หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ขอวิธีการเข้าเกียร์ สำหรับการจอดรถ และออกตัว เกียร์ออโต้ ซีวีที
กระทู้คำถาม
รถยนต์
ดูแลรักษารถยนต์
ขอคำแนะนำในการเข้าเกียร์ สำหรับ จอดรถ และออกตัว เกียร์ออโต้ ซีวีที ครับ
จากเดิม จะปฏิบัติดังนี้
จอดรถ > เหยียบเบรค ขึ้นเบรคมือ เลื่อนเกียร์จาก D>N>R>P รวดเดียว ปล่อยเบรคที่เท้า ดับเครื่อง
ออกรถ เหยียบเบรค เลื่อนจาก P>D ปลดเบรคมือ ปล่อยเบรคที่เท้า
แบบนี้ถูกต้องไหมครับ
ทางลาดชัน ทางธรรมดาทั่วไป สามารถใช้รูปแบบการเข้าเกียร์เดียวกันได้ไหมครับ
แบบที่ทำอยู่นี้ มีขั้นตอนไหนบ้างที่ถูกและไม่ถูกครับ ขอบคุณข้อมูลครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ก่อนจะออกตัวรถ เอาเบรคมือลงก่อน หรือใส่เกียร์Dก่อน
สมาชิกหมายเลข 4351756
เกียร์ออโต้ ออกตัวยังไงให้เร็วสุดครับ
ดูตามคลิปทดสอบ ส่วนมากจะเร่งเครื่องรอไว้ ให้รอบขึ้นไปนิดนึง แล้วคงจะกดเบรคค้างไว้ด้วย แล้วพอจะออกตัวก็ยกเท้าออกจากแป้นเบรค ผมเดาถูกไหมครับ ทำแบบนี้กันใช่ไหม แล้วมีวิธีอื่นอีกไหมครับ ใช้เบรคมือหรือ
bingoman
ปกติเวลาออกรถนี่ต้องปลดเบรคมือก่อน หรือเข้าเกียร์ D ก่อนครับ
คือปกติผมจะปลดเบรคมือก่อนแล้วค่อยเข้าเกียร์ D โดยเท้ายังเหยียบเบรคอยู่ แต่วันนี้รีบๆ กลัวเลยชั่วโมงเสียค่าจอด เลยไปเข้าเกียร์ D แล้วค่อยปลดเบรคมือ แบบนี้รถจะมีปัญหาไหมครับ พอตอนปลดเบรคเหมือนมีเสียงตึ้
สมาชิกหมายเลข 4873473
สอบถามเรื่องการจอดรถที่ถูกต้อง (เกียร์ N และเกียร์ P)
มือใหม่: รบกวนสอบถามการจอดรถที่ถูกต้องหน่อยค่ะ 1. ถ้าจอดรถติดไฟแดง: ทำไมเปลี่ยนเป็นเกียร์ N แล้วต้องดึงเบรคมือด้วยคะ? เปลี่ยนเป็นเกียร์ N แล้วไม่ดึงเบรคมือจะทำให้เกียร์สึกหรอได้ง่ายเหรอคะ 2. ถ้าต้อง
สมาชิกหมายเลข 6869482
สอบถามขั้นตอนการสตาร์ท และการจอด ที่ถูกต้องของเกียร์ออโต้
สตาร์ท: เหยียบเบรค, สตาร์ทรถ, เปลี่ยนจากเกียร์ P เป็น D, เอาเบรคมือลง, ค่อย ๆ ปล่อยเบรคเท้า และเหยียบคันเร่ง การจอด: เหยียบเบรค, เปลี่ยนจากเกียร์ D เป็น P, ดึกเบรคมือขึ้น, ปล่อยเบรคเท้า, ปิดแอร์เครื่
สมาชิกหมายเลข 1927715
รถชนท้ายแบบนี้เราผิดไหม
