มาสด้า 3 ปี 2012 สตาร์ทไม่ติด ดังแก๊กๆ พอมีจังหวะติดเลยขับไปซ่อมอู่นึง ในจังหวัดระยอง
ประสบการณ์ที่เคยเข้าอู่มา ถ้าไดสตาร์ทก็แค่เอามาล้างเปลี่ยนแปลงถ่านก็หาย จบที่ 4-5 ร้อยบาท
ก็คิดว่าจะแค่นั้น ปรากฏว่ารอบนี้เป็นอู่ไม่เคยเข้ามาก่อน โดนหนักเลย คิดว่าราคาตามที่ผมโดนนี่ หัวแบะมั้ยครับ
อ้อ ร้านเขาติดตัวรีเลย์ช่วยสตาร์ทมาให้ด้วย บอกว่าจะช่วยดึงกระแสทำให้สตาร์ทง่ายขึ้น (เป็นขดทองแดงติดแถวๆแบตเตอรี) ทีแรกผมจะไม่ติดเพราะก่อนจะทิ้งรถไว้ เขาบอกว่าก่อนซ่อมจะโทรมาคอนเฟิร์มอาการกับการซ่อมก่อน ปรากฏว่าไม่โทรมา พอมผมเลิกงานมาเอารถเขาซ่อมเสร็จหมดแล้ว มัดมือชกเราเลย
ลงรูปไม่ได้แต่มีรายการดังนี้
1 เปลี่ยน ออโตเมติกสตาร์ท mazda MT 1270
2 กลึงคอมมิวทุ่น 200
3 ค่าแรงล้างเปลี่ยน 500
4 ค่ารีเลย์ 550
รถสตาร์ทไม่ติด ไปซ่อมไดสตาร์ทมา ราคานี้ถือว่าหัวแบะมั้ยครับ
ประสบการณ์ที่เคยเข้าอู่มา ถ้าไดสตาร์ทก็แค่เอามาล้างเปลี่ยนแปลงถ่านก็หาย จบที่ 4-5 ร้อยบาท
ก็คิดว่าจะแค่นั้น ปรากฏว่ารอบนี้เป็นอู่ไม่เคยเข้ามาก่อน โดนหนักเลย คิดว่าราคาตามที่ผมโดนนี่ หัวแบะมั้ยครับ
อ้อ ร้านเขาติดตัวรีเลย์ช่วยสตาร์ทมาให้ด้วย บอกว่าจะช่วยดึงกระแสทำให้สตาร์ทง่ายขึ้น (เป็นขดทองแดงติดแถวๆแบตเตอรี) ทีแรกผมจะไม่ติดเพราะก่อนจะทิ้งรถไว้ เขาบอกว่าก่อนซ่อมจะโทรมาคอนเฟิร์มอาการกับการซ่อมก่อน ปรากฏว่าไม่โทรมา พอมผมเลิกงานมาเอารถเขาซ่อมเสร็จหมดแล้ว มัดมือชกเราเลย
ลงรูปไม่ได้แต่มีรายการดังนี้
1 เปลี่ยน ออโตเมติกสตาร์ท mazda MT 1270
2 กลึงคอมมิวทุ่น 200
3 ค่าแรงล้างเปลี่ยน 500
4 ค่ารีเลย์ 550