หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ถ้ารถไฟไทยจะทำสีลายการ์ตูนแบบญี่ปุ่น
กระทู้คำถาม
รถไฟ
สถานีรถไฟ
ประเทศไทย
พอดีได้ไปดูคลิป คลิปหนึ่ง เป็นรถไฟทางคู่ สายอิสาน ซึ่งทุกคนทราบกันดีว่าเป็นทางคู่และยกระดับเป็นชานสูงแล้ว ทุกอย่างดีหมด ถึงแม้รูปทรงสถานีจะดูเชยไปนิดนึง แต่ก็พออณุโลมได้ แต่ติดใจอยู่นิดคือตรงขบวนรถไฟ ที่เป็นรถรุ่นเก่ามาก 30-40 ปี ก็ว่าพอทนแล้ว จะซื้อใหม่เมื่อไหร่ก็ยังไม่ถึงใหนสักที แต่ที่รับไม่ได้ ไปเห็นสภาพตัวขบวนรถเขรอะ สีหลุดลอก นี่เค้าไม่คิดจะปรับปรุงเลยเหรอ สร้างทางคู่หลายแสนล้าน แต่สภาพรถไฟ รถไฟที่รับบริจาคของประเทศเพื่อนบ้านยังสภาพดีกว่าซะอีก งบทำสีรถไฟ มันจะสักเท่าไหร่กัน เมื่อเทียบกับงบประมาณที่เอามาสร้างทางคู่ ทำสถานี รางอย่างดีดันมาตกม้าตายเรื่องตัวขบวนรถไฟ
โอเคร ยังไม่ซื้อใหม่ไมเป็นไร แต่ช่วยปรับปรุงตัวขบวนรถ รวมทำสีให้มันดูใหม่ น่าใช้บริการหน่อยจะได้ใหม่ ดูตัวอย่างของญี่ปุ่นดิ่ ถึงแม้เค้าจะมีรถรุ่นใหม่มากมาย แต่รถรุ่นเก่าแบบที่มีในบ้านเราเค้าก็ยังปรับรุงให้ดูใหม่น่าใช้ แถมทำลายการ์ตูน ดึงคนมาเซลฟี่ มาใช้ สร้างมูลค่าการตลาดได้อีก หันมาดูรถไฟไทยก็ได้แต่ปลง ไม่ซื้อใหม่พอทน แต่ช่วยปรับปรุงของที่มีอยู่ให้มันเหมาะสมกับที่ทำเป็นทางคู่ และตัวสถานีที่ใหญ่โต มูลค่าหลายแสนล้านหน่อยจะได้มั้ย...นี่หล่ะหนาที่เค้าว่าทำงานแบบขอไปที เช้าชาม เย็นชาม..ของมันทำได้ปรับปรุงได้ เห็นสภาพรถไฟในองค์ดรตัวเองเน่าๆ ไม่ตะขิดตะขวงใจกันบ้างเหรอ🙄🙄🙄
รถไฟญี่ปุ่นรุ่นเก่าๆ แต่ได้รับการปรับปรุงใก้ใหม่น่าใช้อยู่เสมอ แถมยังสร้างมูลค่าการตลาดได้อีก
ภาพตัดกลับมาที่รถไฟไทย เห็นสภาพแล้วไม่คิดอะไรกันบ้างเหรอ? หรือมันชาชินไปซะแล้ว ทำสีนี่จะใช้งบซักเท่าไหร่กันนะ ต้องไปเรียนรู้งานจากรถพ่วง รถสิบล้อป่ะครับ..สุกเอาเผากินกันไป🙄🙄🙄
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ทำไม พื้นชานชาลารถไฟไทยถึงต่ำจัง
ทั้งๆที่หลายประเทศเค้าก็ทำชานชาลาสูง เพื่อให้สะดวกต่อการเดินทาง แต่ของเรานี่สูงกว่ารางนิดเดียวเอง เห็นคนแก่บางคนนี่พื้นรถไฟครึ่งเอวเข้าไปแล้ว ขึ้นยากมาก เข้าใจว
สมาชิกหมายเลข 3349609
สร้างรถไฟฟัาเพิ่ม 29 เส้นทาง สู้กระจายความเจริญไปต่างจังหวัดและเน้นให้ค่าตั๋วรถไฟฟ้าถูกลงจะดีกว่า
กรมรางก็มีโครงการทำรถไฟฟ้าต่ออีกมากมายหลายเส้นทางในกรุงเทพ เป็นโครงการดีๆเพื่อมาแก้ปัญหารถติดในกรุงเทพโดยเฉพาะ แต่กว่าจะได้รถไฟฟ้าครบตามเป้าหมายจริงๆ ก็คงต้องรอ
สมาชิกหมายเลข 4764697
ทำไมไทยต้องขอของบริจาคอย่างเช่นรถไฟจากญี่ปุ่น ไม่คิดจะสร้างหรือคิดค้นรถไฟเองเลยหรือ??
