือกู้ชือเสียงของฮอนด้ โดยหวังว่าโหมโฆษณากรอกหูเช้าเย็น จะทำให้เกิดความเชื่อ โดยที่คุณไม่ไปปรับปรุงคุณภาพของรถฮอนด้าเลย ที่จริงคุณจะออกโฆษณาเยอะแค่ไหน ผมก็ไม่ว่า ผมขอแค่ให้มีโอกาสไปให้ข้อมูลที่ถูกต้องสุดท้ายผมคิดว่า คนอ่าน ผู้บริโภค เมื่อได้รับโอกาสเข้าถึงข้อมูลครบถ้วนทั้งสองฝ่ายจะเลือกตัดสินใจเองครับ

เล่าความในใจมายืดยาว ทีนี้พอมีคนมาแซะบอกว่าตกลงเป็นกระทู้อะไรแน่ รีวิว SQ หรือติการบินไทย ผมก็เลยรับคำท้าทาย คือไม่อยากให้รวม อยากให้แยก ผมก็เลยจัดแยกกระทู้ติการบินไทยออกมาให้สัก 1 กระทู้ นั่นเป็นที่มาของกระทู้อาหารชั้นธุรกิจของการบินไทยที่ทำให้เกิดดราม่ากันไปเมื่อปีที่แล้ว

https://m.pantip.com/topic/37954048

นั่นยังไม่พีคเพราะตอนนั้นยังมีคนที่ได้ดูกระทู้ในวงจำกัด ผ่านไปหนึ่งปีกับการที่ผมถูกคนรักการบินไทยออกมาต่อต้านเรื่อยมา ก็อย่างที่บอกว่าจุดยืนผมแต่ไหนแต่ไรแล้ว อยู่ข้างผู้บริโภค ไม่ใช่ข้างผู้ประกอบการ  ผมเคยมีปัญหากับนักรีวิว SR ในคราบ CR ที่อวยโรงแรมหรูเกินจริง มาก่อนเมื่อหลายปีก่อน แต่ครั้งนั้นยังไม่หนักหนาสาหัสเท่าครั้งนี้ ครั้งนั้นสมาชิกพันทิปที่ยืนข้างผู้ประกอบการ ( โรงแรมหรู ) คงทำเพื่อผลประโยชน์ทั้งทางตรงและทางอ้อมจากผู้ประกอบการ คนเลยเห็นอะไรๆได้ชัด แต่ครั้งนี้สมาชิกที่ยืนข้างผู้ประกอบการคงไม่ได้มีผลประโยชน์อะไรจากผู้ประกอบการ น่าจะเป็นจากความรัก เพราะความเป็นสายการบินแห่งชาติ แต่อย่างไรก็ตามถึงแม้เป็นสายการบินแห่งชาติ ผมก็ยังขอยืนอยู่ข้างผู้บริโภคและข้อมูลที่ถูกต้อง

เรื่องมาพีคตรงผมได้โพสท์สเตตัสนี้ไปในเพจชื่อเดียวกับชื่อล็อคอินในพันทิป เป็นสเตตัสที่เปรียบเทียบภาพ 2 ภาพภาพแรกเป็นภาพอาหารที่ทางศูนย์บริการรถยนต์ Mercedes Benz ให้บริการลูกค้าที่นำรถมาบริการที่ศูนย์ กับภาพอาหารเฉพาะส่วนเมนคอร์สในสำรับอาหารไทยบนชั้นธุรกิจ ( ไม่รวมอาหาร starter ) แล้วมีแคปชั่นว่า “ เอารถมาเซอร์วิสทีไร อดนึกถึงอาหารชั้นธุรกิจในตำนานของการบินไทยไม่ได้ทุกที เปรียบเทียบกันแล้วเห็นได้ชัดเลยว่าใครใส่ใจลูกค้ามากกว่ากัน หวังว่าการบินไทยจะปรับปรุงให้ดีขึ้นในเร็ววันนะครับ “ ซึ่งผมนึกแบบนั้นจริงๆ ผมคิดว่า การจัดอาหารของศูนย์บริการเมเซอร์เดสเบนซ์ ซึ่งก็เป็นอาหารธรรมดาๆ ราคาไม่แพง แต่ในถาดมีการจัดจานสวยงามทำให้เวลารับประทานแล้วประทับใจ รับรู้ได้ถึงความเอาใจใส่ลูกค้าอย่างดีครับ ต่างจากถาดของชั้นธุรกิจการบินไทยที่ดูเหมือนเวลาเราไปกินอาหารในฟูดคอร์ทที่ขายแบบเร็วๆถูกๆ ไร้ความพิถีพิถัน เห็นแล้วไม่อาจนึกได้ว่าการบินไทยตั้งใจที่จะเอาใจใส่ลูกค้าเป็นอย่างดี ก็แค่นั้นครับ

