ทำไมคนขับรถช้าชอบอยู่เลนขวา

กกต. ไม่ห้าม กทม. ไม่ห้าม อบจ. ไม่ห้าม ไม่มีใครห้าม ไม่เลือก ปกติก็ต้องระวังซ้ายขวา แต่ตอนนี้ต้องยื่นหัวรถมากกว่าเดิมจึงจะเห็น ถ้ามีรถมาเฉี่ยวชน จะโทษใคร

ปกติคนเราต้องแซงขวาแล้วเข้าเลนซ้ายไม่ใช่หรือครับ ในเมื่อทุกๆคนทำแบบนี้การแซงซ้ายจะปลอดภัย เพราะว่าเรามองเห็นทางข้างหน้าโล่งๆเลย ผมขับแบบนี้มาตลอด พวกชอบช้าแช่ขวาเลยไม่มีผลกับผม เพราะผมวิ่งซ้ายตลอดอยู่

คือโดนแซงซ้ายสักสองรอบก็น่าจะรู้ตัวได้แล้วนะครับ บางคนโดนยกไฟสูงใส่ โดนปาดใส่ ก็ไม่หลบ หนักสุดก็เจอบางคนที่อยู่ๆก็เปลี่ยนเลนมาแช่ขวาใส่ทั้งๆที่ข้างหน้าก็ยังโล่ง แล้วข้างหน้าก็ไม่มี U-Turn, ไม่มีไฟแดง

คัดลอกมาจาก นสพ ไทยรัฐ http://www.thairath.co.th/content/861352 เขียนได้ตรงใจครับ ซึ่งเป็นเรื่องที่ดูเหมือนว่าเจ้าหน้าที่บ้านเมืองไม่รู้สึกรู้สาว่าเป็นปัญหาแต่อย่างใด ยิ่งผู้มีอำนาจบารมี รู้สึกดูเหม

ถนนเส้นหลักเลียบด่วนรามอินทรา ถนนโล่ง รถน้อย แต่ใช้ความเร็วได้ต่ำ ออกจากซอยเข้าถนนเส้นหลักได้ รถเลนซ้ายขับ 30 กม./ชม. เปลี่ยนมาเลนกลางขับไปนิดเดียว รถเลนกลางขับ 40 กม./ชม. เปลี่ยนไปขวาสุด ขับไป รถเลนข

ผมเห็นป้ายห้ามมอเตอร์ไซค์วิ่งในช่องทางหลัก (บางทีเรียกว่า ช่องทางด่วน หรือ 3 ช่องจราจรที่ทำความเร็วได้สูงกว่าทางคู่ขนาน) แต่ก็พบเห็นผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์แสดงความไม่เห็นด้วยอย่างมาก วันนี้ได้มีโอกาสใช

ก่อนอื่นต้องขอออกตัวก่อนเป็นคนขับรถไม่เร็ว ขับมาสิบปีกว่าไม่เคยมีอุบัติเหตุรุนแรง คิดว่าเป็นผู้ใช้ถนนที่ดีคนหนึ่ง วันนี้ออกจากบ้านเพื่อไปทำงานหาเลี้ยงชีพปกติบนโทลเวย์สายหนึ่ง ปริมาณรถไม่เยอะมาก มีสะสม

คือ เราว่าทุกคนแม้งขับรถกันอยู่แล้วละ แตาสงสัยคือทุกคนเวลาขับรถแล้วเจิ ลูกละนาดเนี้ยเคย บาดเจ๋บไม แบบไม่จุกท้องก็ เจ็บก้น หรือนักสุดคือ อุบัติเหตุ คือแบเราสงสยว่ามันจะชั่วได้จริงๆ เฟรือ ขนาดเราขับในช

เวลาขึ้นรถไฟฟ้า มีคิว มีแถว ทุกคนก็เข้าแถว ไม่มีใครแทรกแถว เป็นระเบียบดีจนเป็นที่จับตาจากนักท่องเที่ยวต่างประเทศ แต่พอเป็นการขับรถ นิสัยนั้นทำไมไม่มี คนที่ต่อแถวกันก็มีสัก80% อีก 20% ก็มักจะแซงซ้ายหร