ขอถามหน่อยนะคับ รถผมแดชตัวเก่า ขี่สัก120-130แล้วชอบดับเครื่องก็ไม่ร้อนแต่หม้อน้ำร้อนมากๆแล้วน้ำชอบออกคับ เปนเพราะ

เช่นผมขี่ทางไกล 100km แล้วเครื่องร้อนเป็นปกติ เราดับเครื่องเลย จะมีปัญหาไรไหมครับ เช่นลูกสูบติด เป็นเวฟ 125 ครับ แล้วรถมีหม้อน้ำเหมือนกันไหมครับ ขอบคุณครับ

ผมขับประมาณ 100-120 กม/ชม แล้วความร้อนขึ้นเกินครึ่งมาหน่อย แต่ยังไม่ถึงจุดสีแดง ผมเลยจอดรถดับเครื่อง รอจนเครื่องเย็นเปิดฝาหม้อน้ำ น้ำแห้งเลยพอเต็มน้ำเข้าไปก้ขับได้ปกติความร้อนปกติ วันต่อๆมาต้องคอยเติม

แดชผมความร้อนขึ้นเร็วมากเลยคับอยากรู้ว่ามันเป็นที่อะไรแล้วหม้อพักน้ำแดชต้องต่อตรงไหนคับ

พอดีวันนี้ผมขับรถโตโยต้าแคมรี่ รุ่นไฟไม้บรรทัด เครื่อง 2.2 ติดแก็ส LPG จะเข้ากรุงเทพ ปรากฎว่าประวัติศาสตร์ซ้ำรอย เกนความร้อนขึ้นไปสีแดง เมื่อสังเกตุเห็นก็รีบจอดเข้าข้างทาง ดับเครื่อง สังเกตุได้ว่า มี

อยากได้แฟนขับบิ๊กไบค์อะแม่อยากให้เขาเจ็บไข่😭

ผมมีเรื่องสงสัยมานานเรื่องการขับรถแข่ขวา (ตามกม. ช่องขวามีไว้สำหรับแซงผมเข้าใจ) 1.       หากรถเราวิ่ง 120 กม.ต่อ ชม. ซึ่งสูงสุดตาม กม. แล้ว ใครจะมาแซงเรา ก็ต้องผิด กม. ใช

https://www.youtube.com/watch?v=ZnPTpGuoPqw&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=2YJuiH-AyqY พอดีมีปัญหาเรื่องความร้อนเลยไปให้ช่างหม้อน้ำเช็คหม้อน้ำรั่วฝาบนเลยลื้อดูเลยเปลี่ยนลูกใหม

คือเอารถยนต์ไปทำที่อู่ พอทำเสร็จอู่สตาร์ตรถตรวจเช็คแล้วนำไปวิ่งทดสอบพอกลับมาจอดดับเครื่องได้ประมาณเกือบๆ2ชั่วโมงช่างคงหวังดีล้างห้องเครื่องยนต์ให้แบบนี้จะมีผลกับเครื่องยนต์รถเราไหมครับ ปล.ที่เครียดเ

สอบถามหน่อยครับ พัดลมหม้อน้ำของ m slaz จะทำงานตอนไหนคับ รถผมขับมา 3-4ปีละคับ ไม่ได้ยินเสียงตอนหม้อน้ำทำงานเลย ตอนออกรถมาใหม่ๆ ขับสัก5-6 โล  ดับเครื่องแล้วเปิดกุญแจไว้ ได้ยินเสียงพัดลมอยุ่คับ แล้ว

ตามหัวข้อเลยคับ ตอนนี้ผมขี่ CBR150 อยู่นะคับ สูง180+ หนัก 95 กก. เวลาขี่ออกทริปไกลๆรู้สึกไม่ค่อยพอมือ ผมขี่ได้แค่ 110 Km/h ดันเกือบสุดละ ถ้าดันต่อไปอีกได้ไม่เกิน 120+ Km/h เลยอยากทราบว่าถ้าอัพเป็น 300