[ไถกูเกิ้ลแมปกับ Byousoku/5cm per Second] ระยะห่าง 'กี่กิโลเมตร' กันแน่ที่แยกเขาสองคนออกจากกัน+ตามติดรถไฟในตำนาน

สวัสดีค่ะ
ช่วงนี้หยิบเอาหนังสือที่ดองไว้นานมากกกกก มาอ่าน
นั่นคือ "ยามซากุระร่วงโรย" หรือ "5 Centimeters per Second"  

สำหรับคนที่ไม่คุ้น เรื่องนี้เป็นผลงานเก่าๆ ของ Makoto Shinkai ผู้กำกับคนเดียวกับ Your Name ที่ดังพลุแตกในไทย และ Weathering with You ที่กำลังจะเข้าฉายในอีกวันสองวันนี้ 
โดยเรื่องนี้เป็นความประทับใจของใครหลายๆ คน เพราะเล่นประเด็นหลายๆ อย่าง เช่น ความรักและระยะทาง รักในวัยเด็กที่จะไม่มีวันลืม แต่เมื่อเวลาผ่านไปความรู้สึกอะไรๆ มันก็เปลี่ยน
แน่นอนว่างานภาพและการกำกับนั้นสามารถดึงความเหงาออกมาได้เป็นอย่างดี
ปล.หลังจากนี้มีสปอยล์บทที่ 1 แน่นอนค่ะ ทั้งนิยายและอนิเมะ

แต่.......ในขณะที่เรากำลังอ่านบทที่ 1 อยู่นั้นเอง
มันมีอยู่ตอนหนึ่งหลังจากที่อาคาริกับทาคากิตัดสินใจนัดเจอกันก่อนที่ทาคากิจะย้ายบ้าน ทาคากิพูดถึงสายรถไฟที่จะนั่งเพื่อไปหาอาคาริ ด้วยความที่คุ้นชื่อสายรถไฟเหลือเกิน เลยนั่งเปิดสถานีตามที่ทาคากิบอกดู จนเกิดเป็นความสงสัยแบบสุดขีดที่ว่า
"ตกลงระยะทางกี่กิโลเมตรกันแน่ที่แยกสองคนนี้ออกจากกัน" 

กระทู้นี้ยาวค่ะ 5555555
ถ้าชอบแวะมาทักทายกันได้ และติดตามเราได้ในเพจ FB:สายเสพ https://www.facebook.com/chalottesaisept/ ด้วยจ้ะ
และขอฝากกระทู้รีวิวมังงะต่างโลกทั้งหมดที่เคยอ่านของเราไว้ด้วย อิอิ https://pantip.com/topic/39189543
โอเคไปเริ่มกันเล้ย
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.ระยะทางแรกที่ทั้งสองคนห่างกันคือเท่าไหร่?
เรามาเริ่มกันที่ สรุปไทม์ไลน์สั้นๆ เตือนความจำกันก่อนดีกว่า ในตอนแรก ทั้งสองคนเรียนอยู่ด้วยกันในเขตเซตากายะ ตั้งแต่ช่วง ป.4-ป.6
จนช่วงกำลังจะขึ้น ม.1 อาคาริต้องย้ายไปเรียนที่โทชิงิ หลังจากแยกกันไปครึ่งปี อาคาริก็ส่งจดหมายมาหาทาคากิ แล้วทั้งสองคนก็แลกเปลี่ยนจดหมายกันทุกๆ เดือน จนทาคากิรู้ว่าต้องย้ายไปคาโกชิม่า เลยตัดสินใจนัดเจอกัน

(จิปาถะ: ทั้งสองคนส่งจดหมายเดือนละครั้ง ตั้งแต่ประมาณสิงหาคมไปจนถึงมีนาคม รวมแล้วประมาณ 8 ฉบับ)

