Focus ในสิ่งที่เห็น.....จาก ASIAwealth
► ส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงินทั้ง 2 ช่วง มีศักยภาพสูง ลากผ่านแหล่ง
ชุมชน แหล่งท่องเที่ยว และมีความหนาแน่นของประชากรสูง
► เรามองว่าการเปิดดำเนินงานส่วนต่อขยายจะเป็นปัจจัยหนุนกำไร
ในช่วงที่เหลือของปี62 และต่อเนื่องถึงปี 63
► ทบทวนร่างขยายสัมปทาน กรณีแย่ที่สุด เราประเมินว่าไม่กระทบ
BEM เนื่องจากยังมีทางออกอีกมาก และไม่ทำให้ BEM เสียเปรียบ
► ประเด็นปรับค่าโดยสารรถไฟฟ้า รัฐฯ ได้ไม่คุ้มเสีย เราเชื่อว่ายังไม่
สามารถเกิดขึ้นได้ในระยะสั้น
► เรายังชอบ BEM ในฐานะหุ้นลงทุนระยะยาว
ที่มา:
https://www.asiawealth.co.th/uploads/researchs/file_035557_nioqi.pdf
เซียนสินธรมีความคิดเห็นอย่างไรกันบ้างครับ?
BEMเงียบจัง ข่าวลดค่าโดยสารไม่กระทบอะไรเลยเหรอครับ?
► ส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงินทั้ง 2 ช่วง มีศักยภาพสูง ลากผ่านแหล่ง
ชุมชน แหล่งท่องเที่ยว และมีความหนาแน่นของประชากรสูง
► เรามองว่าการเปิดดำเนินงานส่วนต่อขยายจะเป็นปัจจัยหนุนกำไร
ในช่วงที่เหลือของปี62 และต่อเนื่องถึงปี 63
► ทบทวนร่างขยายสัมปทาน กรณีแย่ที่สุด เราประเมินว่าไม่กระทบ
BEM เนื่องจากยังมีทางออกอีกมาก และไม่ทำให้ BEM เสียเปรียบ
► ประเด็นปรับค่าโดยสารรถไฟฟ้า รัฐฯ ได้ไม่คุ้มเสีย เราเชื่อว่ายังไม่
สามารถเกิดขึ้นได้ในระยะสั้น
► เรายังชอบ BEM ในฐานะหุ้นลงทุนระยะยาว
ที่มา: https://www.asiawealth.co.th/uploads/researchs/file_035557_nioqi.pdf
เซียนสินธรมีความคิดเห็นอย่างไรกันบ้างครับ?