โช็ค Monroe OESpectrum & สปริง TEIN H-TECH นุ่ม หนึบกว่า ของเดิมไหม Civic FD

อยากได้คำแนะนำจากผู้ใช้งานจริงครับ monroe oe กับ showa ตัวไหนดีกว่ากัน

สนใจจะเปลี่ยน โช้คอัพเป็น monroe OE Spectrum (ราคาไม่แพง) ของเดิมที่ยกรถดูเป็น เป็น TOKICO standard ของเดิม วิ่งสองแสนกว่า หน้าหลัง ไม่เคยเปลี่ยน ถามง่ายๆเลยครับ คนที่เคยใช้งาน ผมไม่เอาความนุ่ม แน่น

ผมกำลังจะปรับปรุงช่วงล่างใหม่ครับ ที่มองไว้คือ KAYABA+สปริงที่มีค่า K เหมาะสมกัน ตามสูตรที่หาๆอ่าน CIVIC FD ที่ใช้กันก็จะเป็น H-TECH ของ TEIN จับคู่กับ KAYABA new SR แต่น่าจะเป็นสูตรที่ลงตัวของน้ำหนั

ใครรู้ค่า k ของสปริงแต่งเหล่านี้บ้างครับ 1. tein S-Tech 2. tein H-Tech 3. RSR down 4. RSR super down 5. สตรัท h-drive 6. สตรัท tein

คือจากกระทู้เดิม ที่สอบถามเกี่ยวกับ อยากเปลี่ยนโช๊ค ใหม่  หน้า-หลัง ในเปอร์โยต์ 406 D9 ปี 2001 ครับ เช็ครุ่นของยี่ห้อต่างๆ ก็มี Monroe รุ่น original ที่ใส่ได้ กับ Beistein b4 ที่ น่าจะใส่ได้ตรงรุ

เป็น WISH อายุ 9 ปี ติดแก๊สถังโดนัท เครื่องเสียงไม่มี มีแค่ 2 Din หน้ารถ ยาง 215/50/R17 สแตนดาร์ทติดรถ ปัจจุบัน โช็ค KYB Excel - G อายุ 3 ปี สปริงเดิมติดรถ ไม่โหลด อยากให้ ช่วงล่างซึมซับแรงกระแทก กระ

สอบถามคนใช้ โช็คอัพ Monroe Reflex ครับ ใช้ดีไหมครับ ทนไหมครับ สนใจเอาไปจับคู่กับ สปริง Tein H Tech ที่ต่ำลง 20 - 15 mm (ลงไม่มาก)

ช่วยแนะนำโช๊คอัพสำหรับ civic fb หน่อยครับ ผมต้องการโช๊คอัพที่คุณภาพดีกว่าของติดรถ (นุ่มหนึบ) เอาแค่เพียงพอกับการใช้งานแบบรถบ้านเดิมๆแอบซิ่งนิดหน่อย หรือรถบ้านขับเร็ว ให้การทรงตัวที่ดีในความเร็วสูง(ควา

ผมใส่สปริงโหลดของ tein คู่กับ โช็คเดิม แต่มั่นยวบเกินไปครับ ผมอยากเปลี่ยนใหม่ให้มันหนึบขึ้น ผมเป็นคนขับรถแบบใช้ความเร็วพอสมควร อยากได้โช็คที่โยกแซง เข้าโค้ง แบบมั่นใจขึ้นครับ ระหว่าง monroe reflek กั