แปะข่าวบางส่วนจาก
https://www.thairath.co.th/content/1526713
บริษัท HTT เตรียมทดสอบระบบขนส่ง "ไฮเปอร์ลูป" ในเดือน เม.ย.นี้ หลังก่อสร้างท่อสำหรับทดสอบที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาเมืองตูลูส เสร็จไปเมื่อ ก.พ.62 ที่ผ่านมา ชูความเร็วสูงถึงกว่า 1,200 กม./ชม.
เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2562 บุญธง ก่อมงคลกูล ผู้สื่อข่าวไทยรัฐประจำประเทศเบลเยียมรายงานว่า หลังจากที่เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา บริษัท HTT ได้ประกาศว่า ได้เสร็จสิ้นการก่อสร้างท่อที่พร้อมสำหรับทดสอบครั้งแรกที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาเมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส ทั้งนี้ การทดสอบจะเริ่มในเดือนเมษายนนี้ ใช้แคปซูลที่บรรทุกผู้โดยสาร 20 ถึง 40 คน ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เหนี่ยวนำบนบนรางแม่เหล็ก ด้วยความเร็วสูงสุดถึง 1200 กม. / ชม. ออกเดินทางทุกๆ สี่สิบวินาที ซึ่งจะทำให้มีผู้โดยสารรวมสูงถึง 164,000 คนต่อวัน
ระบบเทคโนโลยีขนส่งไฮเปอร์ลูป (Hyperloop Transportation Technologies) จะเปิดตัวแคปซูลที่จะมีความเร็วสูงสุดถึง 1,223 กม. ต่อชั่วโมง ด้วยระบบแม่เหล็กลอยตัวที่เรียกว่า Inductrack บริษัท HTT ซึ่งเป็นบริษัทวิจัยในสหรัฐฯ ได้เปิดตัวแคปซูลตัวใหม่ที่จะขับเคลื่อนบนรางแม่เหล็ก โดยเทคโนโลยีที่นำเข้ามาใช้เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาโครงการตามจินตนาการของนายอีลอน มัสก์ ทั้งนี้ ระบบขนส่งด้วย Hyperloop เป็นระบบที่เงียบและปลอดมลภาวะเป็นอย่างมาก เนื่องจากใช้ระบบแม่เหล็กแบบแม่เหล็กที่เป็นไปตามประเภทของแม่เหล็ก รวมถึงเครือข่ายของ Halbach ที่อนุญาตให้มีการเคลื่อนที่แบบลอยตัวบนแทร็กที่ไม่ได้ขับเคลื่อน เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า
ในการนำเสนอโครงการ อีลอน มัสก์ ระบุค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง 6 พันล้านดอลลาร์ เพื่อเชื่อมต่อลอสแองเจลิสและซานฟรานซิสโกหรือ 11 ล้านดอลลาร์ต่อกิโลเมตร ข้อมูลจากเอกสาร Hyperloop One (หรือ Virgin Hyperloop One) ระบุจำนวนเงินค่าก่อสร้างประมาณ 52 - 75 ล้านเหรียญสหรัฐต่อกิโลเมตรสำหรับระยะทาง 107 ไมล์ ซึ่งก็ยังคงต่ำกว่าต้นทุนการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงที่วางแผนไว้ระหว่างสองเมืองดังกล่าวข้างต้น
ไฮเปอร์ลูป จะเปลี่ยนรูปแบบการเดินทาง หากการเดินทางเชื่อมต่อเมืองหลวงใกล้เคียงต้องใช้เงินนับสิบหรือหลายร้อยยูโรสำหรับซื้อตั๋ว การเดินทางในแคปซูลเชื่อมต่อระหว่างลอสแองเจลิสและซานฟรานซิสโกตั๋วจะมีราคาเพียง 20 เหรียญสหรัฐ อีกทั้งยังเป็นระบบการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุด จากการออกแบบ Hyperloop มีการนำเสนอข้อดีของความปลอดภัยที่มีการปกป้องในหลอดแคปซูล ไม่เสี่ยงต่อการเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศซึ่งแตกต่างจากวิธีการขนส่งทั่วไป
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ผมเห็นกระทู้เกี่ยวกับ Hyperloop ในห้องหว้ากอ ก่อนหน้า จะมีประเด็นถกกันเรื่องราคาก่อสร้าง เลยลองนำมาเทียบ ถึงแม้อาจเทียบจริงไม่ค่อยได้มากนักแต่อาจพอช่วยได้บ้าง
เส้นทาง LA- SanFran ประเมินต่ำสุดค่าก่อสร้างตกประมาณ 1600 ล้านบาท ต่อ ก.ม. ซึ่งบ้านเค้าเมกาถือว่าพอๆ หรือถูกกว่ารถไฟฟ้าความเร็วสูงทั่วไป
แต่บ้านเราคงค่าแรงถูกกว่า ค่าก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง กทม เชียงใหม่ ประมาณ 789 ล้านบาทต่อ ก.ม.
