ช่างซ่อมไดชาร์จ เปลี่ยนไดโอดให้

ก่อนหน้านี้รถมีอาการกระตุก เหมือนเกียร์กระตุก ขับแล้วรถกระชาก เลยเข้าอู่ คิดว่าเป็นที่คอยล์จุดระเบิด แต่ช่างบอกไม่ใช่ น่าจะเป็นที่เกียร์ สรุปช่างเจอว่า ออยเกียร์แตก น้ำเลยเข้าไปผสมกับน้ำมัน ช่างเทน้ำใ

ผมทำ Buck Converter พังผมจะซ่อมพอวัดทดสอบด้วยการตั้งย่านความต้านทานขึ้น 0 โอห์มทั้งสองตัวสลับสายโพรปผลก็ยัง 0 โอห์มเหมือนเดิม ตั้งค่าย่านตรวจสอบไดโอดผลก็ช็อตเหมือนเดิม ตอนแรกก็คิดว่าจะง่ายแค่หาซื้อตัว

ผมขี่รถจักรยานยนต์และเกิดไปเฉี่ยวชนรถคู่กรณี ทางประกันก็มาเก็บข้อมูล และให้เซ็นยินยอม แต่ยังไม่ได้กรอกรายละเอียด แต่แจ้งว่าจะติดต่อมาเรียกค่าซ่อม รูปตามภาพประกอบนะครับ แผลลึกมีอยู่2แผลตรงชิ้นท้ายใก

หัวเทียนไม่บอด, กรองไม่ตัน, น้ำมันไม่ขาด, แบตใหม่ไฟเต็ม CCA สูง บิดจนน้ำมันหยดออกท่อทิ้ง กดสตาร์ทจนแบตหมด รีเลย์ร้อนฉ่า กระทืบจนก้านรูดไปหลายครั้ง ... ก็ไม่ติด แต่รอบนี้สงสัยเรื่องการตั้งวาล์วด้วย