สอบถามตำรวจจราจร และ เพื่อนๆที่รู้ การปล่อยสัญญาณไฟจราจรแยกอโศกสุขุทวิท

จากยมราชจะไปถนนอโศกมนตรี (สุขุมวิท 21) ใช้ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ ก่อนถึงแยกอโศกมนตรี มีอะไรเป็นที่สังเกตก่อนถึงแยกครับ วานพี่น้องช่วยให้ความกระจ่ายด้วยครับ

ผมเป็นพนักงานส่งของครับ ต้องไปส่งของแถวแถวกลางซอยสุขุมวิท15 แล้ววนไปทางทางด่วนไปออกชลบุรีครับ ... ในบ่ายบ่ายวันเสาร์ปลายเดือน ถ้าเราออกจากซอย15 จะไปขึ้นทางด่วนไปmotorway เพื่อมุ่งหน้าไปทางชลบุรี - เ

คือ ผมสังเกตุหลายครั้งแล้วครับ เวลาเลิกงาน เส้นอโศก - รัชดา ขาออก จะมีรถติดยาวมากๆ เค้าจะกั๊กไฟแดงไว้ถึงช่วงพระราม 9 พอเลยจุดนี้ไปรถจะเคลื่อนไปได้เรื่อยๆ บางทีก็โล่งเลยทำความเร็วได้ด้วย เลยตั้งข้อสังเ

ตรงสี่แยกพระราม9 จราจรไม่เปิดไฟเขียวให้รถจากฝั่งถนนอโศก-ดินแดงเข้าไปเลย ส่งผลให้รถที่มาจากทางพิเศษศรีรัช ที่ลงมาตรงทางออก ต 2-02 ติดสะสมยาวไปบนทางด่วนเกือบ1ชม. ทั้งที่จริงควรใช้เวลาแค่ไม่ถึง10นาที และ

จากมติชนออนไลน์ พล.ต.ต.ปิยะ ต๊ะวิชัย ผบก.จร. เปิดเผยเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม ว่า บก.จร.ร่วมกับสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานครได้ทำการศึกษาร่วมกัน และพบว่า มี 10 ถนนสายหลักที่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อ

คือเราอยู่ในเลนส์ที่ได้ทั้งตรงและเลี้ยว เพราะเราจะเลี้ยวแต่ไฟเขียวให้ตรงได้ก่อน ​แต่เลี้ยวยังแดง เราขับรถผิดกฎจราจรหรือไม่ ​คันหลังมีสิทธิ์ควรบีบแตรไล่หรือไม่

อโศกฝั่งมุ่งหน้าเพชรบุรี มาทีไร รถติดแบบว่าอยู่นิ่งๆไม่ขยับ 10-15 นาทีตลอด ประหนึ่งว่าข้างหน้าโดนปิดถนน คือมันติดแบบไม่ปกติอ่ะ แล้วเป็นทุกวันนะ ไม่ใช่แค่ศุกร์หรรษา อย่าง 5 แยกลาดพร้าว รถเยอะมาก แต่ก

คือต้องบอกว่าแถวๆบ้านผมมีแยกจราจรอยู่ 2-3 แยก ที่ปรกติรถมันจะไหลไปได้ไม่ได้ติดจนยาวเหยียดอะไรมาก แต่วันไหนที่รถติดยาวเหยียดนี่สังเหตุได้เลยคือมีตำรวจจราจรเข้ามาประจำการเปิดปิดไฟจราจร ซึ่งมันทำให้ผมต้อ

คุณว่า ตำรวจจราจร เจตนาเปิดปิดสัญญาณไฟ ให้รถติดคาสี่แยก แบบจระเข้ขวางคลองหรือเปล่า ประสบการณ์ส่วนตัว บนเส้นทางที่ผ่านประจำวัน เห็นทุกเช้า และทุกเย็น ที่ตำรวจจราจร จะเปิดไฟเขึยวให้รถผ่านจนกระทั่ง รถสะ