เห็นข่าวได้รับบริจาคหลายครั้ง ปี 2559 และล่าสุดปี 2564 แต่ต้องออกค่าใช้ขนส่งเอง รวมๆไม่ต่ำกว่า 100 ล้าน ไหนจะค่าอะไหล่ ค่าบำรุงของเก่าที่ต้องซื้อจากญี่ปุ่นเอง ค
สมาชิกหมายเลข 7156990
จะไปเชียงใหม่ รถไฟขบวน 51 ยกเลิกไม่แก้ในแอป ไปขบวนรถด่วนพิเศษอุตราวิถี ไม่มีตู้เสบียงเหมือนในวิกิพีเดียระบุแล้วหรือ
จะไปเชียงใหม่ รถไฟขบวน 51 แต่ถูกยกเลิก (การรถไฟ ไม่แก้ในแอป SRT ที่ตรวจสอบขบวนรถ) (ดีที่โทร.ไปที่สถานี จึงรู้ว่าขบวน 51 ยกเลิก) (ไม่งั้นเกิดไปตอนใกล้ 4 ทุ่ม ติด
วิหคเสรี
ถามคนที่อยู่ในภาคอุตสาหกรรมรถยนต์ โดยเฉพาะญี่ปุ่น เกี่ยวกับการออกแบบหน้าตารถ
อยากรู้ว่า รถที่ออกแบบ นี่ออกแบบโดยพนักงานคนไทย แล้วส่งให้หัวหน้าญี่ปุ่นในไทยอนุมัติ เพื่อส่งต่อไป HQ ที่อยู่ญี่ปุ่นอนุมัติอีกที หรือว่าเขาออกแบบมาจากที่ญี่ปุ่น
สมาชิกหมายเลข 6643536
อีกหนึ่งเส้นทางรถไฟ ที่"ออกนอกประเทศ" ได้
มีคนแซวมา ว่า ไปรถไฟออกนอกประเทศเส้นอิสานเหนือมาแล้ว เส้นสายใต้มาแล้ว ครบยัง ๆ ตะวันออกล่ะ ไปยัง ๆ ๆ น๊านนนน แซวใครไม่แซว ไปมาแล้ว(เว้ย) ไปตั้งแต่เริ่มปรับปรุงท
ไปซะ ก่อนจะไปไม่ไหว
พิพิธภัณฑ์รถไฟ Omiya
พิพิธภัณฑ์รถไฟ Omiya ที่กว้างใหญ่อลังมากพิพิธภัณฑ์หนึ่ง ถูกจัดให้เป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟที่ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น ตั้งอยู่ที่จังหวัดไซตามะ ห่างจากโตเกียวประมาณ 30-40 นา
สมาชิกหมายเลข 768715
รถไฟไทย รุ่นใหม่ ตู้นอน ชั้น 1 และ ชั้น 2 (ข้อมูล ฉบับย่อ)
วันนี้ มานำ เสนอ ข้อมูลเกี่ยวกับ รถไฟ ตู้นอน ชั้น 1 และ ชั้น 2 ของ ไทย ซึ่งรวบรวม ข้อมูลมาจากหลายสำนักซึ่ง จขก ไม่ได้เขียนเองเด้อ จุดประสงค์ เพื่อเป็นประโยชน์แก
สมาชิกหมายเลข 859666
กาลครั้งหนึ่ง นครปฐม ----> กัวลาลัมเปอร์ โดย .... รถไฟ รถไฟ รถไฟ
