สมมุต AOT วันนี้ ลงเหลือ 62 บาท จะบอกเพราะเหตุผลอะไร

จากปัจจุบันสนามบินแน่ยอย่างกับหมอชิตในช่วงเทศกาล จากผลประกอบกานและการบริหารธุรกิจที่สร้างกำไรเสมอมา เป็นไปได้ไหมครับที่ AOT จะสามารถสร้างสนามบินสุวรรณภูมิส่วนที่ 2 ที่ยังมีพื้นที่เพร้อมรอการสร้างอยู

เคย นั่งเเท๊กซี่ โดนไป เกือบพันบาท เพราะ รถติดยาวๆ ต้อง ลงเเล้วนั่งวินมอไซ ที่คิดเอาไว้ ใช้ รถไฟไฟ้า สายสีแดง จาก สนามบิน ดอนเมือง ( ต้องเดินไป ยังไง ) เเล้วไป ต่อ สายสีน้ำเงิน ที่ บางซื่อ เพื่อไปลงท

การท่าอากาศยานไทย (AOT) ที่รับผิดชอบการจัดการสนามบินหลักของประเทศ ไม่สมฐานะฮับใหญ่ ปัญหาหลักคือเรื่องทำความสะอาด ความเป็นระเบียบ การขนส่งสาธารณะ เทียบกับสนามบินที่บริหารดี ชางงี (สิงคโปร์): อินชอน (เก

ดันหวยขึ้นบนดิน มันผิดตรงไหน ทั้งสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ ทำโอท็อป โครงการสามสิบบาท กองทุนหมู่บ้าน บ้านเอื้ออาทร ฯลฯ ส่วนคนฉีกรัฐธรรมนูญ ยึดอำนาจแปดปี หนี้เพิ่มแปดล้านล้านบาท กลับได้ปูนยศตำแหน่ง อีก