หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
CBR250 รอบเครื่องยนต์ตก
กระทู้คำถาม
มอเตอร์ไซค์
อู่ซ่อมรถ
CBR250รถเดิมๆเลขไมล์ 40,xxxกว่า อาการรอบเดินเบาตก รอบปกติจะอยู่ที่1500รอบ ล้างลิ้นเร่ง เปลี่ยนไส้กรองอากาศ หัวเทียน ก็ยังไม่หาย มีใครพอจะรู้ไหมครับว่าเป็นอะไร
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
มาดูสภาพหัวเทียนรถยนต์อายุ 330,000 Km
ช่วงวันที่ 5 ธค ที่ผ่านมา ผมจับสังเกตว่ารถมีอาการสะดุดช่วงเร่งจาก 40-60 Km/hr ช่วงหยุดยาวหาอู่ยาก ก็ขับมาเรื่อยๆระยะทางสะสมอีกราว 561 Km ยังสะดุดไม่หาย ใช้เทคนิคเลี้ยงครัชชดเชยตอนเร่งเครื่องเอา ทางตรง
สมาชิกหมายเลข 6342886
อัตราเร่งรถหายไปครับ มีวิธีแก้ไหมครับ
ผมใช้mt03 2021 รู้สึกว่าอัตราเร่งรถผมหาย มีวิธีแก้ไหมครับ ปกติแรงท็อคกับแรงปลายจะมาหนักกว่านี้ ตอนนี้ไมล์ประมาณ35000 พึ่งเซอร์วิสรถไปตอน24000(ตั้งวาล์ว เปลี่ยนหัวเทียน ล้างหัวฉีด ล้างลิ้นเร่ง เปลี่ย
สมาชิกหมายเลข 4472314
cbr250วิ่งอึดออกตัวดับบ่อย
ซื้อต่อเค้ามาได้1เดือนปกติรถรุ่นจะวิ่งดีในรอบต่ำและรอบต้นแต่คันนี้ไม่เลยทั้งอึดปล่อยครัชกะตุกรอบต้นสะดุด3,000-5,000รอบเช็ควาล์วแล้วใช้ฟิลเลอร์เกจก็ปกติตามค่าในเล่ม หัวเทียนออกสีซีดๆไปทางอากาศเยอะเหลือ
สมาชิกหมายเลข 3047189
CBR250 รอบเครื่องยนต์ตก
CBR250รถเดิมๆเลขไมล์4,0xxxกว่า รอบเครื่องยนต์ตก ล้างลิ้น เปลี่ยนไส้กรองอากาศ หัวเทียน แล้วก็ยังไม่หาย เพื่อนๆพอจะทราบมีประสบการณ์บ้างไหมhttps://www.youtube.com/watch?v=NDE5aoqHhhU
สมาชิกหมายเลข 4679999
รถวีโก้2010 เลขไมล์120,000 มีอาการรอรอบ
รถเหมือนมีอาการรอรอบทุกเกียร์อาการคือ ขับไปตามปกติเหยียบคันเร่งเท่าเดิมกว่าจะถึงรอบมันอืดมากพอถึงรอบมันก็ดึงหน้ากลัว เร่งแซงกว่าความเร็วจะมาคือไม่ตามเท้าเรา เปลี่ยนกรองโซ่ล่าแล้ว ล้างแอร์โฟร์แล้ว เปลี
สมาชิกหมายเลข 8154544
ไส้กรองอากาศรถยนต์ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่?
เราควรเปลี่ยนกรองกระดาษทุก ๆ 10,000 กิโลเมตร กรองผ้าควรเปลี่ยนทุก ๆ 100,000 – 200,000 กิโลเมตร ส่วนกรองสแตนเลสจะเปลี่ยนทุก ๆ 300,000 อย่างต่ำ ส่วนการล้างกรองนั้นไม่ว่าจะเป็นกรองกระดาษ กรองผ้า หร
สมาชิกหมายเลข 8325347
Wave 110i 2022 มีอาการ บิดแล้ววอด บางครั้งก็อืดเหมือนกดเบรค
เป็นรถมือ2 รีแมพมาแล้ว ได้มาตอนไมล์ 9000 เพิ่งมามีอาการตอนไมล์ได้ประมาณ 17000+ สเปคที่เจ้าของเดิมทำไว้ รายการที่รีแมพ -ปลดรอบ 10150รอบ -จูนน้ำมัน e20 อะไหล่ที่เปลี่ยน -หัวฉีด 125cc -ลิ้นเร่งปาก
สมาชิกหมายเลข 8409790
?CBR250
CBR250? ก่อนหน้าปกติ ถอดเรือนลิ้นเร่งออกมาล้าง คราบเขม่า แล้วรอบค้างอยู่ที่ 2,000 รอบ ไม่ลงเลย ปกติอยู่ที่ 1,500 รอบต่อนาที สายคันเร่งไม่ขัดไม่ค้าง อยากทราบว่าเกิดจากสาเหตุใดครับ
สมาชิกหมายเลข 4679999
สงสัยว่าตอนที่รถใช้ Engine brake ตอนลงเขา หรือตอนที่ไม่เหยียบคันเร่ง หัวเทียนจะยัง spark อยู่ไหม
แบบว่ารถ 4 จังหวะ หรือรถที่เป็นเครื่องเบนซิน ก็เลยถาม germini ดู มันก็ตอบแบบนี้ เออ ถามมีสาระว่ะวันนี้! สงสัยกลัวหัวเทียนบอดเหรอไอ้สัส 555 เอาคำตอบแบบสั้นๆ ภาษาช่างคุยกันนะเพื่อน: "มันยังจุดระ
สมาชิกหมายเลข 5054354
รถจักรยานยนต์ฮอนด้า เร่งช่วยชาวหาดใหญ่ ตั้งจุดบริการตรวจเช็กรถน้ำท่วม พร้อมเปลี่ยนอะไหล่ฟรี 6 รายการ*
รถจักรยานยนต์ฮอนด้า เร่งช่วยชาวหาดใหญ่ ตั้งจุดบริการตรวจเช็กรถน้ำท่วมพร้อมเปลี่ยนอะไหล่ฟรี 6 รายการ* โดยช่างศูนย์บริการฮอนด้าจากทั่วประเทศ รถจักรยานยนต์ฮอนด้า เร่งช่วยเหลือผู้ที่ได้รับผลกระทบ
Pantip Garage
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
มอเตอร์ไซค์
อู่ซ่อมรถ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
CBR250 รอบเครื่องยนต์ตก