กรณี BEM กับอุปสรรคการต่อสัญญาสัมปทาน 30 ปี

กระทู้คำถาม

หุ้น

ข่าวนี้กดดันราคามาพอสมควร แบบนี้ควรซื้อเพิ่มหรือถอยออกมาก่อนดีครับ

ถูกใจให้พอยต์

สมาชิกหมายเลข 4457936

ร่วมแสดงความรู้สึก:

▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼

แสดงความคิดเห็น

คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ

เข้าสู่ระบบ

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ

ข่าว Bem

http://ibusiness.co/detail/9620000069791 ผู้จัดการรายวัน- วิเคราะห์ทางออกสัมปทานทางด่วน รัฐควรสู้คดีต่อหรือเจรจายุติข้อพิพาท? เผยตัวเลขมูลค่าพิพาพหากปล่อยเวลายืดเยื้อและแพ้ทุกคดี มูลค่าจะพุ่งจาก 1.37

สมาชิกหมายเลข 2826259

หาก BEM ได้ต่อสัมปทานทางด่วน 15 ปี

จะกระทบต่อราคาหุ้นไปทางบวกหรือลบ ครับ

สมาชิกหมายเลข 4457936

BEM บอกแล้วคือ DELTA2 เตรียมส้มหล่นผูกขาดรถไฟฟ้า บอกแล้ว ก๊ากๆๆๆ

สมาชิกหมายเลข 3402623

BEM BEM BEM

ทำใจ! สายสีม่วงขาดทุน 11 ปี รฟม.เตรียมชงขอรัฐอุดหนุนค่าเดินรถ รฟม.เสนอของบประมาณอุดหนุนรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วง 11 ปีแรก หลังคำนวนพบแบกขาดทุนก่อนจะมีกำไรในปี 12 ส่วนเดินรถ 1 สถานี BEM ยันขยายเวลาจ้างแค่

สมาชิกหมายเลข 862857

##### พนักงานประจำสถานีรถไฟฟ้าสายสีเขียวเป็นพนักงานเอกชนหรือเปล่า #####

BTS เป็นบริษัทเอกชนที่ได้รับสัมปทานเดินรถจากรัฐวิสาหกิจคือ บจก. กรุงเทพธนาคม ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับ หากผิดรบกวนแก้ไขนะครับ ผมสงสัยว่าพนักงานประจำสถานีหรือพนักงานเดินรถ รวมทั้งที่อยู่ที่ศูนย์ซ่อมบำรุง

rkarn

BEM ก็ตาม BAM มาติดๆนะครับวันนี้

BEM: ครม. มีมติเห็นชอบต่อสัมปทานทางด่วน ระงับข้อพิพาทคดีทางด่วน What's news? ที่ประชุม ครม. มีมติเห็นชอบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอการต่อสัมปทานทางด่วนเพื่อระงับข้อพิพาท

สมาชิกหมายเลข 4457936

ทำไมต้องซื้อคืนสัมปทาน รถไฟฟ้า แค่ซื้อหุ้นบริษัทที่รับสัมปทาน

ทำไมต้องตั้งงบประมาณ ๓ แสนล้านบาท แค่ซื้อหุ้น BTS และ BEM ทั้งหมด หรือ ซื้อหุ้นให้ได้ 51 % ให้เป็นบริษัท รัฐวิสาหกิจ ใหม่ เท่านี้ก็ให้ทำตามนโยบาย ๒๐ บาทได้ หากขาดทุนค่อย ตั้งงบชดเชย เป

PhantomLancer

BTS วันนี้ลบอีก -7% เตรียมตัวเหลือ 0.01 บาท บริษัทหมดอนาคตของจริงเตรียมโดนริบสัมปทานไปผูกขาด BEM

เจ้าของกระทู้ขอแจ้งลบด้วยเหตุผลส่วนตัว

สมาชิกหมายเลข 3402623

ความเน่าของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่ใช้เวลาไม่เกิดประโยชน์

ถ้า Bem วางแผนเพิ่มความยาวตู้ตั้งแต่สั่งซื้อรถใหม่ตอนก่อนเปิดส่วนต่อขยายในปี 2562 ความยากในการเพิ่มตู้ก็น่าจะน้อยกว่าปัจจุบัน ซึ่งถ้าทำการเพิ่มความยาวขบวนตั้งแต่ตอนนั้น จะมีสถานีที่ต้องปรับแก้เรื่องป

สมาชิกหมายเลข 9033814

สัมปทาน BEM ไปถึงไหนแล้วค๊าบ

ราคานี้มานานแล้ว เยี่ยมไปเลย

สมาชิกหมายเลข 4457936

อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ หุ้น

{room_name}

กรณี BEM กับอุปสรรคการต่อสัญญาสัมปทาน 30 ปี

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