เหน็บได้เจ็บ เห็นด้วยจริง ๆ ทั้งเรื่องของค่าโดยสารที่ไม่ควรให้มันต่ำเกินไป และเรื่องของคนที่ชอบสร้างตัวตนบนความระบมของผู้อื่น เข้ามารับหน้าที่ปุ๊บ ก็หาเรื่องดังปั๊บ แล้วอีกไม่นานก็จากไป พ่นอะไรมา ไม่นึกถึงคนที่ต้องแบกรับภาระ นอกจากจะแสดงสติปัญญาแล้วยังบ่งบอกสันดานนิสัยอีกด้วย
--------------------------------------------
วันที่ 8 ส.ค.นายภัทร เหมสุข นักวิชาการอิสระ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กระบุว่า...การลดราคาค่ารถไฟฟ้านั้นไม่ใช่ใครจะตั้งนโยบายแล้วเป็นรัฐบาลก็จะทำได้ เพราะผู้รับสัมปทานที่ทำสัญญากับรัฐนั้นไม่ลดให้หรอกครับ นักการเมืองเป็นรัฐมนตรีมาแล้วก็ไป แต่ผู้รับสัมปทานยังอยู่อีกหลายสิบปี ถ้าสายไหนเป็นของรัฐลงทุนเองถ้าลดราคาจนต่ำกว่าทุนบวกดอกเบี้ยเงินกู้ ก็จะเจ๊งเป็นซอมบี้เหมือนรถเมล์รถไฟที่ให้บริการต่ำกว่าทุนหรือราคาที่ควรจะเป็นอย่างที่เห็นกัน
ส่วนเรื่องที่ดราม่ากันเอาค่ารถไฟฟ้าไปผูกค่าแรงขั้นต่ำ เหมือนดราม่ากาแฟสตาร์บัคกับเงินขั้นต่ำรายวันที่มากันบ่อยๆ ผมคิดว่าเรื่องนี้เป็นตรรกะสุดโต่งที่ไม่น่าจะมีจริงพอกัน ค่าแรง 300 บาท นั่งรถไฟฟ้า 65 บาท ไปกลับ 130 บาท ปัญหาอยู่ที่คนนั้นทำงานอะไร คุ้มค่าหรือไม่ที่ไปทำงานไกลบ้านขนาดนั้น เพราะเหลือวันละ 170 บาท ถ้าเป็นใครไปสัมภาษณ์งานแล้วรู้ว่าต้องทำงานไกลขนาดนั้น คิดว่าจะมีคนตกลงทำงานนั้นหรือไม่ เพราะนั่นคือราคานั่งยาวไปได้สุดสาย 67 กิโลเมตร ไปกลับ 134 กิโลเมตรเลยทีเดียว
ถ้าสมมุติว่าต้องการทำงานนั้นก็ยังมีทางเลือกเป็นรถเมล์ รถตู้ ที่ราคาถูกกว่า ไม่ใช่ต้องนั่งรถไฟฟ้า แต่รถเมล์รถตู้ที่ต้องนั่งไกลขนาดนั้นคงไม่มีใครสติดีทำงานวันละ 300 บาทแล้วต้องเดินทางไกลขนาดนั้นทุกวันแน่ และคนที่ต้องทำงานวันละ 300 บาทนั้นมีสักกี่คนที่มีบ้านเป็นของตัวเองที่ย้ายไปอยู่ใกล้ที่ทำงานไม่ได้ แต่ถ้าเช่าบ้านเขาอยู่แล้วต้องเดินทางสุดสายแบบนี้ ปัญหาไม่ใช่อยู่ที่ค่ารถไฟฟ้าแพงเกินไปแต่ปัญหาอยู่ที่การวางแผนชีวิตของคนนั้นมากกว่า
และอีกอย่างคืองานค่าแรงขั้นต่ำ 300 บาทนั้นมีอยู่ทุกปากซอยเลยก็ว่าได้ถ้าไม่เกี่ยงงาน ร้านค้ามากมายที่ขาดคนช่วยงานร้าน ปั้มน้ำมันเกือบทุกปั้มต้องจ้างพม่าเข้ามาผสมในราคาไม่ต่ำกว่า 350 - 380 บาทต่อกะ ไม่จำเป็นเลยที่ต้องนั่งรถไฟฟ้าเกือบสุดสายเพื่อเงินวันละ 300 บาท ทำงานร้าน 7-11 ปากซอยยังคุ้มค่าได้เงินมากกว่าเลย และอีกอย่างคือสมมุติว่าชีวิตสุดโต่งจริงๆ ก็ยังมีบัตรเดือนที่ราคาต่อเที่ยวถูกกว่าให้ใช้ด้วยแต่ไม่พูดถึงกัน