คำถามคือ แล้วจากเซตากายะ ไปโทชิงิเนี่ย ระยะทางกี่กิโลเมตร?
ตอบ ประมาณ 95 กิโลเมตร ถ้าเทียบกับบ้านเรา ก็เหมือนว่าอาคาริจะย้ายจากกรุงเทพไปเรียนที่สุพรรณบุรี (101 km) นั่นเอง
เท่ากับว่า ทาคากิ เด็กกรุงเทพ ม.1 ตัดสินใจนั่งรถไฟรอบเกือบ 4 โมงเย็นไปหาเพื่อนสาวที่สุพรรณบุรี แล้วจะกลับมากรุงเทพให้ทันรถไฟรอบสุดท้าย (ถ้าเรื่องนี้เกิดที่ประเทศไทยจริงๆ 4 โมงเย็นนี่น่าจะรอบสุดท้ายละล่ะ รออีกทีสว่างแน่)
ฟังดูไม่ไกลนะ แต่สำหรับเด็ก ม.1 เนี่ย ออกต่างจังหวัดไปหาเพื่อนบ่อยๆ ดูเป็นไปไม่ได้เลย 
2.ทาคากินั่งรถไฟไปยังไง
สำหรับเราๆ ท่านๆ ที่อาศัยอยู่ในเมืองไทย อาจจะไม่คุ้นเคยกับสายรถไฟในญี่ปุ่น และทำให้ไม่รู้ว่าทาคากินั่งรถอะไรไปทางไหน แต่เราก็สัมผัสได้ว่า ทาคากิต้องนั่งรถไฟหลายสาย หลายขบวน หลายต่อเหลือเกิน แล้วยิ่งกดดันทุกครั้งที่นาฬิกาแสดงขึ้นมาบนจอ วันนี้เราจะมาดูกันว่าไปทางไหนมายังไง เผื่อดูรอบหน้าจะได้อรรถรสมากกว่าเดิม (เหรอ?)
จากฉากลากแผนที่ + แผนการเดินทาง + หนังสือ สรุปได้ว่าแผนการนั่งรถไฟไปหาอาคาริที่สุพรรณบุรี ต้องนั่งรถไฟทั้งหมด 4 สายด้วยกัน นั่นคือ Odakyu  Line >> Saikyou Line >> Utsunomiya Line >> Ryoumou Line
ทริปนี้ควรจะใช้เวลาไปทั้งหมด 2 ชั่วโมง 51 นาที ตามอนิเมะ (ออก 15.54 ถึง 18.45) (2 ชั่วโมง 22 นาที ตามกูเกิ้ล)
เรามาเจาะลึกกันทีละสายเลยดีกว่า
--------------------------------------------
1.Odakyu Line จาก Goutokuji Station ไป Shinjuku Station
สายแรกของพ่อหนุ่มม.1 ของเรา คือการเข้าเมืองไปต่อรถไฟที่ชุมทาง ซึ่งชุมทางนั้นไม่ใช่ที่ือื่นใดนอกจากสถานีชินจุกุ
ชินจุกุเป็นสถานีที่มีรถไฟผ่านมหาศาล ทุกค่ายทุกเครือข่าย ดังนั้นการมาตั้งต้นที่นี่เพื่อออกนอกเมืองก็ไม่แปลกอะไร
การเดินทางในสายรถไฟแรกนี้ จะใช้เวลา 21 นาทีโดยประมาณ (16 นาทีในกูเกิ้ล) ในแผนของทาคากิเขียนไว้ว่าจะขึ้นรถไฟรอบ 15:54 ในหนังสือถึงชินจุกุเวลา 16:15 ผ่านทั้งหมด 9 สถานี 
👉เวลาที่ควรใช้บนรถไฟ: 21 นาที
👉เวลาที่ใช้ไปบนรถไฟ: 21 นาที
👉เวลาที่ใช้ไปทั้งหมด: 21 นาที
แน่นอนว่า เวลาพอดีเป๊ะ
--------------------------------------------
2.Saikyou Line จาก Shinjuku Station ไป Oomiya Station

หลังจากที่มาถึงหัวลำโพง เอ๊ย สถานีชินจุกุแล้ว เราก็จะนั่งสายไซเคียว ไปต่อรถที่สถานีโอมิยะ สายนี้ก็ยังไม่มีอะไรเกิดขึ้น ทุกอย่างยังคงสงบสุขดีสำหรับทาคากิ ตามกำหนดการแล้วจะได้ขึ้นรถไฟตอน 16:26 และจะถึงสถานีโอมิยะตอน.....ตอนไหน! ในเมะไม่มี ในหนังสือไม่มี แต่ตามกูเกิ้ลแล้ว (คิดว่าเทียบได้นะ เพราะเวลาออกมันต่างกันแค่ 3 นาที) ขึ้นรถไฟ 16:25 ถึงสถานีโอมิยะ 16:56 ใช้เวลาในสายนี้ทั้งสิ้น 31 นาที (ในรูปน่าจะยังไม่ได้เซ็ตเวลาออกให้เท่าในเมะ ขออภัยค่ะ) ผ่านทั้งหมด 8 สถานี
👉เวลาที่ควรใช้รถไฟ: 31 นาที
👉เวลาที่ใช้ไปรถไฟ: 31 นาที
👉เวลาที่ใช้ไปทั้งหมด: 52 นาที
--------------------------------------------
3.Utsunomiya Line จาก Oomiya Station ไป Oyama Station
(ดำ: เวลาที่ควรจะถึง อ้างอิงจากระยะเวลาที่ใช้ในกูเกิ้ล แดง:เวลาที่ถึงจริง)
ตรงนี้จะเทียบยากแล้ว เพราะเวลาที่ใช้ในกูเกิ้ล กับเวลาที่ใช้ในเมะน่าจะไม่เหมือนกันหลักๆ ที่สายนี้
แน่นอนว่า ทาคากิไม่ได้จดไว้อยู่แล้วว่าจะต้องถึงแต่ละสถานีตอนกี่โมง ทีนี้ถ้าเอาเวลาในกูเกิ้ลมาเทียบ ก็ไม่เท่ากันน่ะสิ
ถ้างั้น

