เช็คระยะ ศูนย์ใส่รายการ สปาร์รถ + น้ำมันหล่อลื่นวาล์ว กระบอกสูบ

รถผม VIOS 2010 วิ่งมาทั้งหมด 70,000 กม. เป็นวิ่งแก๊ส 60,000 กม.ครับ อาการคือ แรกๆมีอาการ Start ติดยาก ตั้งแต่ประมาณ 30,000 กม. อาการคือ เครื่องพยายามจะติดแต่แค่ใช้เวลานานมากกว่าปกติก็ไปแก้ทั้ง แก๊สและ

ใช้งานวันละประมาณ 20 กม. วิ่งเฉพาะในกรุงเทพครับ ถ้าเอา Teana ก็คงต้องเตรียมเงินไว้เป็นค่าติดแก๊ส กับค่าซ่อมบำรุงวาล์วซัก 30,000 + 30,000 = 60,000 บาท ถ้าเอา Camry Hybrid ก็คงต้องเตรียมค่าแบตเตอรี่ Hyb

มีรายการ เชคระยะ น้ำยาล้างเครื่องยนต์ หล่อลื่นวาล์ว กระบอกสูบ น้ำมันเครื่องดีเซลสังเคราะห์ ประเก็นรองนอตตัวถ่าย กรองน้ำมันเครื่อง

ตรวจเช็คจากศูนย์เรียบร้อย ได้รายการต้องซ่อมจากอาการดังนี้ ...ยางกันกระแทกเสื่อมของโช็คหลังซ้าย-ขวา, ลูกยางเสื่อมของปีกนกซ้าย-ขวา, ยางหุ้มเพลาขับหน้าเสื่อมซ้าย-ขวา, ซีลท้ายเครื่องรั่ว นอกจากนี้ก็ยังมี

ขอแก้ไขข้อมูลเพิ่มเติมค่ะ เพิ่งคุยกับช่างมาค่ะ Eco car 3 กระบอกสูบ เครื่อง 1200cc อยู่ๆก็สตาร์ทไม่ติด ช่างที่ศูนย์เช็คแล้วพบว่าระบบไฟฟ้าปกติ จนต้องทำการถอดเครื่องยนต์เพื่อหาสาเหตุ หลังจากเปิดฝากระบอกส

เป็นกรณีศึกษาสำหรับใครที่คิดจะติดตั้งแก๊สกับSCGออโต้แก๊สครับ รถผมโตโยต้ารีโว่ ศูนย์ส่งให้ซับซึ่งเป็นSCG เป็นผู้ติดตั้งระบบแก๊ซ NGV รถใช้งานผ่านไปหกเดือนหรือ 36,000 กิโลมีอาการสะดุดเครื่องยนต์มีอาการสั

https://youtu.be/y503pg2Uafc?si=aqNTaKFMmn0UNsMj รถวิ่ง 190,000 กม ปี 2013 รถมีอาการกินน้ำมันเครื่อง วิ่ง 3,000 - 4,000 กิโลเมตร กินน้ำมันเครื่องประมาณ 1 ลิตร ใช้ PTT 0w-30 สังเคราะห์แท้ ถ้าจอดทิ้

เรื่องเดิม รถที่ผมขับอยู่เป็น Altis 1.6G ปี 2006 ครับ ติด LPG energy reform ตอนประมาณ 60,000 km ปัจจุบัน 215,000 km เปลี่ยนน้ำมันเครื่องค่อนข้างบ่อย Semi ทุก 4,000 โล (เพราะเปลี่ยนฟรี :D) เข้าศูนย์ซ่อ

วันที่ 28 มกราคม 2564 ได้นำรถไปเช็คระยะ รอบ 60,000 กิโลเมตร ที่ศูนย์บริการแห่งหนึ่ง  เจ้าหน้าที่ แจ้งรายการ มีรายการนึง ตรวจสอบพบว่า ประเก็น ฝาครอบวาล์ว รั่ว เลยแจ้งยอมการสั่งซ่อมเข้าไปในรายการเช

ผมคิดที่จะหาวิธีนี้จะเป็นการถ่ายน้ำเครื่องด้วยตัวเองแบบง่าย ด้วยการจะใช้กระบอกสูบของเหลวขนาดใหญ่ ดูดน้ำมันเครื่องเก่าขึ้นมาจากทางฝาเครื่อง แล้วเติมน้ำเครื่องใหม่ลงไปแทนในปริมาตรเท่าเดิม แบบนี้มีข้อเ