เรือประมงไทยสามารถแล่นทะลุอินโด ไปจับทูน่ามาคูโร่ แถวๆขั้วโลกใต้ได้ไหมครับ

ประเทศส่วนใหญ่ปล่อยน้ำมันเสรีตามราคาในตลาดโลก (ก็เหมือนทองคำ ที่เราเห็นปรับราคาตลอดเวลา) เพราะ ๐ จะไม่มีกักตุน เพราะพ่อค้ารู้ว่าน้ำมันจะขึ้นราคาแน่ ๐ จะไม่มีลักลอบ ส่งน้ำมันไปขายเพื่อนบ้าน (ราคาต่างกั

ไปเม้นท์ในยูทูปที่ว่าการท่องเที่ยวไทยเริ่มอิ่มตัวและขาลง ก็ไปตอบว่าต้องการนักท่องเที่ยวแบบมีคุณภาพไม่ใช่นับจำนวน เจอสวนว่า แล้วประเทศคุณมีคุณภาพงั้นรึ 555 มาลองนั่งนึกดู เมื่อวานข่าวสปีดโบ้ทเสพยาพุ่งช

ปัจจัยจริงๆ อะไร  ที่ทำให้เกิดได้บ่อยขนาดนี้ครับ ล่าสุด เรือดำน้ำ จมหายสาบสูญ  ก่อนหน้านั้น เครื่องบินก็เกิดอุบัติเหตุ  เป็นเพราะสภาพอากาศ ภูมิศาสตร์ หรือเปล่า ? แล้วมีที่ไหน ในโลกบ้าง

ก่อนสงครามอ่าว, น้ำมัน"กลางทะเล"ถูกกว่าบนบก (เพราะไม่เสียภาษี) เรือประมงและเรือขนสินค้าออกไปเติมในทะเล (มีเรือน้ำมันลอยลำคอยเติมให้) ตอนนี้, น้ำมัน"บนบก" ถูกกว่า (เพราะกองทุนอุ้ม

ถึงตอนนี้ ทุกคนคงได้ทราบกันแล้วนะครับ ว่าเส้นทางของการหนีมันง่ายดายขนาดไหน ขับรถไปลงเรือส่วนตัว ออกทะเลไปเกาะกง(ของเขมร) แล้วนั่งเครื่องบินส่วนตัวที่รอรับอยู่ที่นั่น จากนั้นจะไปขั้วโลกเหนือขั้วโลกใต้

ปุ๋ยขึ้นราคา รถเกี่ยวข้าวก็ใช้น้ำมัน เรือประมงก็น้ำมัน ค่าขนส่งที่สูงขึ้นอีก ในน้ำมีปลาในนามีข้าวน่าจะเป็นแค่ประโยคปลอบใจหรือเปล่าครับ? https://www.youtube.com/watch?v=Uew1HhvRolk