มาประเด็นค่าโดยสาร Virgin Hyperloop One ระบุค่าตั๋ว 20 ดอล หรือ 630 บาท สำหรับเส้นทาง ลอสแองเจลิส-ซานฟรานซิสโก ซึ่งมีระยะทาง 600 ก.ม.ใช้เวลาแค่ 20-30 นาที ในการเดินทาง
ของไทย กทม- เชียงใหม่ 680 ก.ม. ถ้าได้ค่าตั๋ว 1200 บาทใช้เวลาแค่นี้ก็หรูแล้ว สำหรับการทุ่นเวลาได้ขนาดนี้
นอกจากนั้น Virgin Hyperloop One ยังเครมว่าระยะยาวสามารถกดราคาตั๋วลงได้อีก เพราะต้นทุนการดำเนินการต่ำกว่ารถไฟฟ้าความเร็วสูงทั่วไปและยังมีการใช้พลังงานได้คุ้มค่าไม่สิ้นเปลือง โดยแคปซูลจะบรรทุกคน 28 คน และจะมีรอบเดินทางออกทุกๆ 30 วินาที [1]
แต่ถึงอย่างไรก็ดีสำหรับ HyperLoop ก็ยังอยู่ช่วงทดลองยังต้องรอเวลาอีกซักพักใหญ่ที่จะมาใช้งานจริงได้
[1]
https://www.zdnet.com/article/what-is-hyperloop-everything-you-need-to-know-about-the-future-of-transport/
HTT เตรียมทดสอบ HyperLoop เดือน เม.ย.นี้ ชูความเร็ว 1,200 กม.ต่อชม. / อีลอน มัสก์เชื่อเป็นระบบขนส่งมวลชนที่มีราคาไม่แพง
บริษัท HTT เตรียมทดสอบระบบขนส่ง "ไฮเปอร์ลูป" ในเดือน เม.ย.นี้ หลังก่อสร้างท่อสำหรับทดสอบที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาเมืองตูลูส เสร็จไปเมื่อ ก.พ.62 ที่ผ่านมา ชูความเร็วสูงถึงกว่า 1,200 กม./ชม.
เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2562 บุญธง ก่อมงคลกูล ผู้สื่อข่าวไทยรัฐประจำประเทศเบลเยียมรายงานว่า หลังจากที่เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา บริษัท HTT ได้ประกาศว่า ได้เสร็จสิ้นการก่อสร้างท่อที่พร้อมสำหรับทดสอบครั้งแรกที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาเมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส ทั้งนี้ การทดสอบจะเริ่มในเดือนเมษายนนี้ ใช้แคปซูลที่บรรทุกผู้โดยสาร 20 ถึง 40 คน ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เหนี่ยวนำบนบนรางแม่เหล็ก ด้วยความเร็วสูงสุดถึง 1200 กม. / ชม. ออกเดินทางทุกๆ สี่สิบวินาที ซึ่งจะทำให้มีผู้โดยสารรวมสูงถึง 164,000 คนต่อวัน
ระบบเทคโนโลยีขนส่งไฮเปอร์ลูป (Hyperloop Transportation Technologies) จะเปิดตัวแคปซูลที่จะมีความเร็วสูงสุดถึง 1,223 กม. ต่อชั่วโมง ด้วยระบบแม่เหล็กลอยตัวที่เรียกว่า Inductrack บริษัท HTT ซึ่งเป็นบริษัทวิจัยในสหรัฐฯ ได้เปิดตัวแคปซูลตัวใหม่ที่จะขับเคลื่อนบนรางแม่เหล็ก โดยเทคโนโลยีที่นำเข้ามาใช้เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาโครงการตามจินตนาการของนายอีลอน มัสก์ ทั้งนี้ ระบบขนส่งด้วย Hyperloop เป็นระบบที่เงียบและปลอดมลภาวะเป็นอย่างมาก เนื่องจากใช้ระบบแม่เหล็กแบบแม่เหล็กที่เป็นไปตามประเภทของแม่เหล็ก รวมถึงเครือข่ายของ Halbach ที่อนุญาตให้มีการเคลื่อนที่แบบลอยตัวบนแทร็กที่ไม่ได้ขับเคลื่อน เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า
