Kawasaki NINJA 650 ABS KRT
Kawasaki NINJA 650 ABS KRT EDITION รุ่นใหม่ ใช้เครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียง ขนาด 600 ซีซี ให้แรงบิดสูงในช่วงความเร็วรอบต่ำถึงกลาง มาพร้อมช่วงล่างที่เพรียวและน้ำหนักเบากว่า แฮนด์บังคับรถสไตล์สปอร์ตตอบสนองไว
ด้วยรูปทรงที่โฉบเฉี่ยว คมเข้ม บ่งบอกถึงดีเอ็นเอของตระกูล Ninja ได้อย่างชัดเจน ใน All-new Ninja 650 นั้นดูมีความเป็นสปอร์ตมากขึ้น ด้วยไซส์ที่มีขนาดเล็กลง แต่กลับมีพละกำลังที่อัดแน่นเกินขนาดตัว จากเครื่องยนต์ที่มีการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด
เครื่องยนต์ขนาด 649.9 CC. ที่ถูกนำมาพัฒนาใหม่ ทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพการทำงานที่มากขึ้น ส่งผลให้ได้แรงบิดที่ดีขึ้น ความประหยัดที่มากกว่าเดิม และค่ามาตรฐานไอเสียที่ผ่านค่ามาตรฐาน Euro 4
โครงรถแบบถัก Trellis Frame เอกสิทธิ์เฉพาะ Kawasaki ที่มีความแข็งแรงทนทาน ทำให้ Ninja 650 มีความเพรียวบางปราดเปรียว ในการควบคุมไม่ว่าจะเป็นในโค้ง และการซอกแซกในชีวิตประจำวันสามารถทำได้ง่าย ส่งผลให้รถมีน้ำหนักลดลงจากเดิมถึง 18 กิโลกรัม โดยตัดน้ำหนักส่วนเกินจากการใช้เฟรมแบบเดิม
ระบบ Assist & Slipper Clutch ลดแรงบีบก้านคลัตช์ทำให้ขี่ในเมืองสบายขึ้นเบาแรงมือ คลัทช์แบบเพิ่มแรงกดและสลิปเปอร์ ถูกออกแบบมาเพื่อช่วยให้การขับขี่มีความสะดวกสบายมากขึ้น สลิปเปอร์ทำให้จังหวะการเปลี่ยนเกียร์มีความนุ่มนวลมากขึ้นและทำให้การเปลี่ยนเกียร์ลงในรอบสูงไม่เกิดอาการล้อหลังล็อค ให้ความรู้สึกการขับขี่เต็มอารมณ์สปอร์ต
ชุดเรือนไมล์ MFD ดีไซน์ใหม่ แบบดิจิตอลผสมอนาล็อก สามารถแสดงสถานะการทำงานของรอบเครื่องยนต์ และความเร็วรถอย่างรวดเร็วโดยเมื่อเครื่องยนต์มีอัตราเร่งถึง 500 รอบต่อนาที ตามเวลาที่กำหนดไว้ ระบบไกด์ชิฟท์จะแสดงไฟขึ้นบนหน้าปัด และเข็มของมาตรวัดความเร็วจะเปลี่ยนเป็นสีชมพู และเมื่อเครื่องยนต์ทำความเร็วได้ตามอัตราที่กำหนดไว้ ระบบไกด์ชิฟท์ก็จะแสดงไฟทันที และเข็มของมาตรวัดความเร็วจะเปลี่ยนเป็นสีแดงผู้ขี่สามารถกำหนดจังหวะเปลี่ยนเกียร์ได้ในช่วงความเร็วรอบระหว่าง 5,000 ถึง 10,000 รอบ โดยสามารถเพิ่มได้ครั้งละ 250 ต่อนาที และสามารถปิดระบบนี้ได้เมื่อไม่ต้องการใช้งาน
https://realmotosports.com/listings/kawasaki-ninja-650-abs-krt-edition/