ส่วนในดีเทลรายละเอียด อื่นๆรสชาติ ฯลฯ ผมเคยพูดในกระทู้ในพันทิปไปแล้ว อันนั้นเป็นอีกส่วน ซึ่งจะแสดงรายละเอียดมากกว่านี้ ในสเตตัสนั้นอยากสื่อแค่นี้ครับ 


เรื่องราวต่อมา 

สเตตัสนี้คงมีผู้ผ่านมาชมเป็นจำนวนมาก และทำให้คุณ S ซึ่งบอกว่าตัวเองเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการในอาหารชั้นธุรกิจไม่พอใจ ออกมาให้ความเห็นโต้ตอบกับผม สุดท้ายคงจนด้วยเหตุผล เลยเกิดประโยคที่ว่า “ ครับ ให้คนอ่านเขา คิดเองละกันครับ คนบางประเภท พูดไปเหมือนสีซอ “ 

ข้อความที่สนทนากันเป็นตามภาพ ซึ่งผมก็เห็นด้วยว่าสุดท้ายก็ควรให้ผู้อ่านพิจารณาเองครับ

แต่การที่ใช้คำว่า “ คนบางประเภท พูดไปเหมือนสีซอ “ นั้นคงเป็นที่ทราบกันดีในคนไทยว่าเป็นการใช้สำนวน “ สีซอให้ควายฟัง “ เพียงแค่ไม่เขียนมาเต็มๆเท่านั้น ผม้ลยอยากถามผู้ที่มีความรู้ทางกฏหมาย และผู้ที่มีประสบการณ์ในการบริหารบุคคลในองค์กรใหญ่ๆว่า

1. เหมาะสมหรือที่คนในองค์กรจะมาพูดแบบนี้กับลูกค้า แม้จะไม่ใช่ในเวลางาน แต่คุณมาตอบในสื่อสาธารณะโดยที่แสดงตัวว่าตัวเองเป็นส่วนหนึ่งขององค์กรนั้น เท่ากับคุณสื่อสารกับลูกค้าแทนองค์กรของคุณในลักษณะนี้

2. ทางกฏหมาย อยากจะถามว่าเพื่อนสมาชิกที่มีความรู้ทางกฏหมาย มีความเห็นจะแนะนำผมอย่างไรได้บ้างกับกรณีนี้
ทั้งนี้ผมทราบดีว่าในนี้คงมีคนรักการบินไทยที่เกลียดผมเยอะพอสมควร คงอยากมาคอมเม้นท์ค่อว่าผม ผมไม่ห้ามท่าน ผมพร้อมรับฟัง แต่ขอให้แยกประเด็น ในกระทู้นี้ขอให้คอมเม้นท์เฉพาะเรื่อง “ คนของการบินไทยสามารถพูดแบบนี้กับลูกค้าออกสิ่อออนไลน์ได้เหรอ “ 

ส่วนในประเด็นถ้าไม่เห็นด้วยกับสเตตัสในเพจ อยากต่อว่า ว่าโพสท์แบบนี้ไม่ดี ไม่ชอบ ขอให้ไปโพสท์ประเด็นดังกล่าวในเพจ หรือกระทู้ “ อาหารบนชั้นธุรกิจของการบินไทย “ จะได้ตอบประเด็นได้ชัดเจนครับ