ในการนำเสนอโครงการ อีลอน มัสก์ ระบุค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง 6 พันล้านดอลลาร์ เพื่อเชื่อมต่อลอสแองเจลิสและซานฟรานซิสโกหรือ 11 ล้านดอลลาร์ต่อกิโลเมตร ข้อมูลจากเอกสาร Hyperloop One (หรือ Virgin Hyperloop One) ระบุจำนวนเงินค่าก่อสร้างประมาณ 52 - 75 ล้านเหรียญสหรัฐต่อกิโลเมตรสำหรับระยะทาง 107 ไมล์ ซึ่งก็ยังคงต่ำกว่าต้นทุนการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงที่วางแผนไว้ระหว่างสองเมืองดังกล่าวข้างต้น
ไฮเปอร์ลูป จะเปลี่ยนรูปแบบการเดินทาง หากการเดินทางเชื่อมต่อเมืองหลวงใกล้เคียงต้องใช้เงินนับสิบหรือหลายร้อยยูโรสำหรับซื้อตั๋ว การเดินทางในแคปซูลเชื่อมต่อระหว่างลอสแองเจลิสและซานฟรานซิสโกตั๋วจะมีราคาเพียง 20 เหรียญสหรัฐ อีกทั้งยังเป็นระบบการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุด จากการออกแบบ Hyperloop มีการนำเสนอข้อดีของความปลอดภัยที่มีการปกป้องในหลอดแคปซูล ไม่เสี่ยงต่อการเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศซึ่งแตกต่างจากวิธีการขนส่งทั่วไป
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ผมเห็นกระทู้เกี่ยวกับ Hyperloop ในห้องหว้ากอ ก่อนหน้า จะมีประเด็นถกกันเรื่องราคาก่อสร้าง เลยลองนำมาเทียบ ถึงแม้อาจเทียบจริงไม่ค่อยได้มากนักแต่อาจพอช่วยได้บ้าง
เส้นทาง LA- SanFran ประเมินต่ำสุดค่าก่อสร้างตกประมาณ 1600 ล้านบาท ต่อ ก.ม. ซึ่งบ้านเค้าเมกาถือว่าพอๆ หรือถูกกว่ารถไฟฟ้าความเร็วสูงทั่วไป
แต่บ้านเราคงค่าแรงถูกกว่า ค่าก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง กทม เชียงใหม่ ประมาณ 789 ล้านบาทต่อ ก.ม.
มาประเด็นค่าโดยสาร Virgin Hyperloop One ระบุค่าตั๋ว 20 ดอล หรือ 630 บาท สำหรับเส้นทาง ลอสแองเจลิส-ซานฟรานซิสโก ซึ่งมีระยะทาง 600 ก.ม.ใช้เวลาแค่ 20-30 นาที ในการเดินทาง
ของไทย กทม- เชียงใหม่ 680 ก.ม. ถ้าได้ค่าตั๋ว 1200 บาทใช้เวลาแค่นี้ก็หรูแล้ว สำหรับการทุ่นเวลาได้ขนาดนี้
นอกจากนั้น Virgin Hyperloop One ยังเครมว่าระยะยาวสามารถกดราคาตั๋วลงได้อีก เพราะต้นทุนการดำเนินการต่ำกว่ารถไฟฟ้าความเร็วสูงทั่วไปและยังมีการใช้พลังงานได้คุ้มค่าไม่สิ้นเปลือง โดยแคปซูลจะบรรทุกคน 28 คน และจะมีรอบเดินทางออกทุกๆ 30 วินาที [1]
แต่ถึงอย่างไรก็ดีสำหรับ HyperLoop ก็ยังอยู่ช่วงทดลองยังต้องรอเวลาอีกซักพักใหญ่ที่จะมาใช้งานจริงได้
[1] https://www.zdnet.com/article/what-is-hyperloop-everything-you-need-to-know-about-the-future-of-transport/