รถระหว่างเครื่อง 1,800 เดิมๆ กับเครื่อง 1,500 ใส่กล่อง รีแมพ

ติดกล่องมาแล้วรู้สึกว่าเหม็นน้ำมันกว่าเดิมเยอะมากแถมมีควันดำออกมาด้วยตอนสตาร์ดรถ มันเป็นปกติรึเปล่าคะสงสัย ขอบคุณค่ะ ปล.รถเราcamry นะคะ

คือรถผมตอนนี้ใส่เฮทเดอร์กับปลายท่อของAZCอยู่ครับ อยากรู้ว่าจะใส่กล่องDATATEC STANALONEไปอีกใบนึงจะแรงขึ้นเยอะมั้ยอ่ะครับ ขอถามผู้รู้หน่อยครับ

อยากทราบว่า ตอนนี้เครื่อง พิกัด 1,500-2,000 cc. มีตัวเลือกอะไรบ้างครับ มีงบค่าเครื่องอยู่ประมาณ 35,000 นะครับ การใช้รถของผมคงไม่เน้นซิ่งเท่าไรเอาแค่มีไว้เผื่อแซงก็พอ และทนๆด้วยครับ ผมใช้รถน้อย อาทิต

– ISUZU Ddi 2.5 VGS Turbo ขนาด 2,500 ซีซี 138 แรงม้า (100 กิโลวัตต) ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิตสูงถึง 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-2,000 รอบต่อวินาที  ต้องการอยากแต่งเครื่องเพิ่มพลัง 600 แรงม้า

รถยนต์เครื่องยนต์ ระหว่าง 1,500 -cc ถึง 2,000 cc รุ่นไหนประหยัดเชื้อเพลิง และเงินในการเติมที่สุดครับ ช่วยชี้แนะด้วยนะครับ จะหารถไว้ใช้เดินทางครับผม ใช้วันละหลายกิโลครับ

งบ 400,000 บวกไม่เกิน 30,000 ครับ รายเอียดรถ ที่ต้องการ - ปี 2010 - ปัจจุบัน - ขนาด 1,500 - 1,800 CC - รถเก๋ง 4 ประตู - เกียร์อัตโนมัติ รายละเอียดผู้ขับ - ขับไม่มาก วันธรรมดา 10-30 กิโล วันหยุด 40-6

...ขอรถที่อยู่ในงบ 5-6-7 แสน (​ไม่จำกัดสไตล์ ไม่ว่าจะเป็นซีดาน, ​suv, ​ทรงกล่อง, ทรงเพรียว, ​เตี้ย สูง, น้ำมัน, ​ไฟฟ้า, ไฮบริด...ได้หมด) ก. atto 3 (อาจมีลดราคาลงอีก ช่วงปลายปี) ข. Jaecoo 5 ค. V 23