จำเป็นไหม ที่ต้องมีสายการบินแห่งชาติ

การบินไทยก็กู้ ยางพาราก็กู้ ถ้าทำแล้วขาดทุน เลิกทำดีกว่าทั้ง ไม่เอาภาษีคนในชาติมาอุดหนุน ถ้าทแล้วำขาดทุนก็เลิกไป อย่าเป็นภาระของชาติ มันย้อนเข้าหาตัวสลิ่มเต็มๆ สะใจแท้หนอ

ผมว่าหน่วยงานรัฐวิสาหกิจที่ขาดทุนและไม่ได้บริการสาธารณะ (PSO) มีแต่เด็กเส้น ยุบแยกขายไปเลยไม่ต้องเป็นภาระผู้เสียภาษี หรือท่านเห็นว่าไงครับ

เป็นที่ทราบกันว่า หน่วยงานนี้แม้จะอยู่ในรูปของบมจ.แต่รัฐยังเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ ผลประกอบการขาดทุนทุกปี รัฐต้องนำเงินภาษีไปอุดหนุน ซึ่งถ้าหากเป็นบริษัทเอกชนทั่วๆไปคงถูกขายทอดกิจการหรือล้มหายตายจากไปนาน

ผมเชื่อว่า คนไทยลืมไปแล้วว่า สายการบินแห่งชาติ การบินไทย บริหารมีกำไรครั้งสุดท้ายเมื่อไร..แต่รู้ว่า ตั้งแต่สิบปีมานี้ มีแต่ข่าวขาดทุน รัฐต้องอุดหนุน /ค้ำประกันเงินกู้(บางครั้งกู้มาเพื่อจ่ายโบนัสก็ยังเ

มีคนบอกว่ารัฐอุ้มแต่ชาวนา เมื่อก่อนที่อุ้มแบ็งค์ เพราะรัฐมีสิทธิ์ได้เงินคืน มากกว่ารัฐอุ้มเกษตรกร แล้วถามหน่อย ผ่านมา20ปี รัฐได้เงินคืนจากพวกแบงค์หรือไม่ ที่ได้ที่ได้มาคือ ตามยึด ตามขายทรัพย์พวกแบงค์

ยังไม่รวม ขสมก รฟท LPG น้ำมันดีเซล รัฐอุดหนุนเยอะไปหมด ถามจริง จำนำข้าว ต้องขาดทุน เท่าไร จึงจะพอใจ พวกหาเรื่องด่าขาดทุนเท่าไรก็ด่า

อันนี้จากใจของคนไทยหัวใจประชาธิปไตยครับ ขอแช่งให้สายการบินมันขาดทุน ปลดพนักงานขี้ข้าสุเทพให้หมด และอย่าเอาเงินภาษีไปอุดหนุนการบินไทยปล่อยให้มันเฉาตายไปเลย นึกยังไงบริษัทขาดทุนยังดันไปตั้งโต๊ะเลี้ยงข