เปลี่ยนแคมแล้ว รถสตาร์ทไม่ติด เป็นที่อะไรครับ เวฟ125I บังลม เดิม เปลี่ยนเป็นแคมแต่ง

ตั้งวาวล์ไปแล้ว แต่ช่างบอกว่าเป็นปกติของ125เพราะถ้าไม่ดังรถจะวิ่งอืด จริงมั้ยครับ แล้วก็รบกวนเรื่องปั๊มติ๊กด้วยครับ สตาร์ทรถปุ๊ป ดังทันที จะมีผลอะไรตามมามั้ยครับ ขอบคุณครับ

คือผมปิดเบาะ ปกติครับ แต่พอบิดกุญแจเพื่อจะเปิดอีกรอบมัน มันเปิดไม่ได้ครับไม่มีเสียงแก๊กตอนบิดกุญแจเลย ใครมีประสบการณ์มาบอกชี้ทางทีครับ ปล.เวฟ125ที่ผมใช้มันระบบ เปิดเบาะแบบกุญแจด้วยการบิดเหมือนบิดเพื่

พอดีว่าใส่แคมแต่งของ SKS (ร้านสั่งมาใส่ให้) แล้วลองขับเกียร์ 4 มันวิ่งแค่ 100 ช่างที่ร้านบอกว่า กำลังอัดหายอาจเป็นที่เสื้อสูบ ****125i led ตอนใส่แคม รีเเมพปลดรอบมาด้วย**** อยากสอบถามครับว่ามันเกี่ยวมั

CB 300R บางทีก็สตาร์ทติด บางทีก็สตาร์ทไม่ติด แต่พอติดก็ขี่ได้ปกติ เกิดจากอะไรครับ

จะมีผลอะไรมั้ยครับเราใส่แคมเดิมกลับไปแล้วแต่ไม่ได้ใส่ตัวลดกำลังอัดที่มันติดยุกับเเคมเดิมกลับไปด้วยจะมีผลกับรอบเครื่องหรือยังไงมั้ยครับ

ครั้งก่อนรถผมชนอ่ะครับ แล้วก็เอารถไปซ่อมมา ช่างบอกว่าเปลี่ยนปะเกนชุดบนมา ทำคอท่อมาใหม่ ปกติผมบิดหน้าไมล์120 พอหลังจากซ่อมบิดเต็มที่100 อีกอาการนึงนะครับ:ตอนบิดไปแล้วก็ผ่อน รถมันกระตุก พอจะทราบไหมครับว

ควรเริ่มจากตรงไหนครับ ลูกแนะนำควรเป็นเท่าไหร่และมีเพิ่มเติมไรที่ทำให้มันแรงสู้125ได้ครับ

ถามผู้รู้หน่อยครับว่า เวฟ125ทำลูก60/5วาว31/27 ต้องใช้แคมยกเท่าไหร่ครับ แล้วนมหนูต้องใล่เบออะไร ขอบคุนครับ

เห็นแต่ละคนโพสขิงกันวิ่งได้เท่านั้นเท่านี้ 150gps บ้าง 180gps 200gps บ้าง ทำไปเพื่ออะไร เห็นบ่อยๆ ก็ Giorno กับ Wave อยากแรงทำไมไม่ซื้อตัวแรง ทำแล้วขี่ปกติไม่ได้ด้วยนะ ต้องท่อดัง ยกล้อ เปลี่ยนสีไฟ ด