สวัสดียามเช้าวันจันทร์ วันแรกของสัปดาห์การทำงานครับ
เนื้อหากระทู้อาจจะดูสั้นๆ ห้วนๆ ไปหน่อย เนื่องจาก Copy ข้อความ จากโทรศัพท์ แล้ว Paste ลงพันทิปไม่ได้

SET TF Day: หลังจากย่ำฐาน เคลื่อนไหว Sideways อยู่หลายวัน ในที่สุดเริ่มเห็นแรงดีดตัวของดัชนี เพื่อที่จะขึ้นไปทดสอบ เส้นแนวต้าน
EMA200 วัน ซึ่งถ้าหากผ่านไปได้ ก็จะทำให้เกิดรูปแบบกลับตัว Inverse Head & Shoulder พร้อมโบยบินสู่ดวงดาวอันไกลโพ้น แต่ถ้าหาก
ไม่ผ่าน หรือ ยืนไม่ได้ ก็อาจจะเห็นการพักตัวเกิดขึ้นอีกครั้ง

S50H19 TF Day: หลังจากลงมาย่ำฐานบริเวณ 1070 อยู่นาน ในที่สุดเริ่มเห็นแรงดีดตัวของดัชนี เพื่อจะขึ้นไปทดสอบ แนวต้านสำคัญ ณ ระดับ 1100 จุด
ซึ่งถ้าหากดัชนีสามารถผ่านขึ้นไปได้ และยืนได้อย่างแข็งแกร่ง ก็จะทำให้เกิดภาพรูปแบบกลับตัว Inverse Head & Shoulder พร้อมโบยบินสู่ดวงดาวอันไกลโพ้น. แต่ถ้าหากไม่ผ่าน หรือ. ยืนไม่อยู่ ก็อาจจะเห็นการพักตัวเกิดขึ้นอีกครั้ง

S50H19 TF60: หลังจากลงไปทำDouble Bottom และตอนนี้ดัชนีกำลังขึ้นมาทดสอบแนวต้านสำคัญ ณ ระดับ 1100 จุด ต้องมาดูกันว่าจะสามารถ
ผ่านขึ้นไปได้หรือไม่.หากสามารถผ่านขึ้นไปได้ก็จะเป็นการทลายภาพ แนวโน้มขาลง พร้อมโบยบินสู่ดวงดาวอันไกลโพ้น แต่ถ้าหากไม่ผ่าน หรือยืนไม่ได้
อาจจะเห็นการพักตัว ลงมาอีกครั้ง
Resistance : 1100 1110 1115 / 1650 1656 1660
Support : 1090 1086 1080 / 1640 1636 1630
*EOD End of day
ผิดพลาดประการใดโปรดชี้แนะ
กู๊ดมอนิ่ง ชาว ขาS และ ขาL & ชาว Put,Call (25 Mar 19)
เนื้อหากระทู้อาจจะดูสั้นๆ ห้วนๆ ไปหน่อย เนื่องจาก Copy ข้อความ จากโทรศัพท์ แล้ว Paste ลงพันทิปไม่ได้
EMA200 วัน ซึ่งถ้าหากผ่านไปได้ ก็จะทำให้เกิดรูปแบบกลับตัว Inverse Head & Shoulder พร้อมโบยบินสู่ดวงดาวอันไกลโพ้น แต่ถ้าหาก
ไม่ผ่าน หรือ ยืนไม่ได้ ก็อาจจะเห็นการพักตัวเกิดขึ้นอีกครั้ง
ซึ่งถ้าหากดัชนีสามารถผ่านขึ้นไปได้ และยืนได้อย่างแข็งแกร่ง ก็จะทำให้เกิดภาพรูปแบบกลับตัว Inverse Head & Shoulder พร้อมโบยบินสู่ดวงดาวอันไกลโพ้น. แต่ถ้าหากไม่ผ่าน หรือ. ยืนไม่อยู่ ก็อาจจะเห็นการพักตัวเกิดขึ้นอีกครั้ง
ผ่านขึ้นไปได้หรือไม่.หากสามารถผ่านขึ้นไปได้ก็จะเป็นการทลายภาพ แนวโน้มขาลง พร้อมโบยบินสู่ดวงดาวอันไกลโพ้น แต่ถ้าหากไม่ผ่าน หรือยืนไม่ได้
อาจจะเห็นการพักตัว ลงมาอีกครั้ง
Resistance : 1100 1110 1115 / 1650 1656 1660
Support : 1090 1086 1080 / 1640 1636 1630
*EOD End of day
ผิดพลาดประการใดโปรดชี้แนะ