บางครั้งตรรกะป่วยๆ แบบนี้ไม่น่าเอามาคิดหรือพูดให้คนฟังเขาดูถูกสติปัญญาเอาได้
ข่าวจาก :
https://siamrath.co.th/n/95813 
ตรรกะป่วยๆ ดราม่าค่ารถไฟฟ้า
--------------------------------------------
วันที่ 8 ส.ค.นายภัทร เหมสุข นักวิชาการอิสระ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กระบุว่า...การลดราคาค่ารถไฟฟ้านั้นไม่ใช่ใครจะตั้งนโยบายแล้วเป็นรัฐบาลก็จะทำได้ เพราะผู้รับสัมปทานที่ทำสัญญากับรัฐนั้นไม่ลดให้หรอกครับ นักการเมืองเป็นรัฐมนตรีมาแล้วก็ไป แต่ผู้รับสัมปทานยังอยู่อีกหลายสิบปี ถ้าสายไหนเป็นของรัฐลงทุนเองถ้าลดราคาจนต่ำกว่าทุนบวกดอกเบี้ยเงินกู้ ก็จะเจ๊งเป็นซอมบี้เหมือนรถเมล์รถไฟที่ให้บริการต่ำกว่าทุนหรือราคาที่ควรจะเป็นอย่างที่เห็นกัน
ส่วนเรื่องที่ดราม่ากันเอาค่ารถไฟฟ้าไปผูกค่าแรงขั้นต่ำ เหมือนดราม่ากาแฟสตาร์บัคกับเงินขั้นต่ำรายวันที่มากันบ่อยๆ ผมคิดว่าเรื่องนี้เป็นตรรกะสุดโต่งที่ไม่น่าจะมีจริงพอกัน ค่าแรง 300 บาท นั่งรถไฟฟ้า 65 บาท ไปกลับ 130 บาท ปัญหาอยู่ที่คนนั้นทำงานอะไร คุ้มค่าหรือไม่ที่ไปทำงานไกลบ้านขนาดนั้น เพราะเหลือวันละ 170 บาท ถ้าเป็นใครไปสัมภาษณ์งานแล้วรู้ว่าต้องทำงานไกลขนาดนั้น คิดว่าจะมีคนตกลงทำงานนั้นหรือไม่ เพราะนั่นคือราคานั่งยาวไปได้สุดสาย 67 กิโลเมตร ไปกลับ 134 กิโลเมตรเลยทีเดียว
ถ้าสมมุติว่าต้องการทำงานนั้นก็ยังมีทางเลือกเป็นรถเมล์ รถตู้ ที่ราคาถูกกว่า ไม่ใช่ต้องนั่งรถไฟฟ้า แต่รถเมล์รถตู้ที่ต้องนั่งไกลขนาดนั้นคงไม่มีใครสติดีทำงานวันละ 300 บาทแล้วต้องเดินทางไกลขนาดนั้นทุกวันแน่ และคนที่ต้องทำงานวันละ 300 บาทนั้นมีสักกี่คนที่มีบ้านเป็นของตัวเองที่ย้ายไปอยู่ใกล้ที่ทำงานไม่ได้ แต่ถ้าเช่าบ้านเขาอยู่แล้วต้องเดินทางสุดสายแบบนี้ ปัญหาไม่ใช่อยู่ที่ค่ารถไฟฟ้าแพงเกินไปแต่ปัญหาอยู่ที่การวางแผนชีวิตของคนนั้นมากกว่า
และอีกอย่างคืองานค่าแรงขั้นต่ำ 300 บาทนั้นมีอยู่ทุกปากซอยเลยก็ว่าได้ถ้าไม่เกี่ยงงาน ร้านค้ามากมายที่ขาดคนช่วยงานร้าน ปั้มน้ำมันเกือบทุกปั้มต้องจ้างพม่าเข้ามาผสมในราคาไม่ต่ำกว่า 350 - 380 บาทต่อกะ ไม่จำเป็นเลยที่ต้องนั่งรถไฟฟ้าเกือบสุดสายเพื่อเงินวันละ 300 บาท ทำงานร้าน 7-11 ปากซอยยังคุ้มค่าได้เงินมากกว่าเลย และอีกอย่างคือสมมุติว่าชีวิตสุดโต่งจริงๆ ก็ยังมีบัตรเดือนที่ราคาต่อเที่ยวถูกกว่าให้ใช้ด้วยแต่ไม่พูดถึงกัน
บางครั้งตรรกะป่วยๆ แบบนี้ไม่น่าเอามาคิดหรือพูดให้คนฟังเขาดูถูกสติปัญญาเอาได้
ข่าวจาก : https://siamrath.co.th/n/95813