ตอนที่ 23 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - สายสีม่วงช่วงวงเวียนน้ำพุ-แยกโรงปูน หากต้องการให้  "หาดใหญ่สงขลา" กลายเป็นหมุดหมายการท่องเที่ยวระดับโลกเช่นเดียวกับ ภูเก็ตหรือเชียง

จองตั๋วเครื่องบินกับ Agoda ตัดเงินผ่านบัตรแล้ว แต่ไม่ได้หมายเลขการจอง อีเมลยืนยันก็ไม่มี จองเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2568 เวลา 03.22 น. จองจากสนามบินนานาชาติแทมปา รอต่อเครื่องที่ สนามบินนานาชาติลอสแองเจ

ตอนที่ 20 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - รถไฟฟ้าโมโนเรลในอนาคต จริงๆแล้ว บทความตอนนี้ จะเป็นบทความที่เป็นภาคต่อของบทความในตอนที่ 10   และเหตุที่ตั้งชื่อบทความนี้ ว่า รถไฟฟ

ตอนที่ 21 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - จุดที่ออกแบบ และก่อสร้างยากที่สุด จุดที่ออกแบบ  และก่อสร้างยากที่สุดของระบบการขนส่งทางรางของหาดใหญ่สงขลาก็คือจุดนี้   คือจุดสะพ

ตอนที่ 22 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - จุดตัดระบบโมโนเรลกับทางหลวงแผ่นดิน จุดตัดระบบรถไฟฟ้าโมโนเรล  กับสะพานข้ามถนนหลวงจะมีอยู่ด้วยกัน 2 จุดคือ  บริเวณแยก  "สนาม

ความบังเอิญที่ตั้งใจ เป็นการรวมตัวของเพื่อนๆแบบกระทันหันคุยกันได้ไม่ถึงเดือนทุกคนก็ตกลงกันจะไป แบบหาทัวร์ก็ไม่ถูกใจเนื่องจากบางคนในกลุ่มไม่ชอบการไปกับทัวร์ จึงมาจบที่การหา ไพรเวททริป จ้างคนขับรถและให้