ขอเกริ่นก่อนนะคะว่า ตอนหนูขับรถเนี่ยหนูมีสติดี ครบถ้วน ไม่ง่วง ไม่เมา ไม่ได้ป่วย ไม่ได้เล่นโทรศัพท์ หนูใช้รถคันเกิดเหตุนี้มา8เดือน ขับรถบนท้องถนนทุกวันมาเป็นเวลา5ปี เคยชนทั้งหมด3ครั้งทั้งชนคนอื่นและคน
สมาชิกหมายเลข 5086330
จอดไฟแดง ที่ถูกต้องของเกียร์ออโต้
-ถ้าติดไฟแดงแป๊บเดียวก็เกียร์ D เหมือนเดิมแต่เหยียบเบรคไว้ -ถ้าติดไฟแดงนานให้ เหยียบเบรค, เปลี่ยนเป็นเกียร์ N, ดึงเบรคมือ, ปล่อยเบรคเท้า -ออกตัวกรณีไฟเขียว เหยียบเบรค, เปลี่ยนเป็นเกียร์ D, เอาเบรคมือล
สมาชิกหมายเลข 1927715
รบกวนถามไฟเบรคในรถเกียร์ออโต้และเกียร์ธรรมดา โดยเฉพาะกรณีจอดติดไฟแดงแล้วก็ออกตัวครับ
มีเรื่องรบกวนถามดังนี้ครับ 1.ผมขับเกียร์ออโต้ เวลาติดไฟแดง ถ้าดูแล้วติดไม่นาน เกียร์ก็อยู่ในตำแหน่ง D แล้วก็เหยียบเบรค ถ้าดูแล้วติดนาน เปลี่ยนไป N ขึ้นเบรคมือ ไม่เหยียบเบรค ไม่ทราบเป็นการกระทำที่ถูก
สมาชิกหมายเลข 1150857
อะไรที่คุณคิดว่าบริษัทรถ คิดผิด (เชิงวิศวกรรม)?
สำหรับผม ขอพูดถึงรถรุ่นที่ที่บ้านเคยใช้นะครับ เป็น BMW E34 ผ่านมือมาทั้งหมด 3 คัน เป็นตัวแรกก่อนไมเนอร์เชนจ์ทั้งหมด (ไม่ Big nose) ได้แก่ 1. 520i M20 5M/T 2. 520i M50 5M/T 3. 525i M50 4A/T ผมรู้สึกว่
อยากได้E 280 W124
หัดขับเกียร์ธรรมดา ขึ้นเนินกัยถอยหลังยากมากครับ
ต้องบอกก่อนว่าผมไม่เคยแตะรถเลย ทั้งเกียธรรมดาและออโต้ ทีนี้อยากขับเป็น ที่ยากสุดคือถอยหลังที่ยังสับสนและเลี้ยวไม่ค่อยถูกบางทีเลี้ยวไปแล้วลืมไปว่าหมุนไปกี่รอบ เข้าใจว่าหันท้ายรถไปทางใหนก็หมุนทางนั้น แต
สมาชิกหมายเลข 3977298
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์
ดูแลรักษารถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 1
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ขอวิธีการเข้าเกียร์ สำหรับการจอดรถ และออกตัว เกียร์ออโต้ ซีวีที
จากเดิม จะปฏิบัติดังนี้
จอดรถ > เหยียบเบรค ขึ้นเบรคมือ เลื่อนเกียร์จาก D>N>R>P รวดเดียว ปล่อยเบรคที่เท้า ดับเครื่อง
ออกรถ เหยียบเบรค เลื่อนจาก P>D ปลดเบรคมือ ปล่อยเบรคที่เท้า
แบบนี้ถูกต้องไหมครับ
ทางลาดชัน ทางธรรมดาทั่วไป สามารถใช้รูปแบบการเข้าเกียร์เดียวกันได้ไหมครับ
แบบที่ทำอยู่นี้ มีขั้นตอนไหนบ้างที่ถูกและไม่ถูกครับ ขอบคุณข้อมูลครับ