เอาอย่างนี้
ตอนเทียบเวลาตามสถานี จะใช้เวลาตามกูเกิ้ล ส่วนเวลาโดยรวมที่ใช้ จะบวกส่วนต่างของรอบรถไฟที่จะออกจากสถานีโอยามะแทน (ซึ่งคือ 23 นาที)
ฉะนั้นการเทียบเวลาจะมีการคลาดเคลื่อนอยู่บ้างในสายนี้

ในสายนี้ เค้าจะต้องนั่งทั้งหมด 12 สถานี ใช้เวลาทั้งสิ้น 1 ชั่วโมง 14 นาที (51 นาทีตามกูเกิ้ล) 
เค้าลางแรกมาจากการที่รถไฟจะมาเทียบที่สถานีโอมิยะช้ากว่าปกติ 8 นาทีเพราะหิมะตก นี่เป็นครั้งแรกในทริปที่ทำให้ทาคากิรู้สึกตัวว่า หิมะตกนี่หว่า รถไฟดีเลย์ยับแน่
แต่แหม ;P ไม่รู้หรอกว่ายับขนาดไหน แต่ทาคากิดูนาฬิกายับครับ
ทาคากิได้ขึ้นรถตอน 17:12 น.
แล้วหลังจากนั้นรถไฟก็ขับๆ หยุดเกินไปอีกสถานีละนิดละหน่อยนาที จนจริงๆต้องอยู่ที่คุคิตอน 17:32 แต่ตอนนี้ 17:54 ละจ้า ยังไม่ถึงคุคิเลย 
และแล้วรถไฟก็เข้าเทียบท่าที่คุคิตอน 17:58
ปล.หื้ม โพยใบเดียวกันปะเนี่ย
และพอถึงสถานีคุคิ ก็คือฉากที่ทาคางิยืนเหม่อไม่ปิดประตูจนลุงต้องเอื้อมมือมาปิด แล้วรถไฟก็จะจอดดีเลย์ที่นี่อีก 10 นาที เจริญพร
แล้วรถไฟก็ไปต่อ (18:08)
ภาพตัดเหมือนนานนะ แต่สถานีต่อไปที่จอดคือสถานีโนงิ ซึ่งถัดมาจากคุคิแค่ 4 สถานี ซึ่งตามเคย รถไฟยังไม่เลิกดีเลย์
จนในที่สุดก็ 19.00 จนได้ ถึงเวลานัดแล้วแท้ๆ แต่พอไล่สายตาไปตามสายรถไฟ โอโห ยังไม่ได้แม้แต่ต่อรถเลยด้วยซ้ำ เหมือนนัดเพื่อนที่ รพ.รามา แต่พอถึงเวลานัด ยังอยู่บนทางด่วนไปอนุสาวรีย์ชัย
ใช้เวลาไป 1 ชั่วโมงกับการเดินทางแค่ 4 สถานี ทาคากิในที่สุดก็ทิ้งตัวลงนั่ง หลังจากนั่งไม่ลงมาตั้งแต่ 4 โมงเย็น 
แต่.........อีก 2 สถานีจะถึงสถานีโอยามะที่ต้องไปเปลี่ยนรถ ถ้าเราเป็นคนนั่งรถไฟ จะไม่ลองคิดดูเล่นๆหน่อยเหรอ
ใช้เวลา 1 ชั่วโมงในการเดินทาง 4 สถานี อย่างนี้ 2 สถานีก็น่าจะประมาณครึ่งชั่วโมง...?
หลังจากรอไป 15 นาที (มีบอกในหนังสือ) รถไฟก็ออกตัว (19:15)
แล้วก็ถึงสถานีโอยาม่าในเวลา 19.41 (ตามหนังสือคือ 19.45) ประมาณครึ่งชั่วโมงจริงด้วยแฮะ
👉เวลาที่ควรใช้บนรถไฟ: ประมาณ 1 ชั่วโมง 14  นาที
👉เวลาที่ใช้ไปรถไฟ: 2 ชั่วโมง 29 นาที (เกินมา 1 ชั่วโมง 15 นาที)
👉เวลาที่ใช้ไปทั้งหมด: 3 ชั่วโมง 47 นาที
--------------------------------------------
2.Ryoumou Line จาก Oyama Station ไป Iwafune Station

