หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
สมมุต AOT วันนี้ ลงเหลือ 62 บาท จะบอกเพราะเหตุผลอะไร
กระทู้คำถาม
หุ้น
AOT (หุ้น)
ราคามาก่อนข่าวเสมอ
พอขึ้นบอก กำไรสนามบินโต
(จริงไม่จริง เกี่ยวไม่เกี่ยว เป็นอีกเรื่อง)
แต่อยากรู้ว่า ถ้าวันนี้แดงแจ๋
จะบอกเพราะอะไรดี?
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ผ่าเมกะโปรเจกต์ ขยายสนามบิน-จุดขายใหม่ท่องเที่ยว 8 แสนล้าน รอรัฐบาลใหม่ขับเคลื่อน
ผ่าเมกะโปรเจกต์ขยายสนามบิน-แม็กเน็ตใหม่ท่องเที่ยว 8 แสนล้าน รอรัฐบาลใหม่ขับเคลื่อน ทอท. กางแผนพัฒนาสนามบิน 4 แสนล้านบาท คิ๊กออฟพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก เฟส 1 ปั้นพื้นที่อีอีซี ร่ว
parn 256
ตรุษจีน 69
ตรุษจีน 69 วันอังคารที่ 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569 วันตรุษจีน แสงโคมแดงในคืนตรุษจีนเตือนใจว่า ทุกการเริ่มต้นล้วนงดงามเสมอ แม้อดีตจะเหน็ดเหนื่อยเพียงใด วันนี้คือหน้ากระดาษใหม่ให้เราเขีย
สมาชิกหมายเลข 2148931
บางคนบอกว่า ถ้าสายสีแดงอ่อนเสร็จ ก็น่ายกเลิกแอร์พอร์ตลิงค์ ซึ่งไม่ควรยกเลิก ทำกำไรได้ อย่าทิ้งรากฐานของสายตะวันออก
มีหลายคนบอกว่า ถ้าสร้างสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกเสร็จแล้ว ก็ควรยกเลิกแอร์พอร์ตลิงค์ไป คือให้แอร์พอร์ตลิงค์รับส่งคนเฉพาะสนามบินจริงๆ วิ่งจอดแค่สถานีใหญ่อย่างดอนเมือง-บางซื่อ-มักกะสัน-สุวรรณภูมิ ส่วนรถ c
สมาชิกหมายเลข 4764697
สายสีแดงตะวันออกได้ศึกษาใหม่ ก็น่าสร้างให้เชื่อมกับสายสีเทา สร้างช้าแล้ว ก็ช้าอย่างคุ้มค่า ไม่ใช่เสียเวลาเปล่า
ถึงเวลานี้ ก็ต้องมาทำการศึกษาสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกใหม่อีกล่ะ เพราะผลการศึกษาของเก่ามันล้าสมัยไปแล้ว ศึกษาใหม่ missing link https://www.facebook.com/share/18LknVLpfK/ ที่ส
สมาชิกหมายเลข 4764697
Aot บอก รับ ผดส. 45 ล้าน แต่มาจริง 65 ล้าน เราบริหารดี เพราะขยายสนามบินไม่ทัน คนมาโตขึ้น แต่ยอดโตของเครื่องลง ไม่โต
คนมาเพิ่ม แต่ จำนวน ลำ ของเครื่องบิน ที่มาไม่โต เพราะสล็อต ช่องรับเครื่อง ไม่ได้เพิ่ม แต่ที่ยอดโต เพราะ สายการบินต่างๆ ตัดเที่ยวบิน ใน ปท. และเอามาบิน ตปท แทน
สมาชิกหมายเลข 5524437
ในทางธุรกิจแล้ว บ.การท่าอากาศยานไทย สามารถสร้างสนามบินเองได้ไหม
จากปัจจุบันสนามบินแน่ยอย่างกับหมอชิตในช่วงเทศกาล จากผลประกอบกานและการบริหารธุรกิจที่สร้างกำไรเสมอมา เป็นไปได้ไหมครับที่ AOT จะสามารถสร้างสนามบินสุวรรณภูมิส่วนที่ 2 ที่ยังมีพื้นที่เพร้อมรอการสร้างอยู
perfectman_jing
AOTใช้อินฟราระดมทุนแสนลบ.ขยายสุวรรณภูมิ-ปรับเป้า150บ.
วันศุกร์ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2556 เวลา 11:16:03 น. ข่าวหุ้นออนไลน์ บล.เอเซีย พลัส แนะนำ “ซื้อ” AOT ปรับราคาเป้าหมายใหม่เป็น 150 บาท หลังหาทางออกเรื่องการขยายสนามบินสุวรรณภูมิได้ โดยไม่ต้อ
Wild Rabbit
ลุยลงทุนอัพเกรดสนามบินภูมิภาค 2.7 หมื่นล้าน กดปุ่มเปิดประะมูลเร็วๆนี้
ลุยลงทุนอัพเกรดสนามบินภูมิภาค 2.7 หมื่นล้าน กดปุ่มเปิดประะมูลเร็วๆนี้ https://www.posttoday.com/economy/news/608793 ศักดิ์สยาม” ชงกฤษฎีกา รีดรายได้ AOT 2,600&
kanstk
ทอท.จ่าย 'โบนัส' พนักงาน ปี 2568 รวม 6 เดือน ลดลงจากปีก่อน แม้กำไรพุ่ง
AOT จ่ายโบนัสพนักงานทอท. ปี 2568 รวม 6 เดือน ลดลงจากปีก่อน 2 เดือน แม้กำไรพุ่ง เหตุจากต้องกันเงินไว้สำหรับการขยายสนามบินแหล่งข่าวระดับสูงจาก บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) AOT 
parn 256
เริ่มแล้ววันนี้ ผู้โดยสาร พลัสไซส์ ต้องซื้อตั๋ว 2 ที่นั่ง ล่วงหน้า
ใช้จริง เริ่มแล้ววันนี้! https://www.facebook.com/share/p/17urrj6ZuV/?mibextid=wwXIfr ‘Southwest Airlines’ สายการบินราคาประหยัดสัญชาติอเมริกัน ปรับนโยบายสำหรับลูกค้า ‘พลัสไซส์&rsqu
สมาชิกหมายเลข 2933266
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
หุ้น
AOT (หุ้น)
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
สมมุต AOT วันนี้ ลงเหลือ 62 บาท จะบอกเพราะเหตุผลอะไร
พอขึ้นบอก กำไรสนามบินโต
(จริงไม่จริง เกี่ยวไม่เกี่ยว เป็นอีกเรื่อง)
แต่อยากรู้ว่า ถ้าวันนี้แดงแจ๋
จะบอกเพราะอะไรดี?