เกลียวในเสียแต่มีความจำเป็นต้องใช้น็อตเบอร์เดิมแก้ยังไงได้มั่งครับ

ผมทำเกลียวล้ม แต่อยากใช้น็อตขนาดเดิม รบกวนว่าตัวซ่อมเกลียว แบบนี้ชื่อเรียกว่าอะไร และหาซื้อได้ทั่วไปรึเปล่าครับ ทำเอกอยากรึเปล่า รูปแทนลักษณะเกลียวที่พัง

พอดีผมจะสั่งตัวสตาฟเกลียวมาครับ รถผมเป็นรูตัวเมีย น็อตตัวผู้เกลียว 12x1.25 ตอนนี้มันรูดครับ ไขอัดตอนจบไม่ได้บางรู อยากสอบถามว่า ถ้าผมจะสตาฟเป็น 12x1.5 แล้วเปลี่ยนน้อตเป็นเกลียว1.5แทน การสตาฟเกลียว แบ

เห็นถามกันมาเยอะเรื่องแคร้งน้ำมันเครื่องเกลียวรูด ส่วนมากที่ทำบ่อยจะเป็นรถตระกูล HONDA เวฟ สาเหตุที่เกลียวรูด น่าจะมาจากความร้อนจัด การขันออกและขันเข้า สะสมเป็นระยะเวลาหลายๆครั้ง จึงทำให้เกลียวหลุดออก

เกรียวน๊อต มือจับเครื่องขัดรถ DA (ด้ามดำๆ) มันใส่ไม่เข้า หมุนแล้วมันเฉยๆไม่ติดเกรียว ถามคนขายเค้าบอกเกรียวรูด คือเค้าบอกแค่นั้น เป็นข้อความ เลยสงสัย ว่ามันคืออะไร เกิดขึ้นได้ไง แล้วแก้ไขยังไงครับ

ซ่อมข้อต่อเกลียวนอก เกลียวล้มอย่างไรครับ ตามรูปครับ ๆไม่มีระยะให้ตัดต่อท่อใหม่แล้ว อยากรู้ว่ามีวิธีซ่อมอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณครับ