คาร์บู กับ หัวฉีด ตัวไหน ดีกว่ากัน

ตอนนี้กำลังตัดสินใจซื้อมอเตอร์ไซค์คันใหม่อยู่ครับ ใช้ขี่ไปเรียนละแวกมหาวิทยาลัย ไปกลับไม่เกิน 10 กิโลเมตรครับ มีขับเที่ยว 100-200 กิโลเมตร ปีละ 2-3 ครั้งครับ ลังเลระหว่าง adv160 กับ nmax155 standard ต

ตอนแรกว่าจะทำตาม สม้ยนิยม เปลี่ยนจาก มอไซคืรุ่นเก่า คาร์บู wave125R ไปเป็นพวกหัวฉีด 110i หรือ 125i เขาว่าหัวฉีดประหยัดกว่าคาร์บู พอดีวันต่อมาขึ่ มอไซค์มาติดไฟแดงใกล้พี่วิน เลยถามดู พี่วิน บอกว่า อ

ดรีม 100 n ท้ายมนใช้โซ่สเตอร์ตัวเดียวกับเวฟ 100 u-box ได้ไหม

ผมเคยขี่และเคยมีรถมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะซึ่งไม่เคยรู้สึกชอบมันเลยสักนิด เปลืองน้ำมัน ควันขาวออกมายังกับรถย่างไก่ ดูแลไม่ดีเครื่องก็พัง แต่เห็นวัยรุ่นบางคนหาซื้อรถมือสองสภาพเก่าๆเอาไปฟื้นสภาพเห็นแล้วก็เล

พอดีไปปั๊ม 95 หมดเกลี้ยง เด็กปั๊มบอก E20 ก็เติมได้พอกลับมานึกขึ้นได้ไปดูสติ๊กเกอร์มันเขียน E10 TT

ปกติขี่ตัวคาร์บู เดิมๆอยู่ครับ แต่ถ้าจะเปล่ี่ยนเป็นรุ่นตัวหัวฉีด บางคนบอกว่าอืดกว่าคาร์บูเสียอีก เพราะน้ำหนักเพิ่มหรือเปล่าครับ แล้วจริงๆมันอืดกว่าเดิมมากไหมครับ และแถวที่ผมอยู่ไม่มีให้ยืมขี่ด้วยครับ

ใช้ Honda Wave 100S คาร์บู ครับ ถ้าจะเปลี่ยนเป็น Wave 110i รู้ครับว่ามันประหยัดน้ำมัน แต่มันจะคุ้มหรือเปล่าครับ ที่ต้องเพิ่มเงินเปลี่ยนรถ?

ที่อ่านรู้ ผสมอากาศกับน้ำมัน ดูดไประเบิด อัตรา 14.7 ต่อ 1 หนา ก็วิ่งดีขึ้น บางก็อืดลง พอดีก็ประหยัด เข้าใจว่าตามนี้ถูกป่าวครับ เดิมๆหัวฉีด คาร์บู ต่างรุ่นถ้าทำมา 14.7 ต่อ 1 ...แล้ว เปลี่ยนจะแรง ประ

ผมอายุ 14 ปีคับ ชอบขี่พวกบิ๊กไบค์เลยอยากเริ่มจาก CBR 150-250 ก่อนอ่ะคับมันราคาไม่หนักเกินไป คือตอนนี้ผมอ้อนแม่อยู่ แม่ไม่ค่อยอยากให้ขี่เท่าไรเลย เขาบอกอันตราย ผมว่ามันก็ไม่ได้อันตรายนะ ส่้วนตัวก็ป๊อด