ทริปนู้น เกิดจากความสงสัยของผม ว่า เอ๊ .... ไปรถไฟข้ามประเทศทางอื่นมั่ง จะเป็นยังไงน๊า (ปกติไปแค่ท่านาแล้ง เวียงจันทน์ ไงครับ) รถไฟออกไปนอกประเทศ มีอีกที่นึงนี่
ไปซะ ก่อนจะไปไม่ไหว
ทำไมรถเร็วขบวน 171 และ 172 ถึงได้มีผู้โดยสารแน่นเต็มขบวนแทบตลอด แม้ไม่ใช่ช่วงเทศกาลผู้โดยสารก็ยังใช้บริการเยอะ
เห็นพวกรถเร็วขบวน 171 (กรุงเทพอภิวัฒน์ - สุไหงโกลก) และขบวน 172 (สุไหงโกลก - กรุงเทพอภิวัฒน์) ซึ่งทั้ง 2 ขบวนเป็นรถไฟสายใต้ โดยในแต่ละวันมักจะมีผู้โดยสารแน่นเต็
สมาชิกหมายเลข 8880583
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟ
สถานีรถไฟ
ประเทศไทย
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ถ้ารถไฟไทยจะทำสีลายการ์ตูนแบบญี่ปุ่น
โอเคร ยังไม่ซื้อใหม่ไมเป็นไร แต่ช่วยปรับปรุงตัวขบวนรถ รวมทำสีให้มันดูใหม่ น่าใช้บริการหน่อยจะได้ใหม่ ดูตัวอย่างของญี่ปุ่นดิ่ ถึงแม้เค้าจะมีรถรุ่นใหม่มากมาย แต่รถรุ่นเก่าแบบที่มีในบ้านเราเค้าก็ยังปรับรุงให้ดูใหม่น่าใช้ แถมทำลายการ์ตูน ดึงคนมาเซลฟี่ มาใช้ สร้างมูลค่าการตลาดได้อีก หันมาดูรถไฟไทยก็ได้แต่ปลง ไม่ซื้อใหม่พอทน แต่ช่วยปรับปรุงของที่มีอยู่ให้มันเหมาะสมกับที่ทำเป็นทางคู่ และตัวสถานีที่ใหญ่โต มูลค่าหลายแสนล้านหน่อยจะได้มั้ย...นี่หล่ะหนาที่เค้าว่าทำงานแบบขอไปที เช้าชาม เย็นชาม..ของมันทำได้ปรับปรุงได้ เห็นสภาพรถไฟในองค์ดรตัวเองเน่าๆ ไม่ตะขิดตะขวงใจกันบ้างเหรอ🙄🙄🙄
รถไฟญี่ปุ่นรุ่นเก่าๆ แต่ได้รับการปรับปรุงใก้ใหม่น่าใช้อยู่เสมอ แถมยังสร้างมูลค่าการตลาดได้อีก
ภาพตัดกลับมาที่รถไฟไทย เห็นสภาพแล้วไม่คิดอะไรกันบ้างเหรอ? หรือมันชาชินไปซะแล้ว ทำสีนี่จะใช้งบซักเท่าไหร่กันนะ ต้องไปเรียนรู้งานจากรถพ่วง รถสิบล้อป่ะครับ..สุกเอาเผากินกันไป🙄🙄🙄