ใส่ล้อแม็กมา 195 55 R15 แล้วอยากโหลดลงอีกนิดนึงคะ คือมันสูงโย่งมาก ๆ เลย เพื่อนทักว่า นี่ขับโฟร์วิลหรือเปล่า 5555555

เห็นเพื่อนบางคนไปทำรถให้เตี้ยมา ต้องไปเสียเงินอัดโช๊คบ้าง บอกแข็งกระด้างบ้าง แต่เราไม่ได้ถามว่าเค้าไปทำรถอะไรมาบ้างนะ ไม่ทราบว่า ทำไมรถถึงต้องอัดโช๊ค ด้วย

ลองไปถามร้านนึง เค้าบอกว่า อัดโช๊ค หน้า - หลัง
ใส่สตรัทปรับเกลียว หน้า - หลัง ทำครบชุด จัดทรงเตี้ย ทำจากโช๊คเดิมติดรถ ในราคา 7500 บาท หรือ ตัดสปริง 4500 บาท

อีกร้านนึงแจ้งว่า ให้ใส่แค่สปริง ของ rsr หน้า 1.5 หลัง 2 ราคา 4600 บาท

อยากรู้ว่า สตรัท กับ สปริง มันต่างกันยังไง แล้วถ้าเราใส่ไปแล้วข้อเสียมันมีเยอะไหมคะ เราสามารถปรับให้สูงต่ำได้ไหม

หรือถ้าจะให้มันเตี้ย แต่อยู่ได้ระยะยาว เราต้องหาซื้อแบบไหน ใส่ยี่ห่ออะไร มีร้านแนะนำไหมค่ะ (กทม สมุทรปราการ นนทบุรี)