เส้นทางรถไฟสายสุดท้ายในคืนนี้สำหรับทาคากิ
ในสายนี้ ตามอนิเมะจะใช้เวลาทั้งสิ้น 22 นาที เดินทางผ่านเพียง 4 สถานีเท่านั้น 
และสถานีนี้จะเป็นสถานีที่จำฝังใจไปตลอดกาลของเขา เพราะเป็นที่ๆ จดหมายของทาคากิปลิวหายออกไปนั่นเอง
เราจะได้เห็นรถไฟที่ว่างลงเรื่อยๆ สถานีรถไฟที่ว่างเปล่า และนาฬิกาที่โผล่มาแทบจะทุกนาทีเพื่อมากดดันกัน
ตามกำหนดการต้องได้ขึ้นรถไฟ 18.23 แต่รถไฟมาจริงๆ 20.14 เลทไปแล้วเกือบ 2 ชั่วโมง
แล้วสิ่งที่บัดซบที่สุดในการเดินทางนี้ก็เกิดขึ้น เมื่อรถไฟประกาศหยุดไม่มีกำหนดเนื่องจากหิมะที่ตกหนัก
ไอ้ 4 สถานี 1 ชั่วโมงเมื่อกี้เป็นแค่น้ำจิ้มไปเลย
ทาคากิถึงกับถอดนาฬิกาออกวาง พอกันที
ห่างกับจุดหมายแค่ 4 สถานีเท่านั้น จริงๆต้องใช้เวลาแค่ 22 นาที แต่นี่ 3 ทุ่มก็แล้ว 4 ทุ่มก็แล้ว รถไฟยังไม่ขยับจากตรงนี้ ทุกนาทีคือนรกสำหรับทาคากิจริงๆ
จนในที่สุด 23.15 น.
ทาคากิก็ได้เหยียบสุพรรณบุรี เอ๊ย สถานีอิวาฟุเนะ
เลยเวลานัดมาแล้ว 4 ชั่วโมง 15 นาที
แต่อย่างน้อยทาคากิก็ได้รับรางวัลสำหรับความพยายามนะ
👉เวลาที่ควรใช้บนรถไฟ: 22 นาที
👉เวลาที่ใช้ไปบนรถไฟ: 3 ชั่วโมง 1 นาที (เกินมา 2 ชั่วโมง 39 นาที)
👉เวลาที่ใช้ไปทั้งหมด: 7 ชั่วโมง 21 นาที
ทริประยะเวลา 2 ชั่วโมง 51 นาที กลายเป็น 7 ชั่วโมง 21 นาทีไปได้ยังไงฟระ
--------------------------------------------
3. แล้วระยะห่างสุดท้ายของทั้งสองคนคือเท่าไหร่
"มันไม่ใช่ระยะทางที่เราจะขึ้นกระโดดขึ้นรถไฟไปหากันเมื่ออยากเจอได้อีกแล้ว..."
แล้วมันเท่าไหร่ล่ะ?
คำตอบคือ
เปรี้ยง คนละซีกประเทศ ระยะทางจากกรุงเทพไปเชียงใหม่ยังแค่ 700 กว่ากิโลเมตร ระยะทางนี่คือไปกลับเชียงใหม่เลยนะ
ขนาดมีโทรศัพท์ยังแย่ ลองคิดว่าอาคาริที่อยู่เชียงใหม่คบกันกับทาคางิที่อยู่พังงา แล้วส่งจดหมายหากันทุกเดือนสิ แล้วดูจากอายุ กว่าจะตัดสินใจนัดเจอกันเองได้อีกจริงๆ ก็อย่างน้อยอีก 6 ปี จบม.ปลายนั่นแหละ 
ซากุระจะร่วงโรยก็ไม่แปลกเลย
------------------------------------------
ขอบคุณที่อ่านมาถึงตรงนี้ค่ะ
ผิดพลาดตรงไหนขออภัยด้วยค่ะ บวกเลขชั่วโมงจนเบลอ