Kawasaki NINJA 650 ABS KRT EDITION
Kawasaki NINJA 650 ABS KRT
Kawasaki NINJA 650 ABS KRT EDITION รุ่นใหม่ ใช้เครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียง ขนาด 600 ซีซี ให้แรงบิดสูงในช่วงความเร็วรอบต่ำถึงกลาง มาพร้อมช่วงล่างที่เพรียวและน้ำหนักเบากว่า แฮนด์บังคับรถสไตล์สปอร์ตตอบสนองไว
ด้วยรูปทรงที่โฉบเฉี่ยว คมเข้ม บ่งบอกถึงดีเอ็นเอของตระกูล Ninja ได้อย่างชัดเจน ใน All-new Ninja 650 นั้นดูมีความเป็นสปอร์ตมากขึ้น ด้วยไซส์ที่มีขนาดเล็กลง แต่กลับมีพละกำลังที่อัดแน่นเกินขนาดตัว จากเครื่องยนต์ที่มีการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด
เครื่องยนต์ขนาด 649.9 CC. ที่ถูกนำมาพัฒนาใหม่ ทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพการทำงานที่มากขึ้น ส่งผลให้ได้แรงบิดที่ดีขึ้น ความประหยัดที่มากกว่าเดิม และค่ามาตรฐานไอเสียที่ผ่านค่ามาตรฐาน Euro 4
โครงรถแบบถัก Trellis Frame เอกสิทธิ์เฉพาะ Kawasaki ที่มีความแข็งแรงทนทาน ทำให้ Ninja 650 มีความเพรียวบางปราดเปรียว ในการควบคุมไม่ว่าจะเป็นในโค้ง และการซอกแซกในชีวิตประจำวันสามารถทำได้ง่าย ส่งผลให้รถมีน้ำหนักลดลงจากเดิมถึง 18 กิโลกรัม โดยตัดน้ำหนักส่วนเกินจากการใช้เฟรมแบบเดิม
ระบบ Assist & Slipper Clutch ลดแรงบีบก้านคลัตช์ทำให้ขี่ในเมืองสบายขึ้นเบาแรงมือ คลัทช์แบบเพิ่มแรงกดและสลิปเปอร์ ถูกออกแบบมาเพื่อช่วยให้การขับขี่มีความสะดวกสบายมากขึ้น สลิปเปอร์ทำให้จังหวะการเปลี่ยนเกียร์มีความนุ่มนวลมากขึ้นและทำให้การเปลี่ยนเกียร์ลงในรอบสูงไม่เกิดอาการล้อหลังล็อค ให้ความรู้สึกการขับขี่เต็มอารมณ์สปอร์ต
ชุดเรือนไมล์ MFD ดีไซน์ใหม่ แบบดิจิตอลผสมอนาล็อก สามารถแสดงสถานะการทำงานของรอบเครื่องยนต์ และความเร็วรถอย่างรวดเร็วโดยเมื่อเครื่องยนต์มีอัตราเร่งถึง 500 รอบต่อนาที ตามเวลาที่กำหนดไว้ ระบบไกด์ชิฟท์จะแสดงไฟขึ้นบนหน้าปัด และเข็มของมาตรวัดความเร็วจะเปลี่ยนเป็นสีชมพู และเมื่อเครื่องยนต์ทำความเร็วได้ตามอัตราที่กำหนดไว้ ระบบไกด์ชิฟท์ก็จะแสดงไฟทันที และเข็มของมาตรวัดความเร็วจะเปลี่ยนเป็นสีแดงผู้ขี่สามารถกำหนดจังหวะเปลี่ยนเกียร์ได้ในช่วงความเร็วรอบระหว่าง 5,000 ถึง 10,000 รอบ โดยสามารถเพิ่มได้ครั้งละ 250 ต่อนาที และสามารถปิดระบบนี้ได้เมื่อไม่ต้องการใช้งาน
https://realmotosports.com/listings/kawasaki-ninja-650-abs-krt-edition/