เปลี่ยนคอมแอร์

เติมน้ำยาแอร์

ใช้ไปปีกว่าก็ไปสลับเอารถเกียร์ออโต้มาขับ

ทำให้รถคันนี้ไม่ค่อยได้ใช้งานอยู่นานเหมือนกัน

พอจะใช้ รถดันสตาร์ทไม่ติด เอาไปให้ช่างดู 

ช่างบอกว่าน่าจะมีปัญหาที่จานจ่าย 

หรือไม่ก็หัวเทียน ช่างลองเปลี่ยนหัวเทียนดู

หลังจากเปลี่ยนหัวเทียนรถก็กลับมาสตาร์ทติด ใช้งานได้ตามปกติ ช่างบอกว่าถ้ารถสตาร์ทไม่ติดอีกก็น่าจะเป็นที่จานจ่ายแล้ว

เราได้เอาคันนี้กลับมาใช้อีกครั้ง รู้สึกว่าน้ำมันเบรคมันดำ

เลยเอารถไปเปลี่ยนทั้งน้ำมันเบรค น้ำมันเกียร์ น้ำมันคลัทช์ น้ำมันพาวเวอร์ แล้วก็ล้างหม้อน้ำ และเติมน้ำยาหม้อน้ำที่อู่ใหม่ ไม่ใช่อู่ประจำ ในวันทีวันที่ 26 กุมภาฯเป็นการเปลี่ยนถ่ายของเหลวครั้งที่2 ในรอบ2ปี หลังจากที่รถทำการเปลี่ยนถ่ายของเหลวเสร็จแล้ว เราก็กลับไปรับรถด้วยความสบายใจ ขับรถออกมาจากอู่ได้ไม่ถึง 500 เมตร รถดับ...ไฟห้องเครื่องโชว์ เลยจอดไว้ข้างทางและโทรไปที่อู่อีกครั้ง แจ้งว่ารถดับ ช่างที่อู่มาเช็คดู และลองสตาร์ท สตาร์ทไม่ติด ช่างก็งงว่ามันเป็นอะไรของมัน จนเจ้าของอู่มาดูเอง ปรากฏว่าท่อหัวฉีดน้ำมันเบนซินรั่ว น้ำมันกระเด็นออกมาตอนสตาร์ทเครื่อง เลยต้องกลับไปที่อู่อีกครั้ง ช่างเปลี่ยนโอริงตรงท่อหัวฉีดน้ำมันใหม่ แล้วพันเทป พอทำเสร็จรถก็กลับมาสตาร์ทติดอีกครั้ง เราได้ขอคำแนะนำจากช่างเรื่องการดูแลรักษารถ ช่างแนะนำว่าให้เติมน้ำมันใหม่เข้าไปเต็มถัง แล้วซื้อน้ำยาล้างหัวฉีดเบนซินมาใช้ (แบบที่เติมในฝาถังน้ำมัน) เพราะรถที่จอดไว้นานไม่ค่อยได้ใช้ บางทีน้ำมันมันบูด เราถามว่าครึ่งถังได้ไหม ช่างบอกได้ แล้วก็เรื่องที่ช่างอู่ประจำแนะนำว่าให้เปลี่ยนจานจ่ายถ้ารถสตาร์ทไม่ติดอีก แต่เจ้าของอู่นี้บอกว่าเปลี่ยนแค่คอยล์จานจ่ายก็พอแล้ว หลังจากคุยเสร็จ เราก็ขับรถไปซื้อน้ำยาล้างหัวฉีดเบนซินแล้วขับกลับบ้าน เกน้ำมันโชว์ว่าน้ำมันเหลือครึ่งถัง เราก็เทน้ำยาล้างหัวฉีดเบนซินไปหมดขวดเลย แต่ด้วยความไม่สบายใจ เพราะรู้สึกว่าน้ำมันน่าจะเหลือไม่ถึงครึ่งถัง เช้าวันต่อมาเรารีบตื่นแต่เช้าไปเพื่อที่จะเอารถไปเติมน้ำมันให้เต็มถัง รถก็สตาร์ทไม่ติดอีกแล้ว เอาจริงๆก่อนหน้าที่จะไปเปลี่ยนถ่ายของเหลวรอบที่2 รถก็ยังขับดีๆอยู่ ไม่ได้มีปัญหาอะไรเลยนะ หลังจากเปลี่ยนมา รถดันมีปัญหาซะงั้น แล้วเรื่องน้ำยาล้างหัวฉีดเบนซินที่เราเติมเข้าไปตอนน้ำมันเหลือไม่ถึงครึ่งถังอีก หาเรื่องใส่ตัวจริงๆ 😭

เราโทรไปที่อู่อีกครั้ง ช่างมาดูรถให้ที่บ้าน เช็คกระแสไฟ ไม่มีกระแสไฟส่งมาที่หัวเทียน ช่างบอกว่าคอยล์จานจ่ายเสีย ต้องเปลี่ยนคอยล์ เราก็โอเค..เปลี่ยนคอยล์ก็เปลี่ยน ไม่งั้นรถสตาร์ทไม่ติด ประกอบกับที่เช็คเครื่องเมื่อวานมียางแท่นเครื่องด้านขวาขาด ท่อน้ำมันเบนซินเก่า เราก็บอกให้ช่างเปลี่ยนให้หมด หลังจากที่ช่างเปลี่ยนคอยล์เสร็จ รถสตาร์ทติดแล้ว ช่างก็ได้ขับรถเราไปที่อู่เพื่อทำการเปลี่ยนยางแท่นเครื่องและท่อน้ำมันเบนซิน พอทำเสร็จก็ขับรถมาส่งคืน เราเอารถไปลองขับ ก็ขับได้ดีไม่มีปัญหาอะไร แต่พอมาวันนี้สตาร์ทไม่ติดอีกแล้ว เริ่มเอะใจ ว่าตัวเองโดนเลี้ยงไข้จากอู่รึเปล่า รู้สึกตัวเองหาเรื่องใส่ตัว ชาวพันทิปช่วยวิเคราะห์อาการที

 

**สานพานสภาพเก่า แต่ยังไม่ขาด วางแผนว่าจะเปลี่ยนเป็นลำดับต่อไป เปลี่ยนพร้อมปั๊มน้ำ