หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทำไมแอร์พอร์ตลิ้งค์ถึงกลายมากเป็นรถไฟฟ้าได้
กระทู้คำถาม
Airport Rail Link
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟชานเมือง
ทำไมถึงแอร์พอร์ต์ลิ้งค์กลายมาเป็นรถไฟฟ้าได้หรอคะ ทั้งๆที่ตอนแรกก็จะทำเป็นรถไฟชานเมือง
แล้วทำไมถึงของที่อังกฤษออกแบบเหมือนกันรถไฟรุ่นเดียวกันสถานีจำนวนเท่ากันถึงไม่มีปัญหาเรื่องคนขึ้นเยอะหรอคะ
รถไฟทั้ง Express และแบบธรรมดาจอดที่สนามบินเหมือนกัน
รถไฟของที่อังกฤษมีแค่ 5 ขบวนเท่านั้น ความถี่ 1 ชม. กว่าๆ แต่คนกลับไม่ค่อยขึ้นเหมือนของไทย
มันเป็นเพราะว่าเราเก็บตังค์ค่าโดยสารเท่าของรถไฟฟ้ารึเปล่าคะ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
สงสัยเรื่องรถไฟไทยค่ะ
สถานีที่ไปใช้บริการ (สถานีใหญ่ประจำจังหวัด) ผ่านไป 20-30 ปีเหมือนเดิมทุกอย่าง อ่อ เก่าขึ้น ไม่ใช่เหมือนเดิม ทั้งๆที่คนใช้บริการเยอะมาก รถไฟที่นั่งเบาะขาด มีแมลง
ผ้าห่มนุ่มๆบนที่นอน
เพราะอะไรรถไฟฟ้าที่วิ่งเข้าเมืองจากสนามบินของญี่ปุ่น กับ ฮองกง ดู exclusive มากต่างกับไทยครับ
ไปมากี่เมือง กี่รอบ ก็ดูเป็นรถที่จัดไว้ให้คนจากสนามบินใช้เท่านั้นจริงๆ เพราะคนโล่งมากกกก.ไม่น่าใช้รถ express ที่วิ่ง non stop ด้วยเพราะมีจอดสถานีชานเมืองบ้างนะค
สมาชิกหมายเลข 5597963
สมมุติว่าถ้ากรุงเทพไม่ถอดรางรถราง(แทรม)ออก แต่ไปพัฒนาต่อไปจนเป็นรถไฟรางเบาขบวนยาวๆเหมือนที่ยุโรป จะเป็นยังไงคะ
เสียดายมากที่รางถูกถอดออกเพราะวัฒนธรรมการครองรถที่เข้ามาในช่วงหลังๆ เมืองหลายๆเมืองถูกทำให้เป็นมิตรกับรถไม่ใช่เป็นมิตรกับผู้คนเดิน รถรางไทยที่ถูกทอดออกไปเมื่อ พ
สมาชิกหมายเลข 3446703
อยากทราบว่า รถไฟฟ้าไทย สามารถนำมาพ่วง 2 ขบวนในชั่วโมงเร่งด่วน พอเป็นไปได้ไหมครับ
ที่เห็นทุกวันนี้รถแน่นมากๆอะครับ แต่เค้าก็ไม่ยอมเพิ่มตู้โดยสาร ด้วยหลายๆเหตุผลตามที่ทราบกันมา เลยสงสัยว่า ถ้าหากไม่เพิ่มตู้โดยสารใน 1 ขบวน แล้วก็เพิ่มรอบเต็มควา
สมาชิกหมายเลข 1321905
ทำไมแอร์พอร์ตลิ้งค์ถึงย่ำแย่ขนาดนี้คะ ?
ล่าสุด มีรถไฟให้บริการเพียงแค่ 5-6 ขบวนจาก 9 ขบวนเนื่องจากไม่มีอะไหล่ในการซ่อมบำรุง ขบวนที่ใช้ได้ก็พัง ดับกลางทาง คืออยากทราบจริงๆค่ะว่าทำไมถ้าให้ภาครัฐบริหารอะ
สมาชิกหมายเลข 1960776
รถไฟปรับอากาศสายใหม่ SRT BANGKOK CONNEX เที่ยวอยุธยาได้ทุกวัน
SRT BANGKOK CONNEX รถไฟชานเมืองปรับอากาศ เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์-อยุธยา อีกหนึ่งทางเลือกสำหรับคนที่อยากเดินทางแบบสะดวก สบาย ไม่ว่าจะเป็นทริปวันเดียวหรือทริปพักผ่
จินดาหรา
เรื่องรถไฟ 3 สนามบินไม่ต้องเถียงกันหรอกว่าใครผิดระหว่างรัฐกับเอกชน คือมันมีส่วนผิดด้วยกันทั้ง 2 ฝั่งนั่นแหละ
ตอนนี้เรื่องรถไฟ 3 สนามบินก็กำลังถูกถกเถียงกันว่า รัฐกับเอกชนใครที่เป็นฝ่ายผิด เกิดความล่าช้าในการก่อสร้างโครงการก่อสร้างนี้ ขอบอกว่า ผิดทั้ง 2 ฝั่ง เอาฝั่งรัฐบ
สมาชิกหมายเลข 4764697
สถานีรถไฟดอนเมือง กับรถไฟฟ้าสายสีแดงสถานีดอนเมือง คือที่เดียวกันมั้ย?
คือผมกำลังจะเดินทางไปขอนแก่น จองตั๋วรถไฟหมายเลข75ไว้ จะขึ้นรถไฟที่สถานีดอนเมือง ถ้าไปจากรังสิตคือนั่งรถไฟฟ้าสายสีแดงไปลงสถานีดอนเมือง มันจะเป็นจุดเดียวกันเลยมั้
สมาชิกหมายเลข 5259979
บขส.ตราด ยุติเดินรถตราด-กรุงเทพฯ สิ้นเดือนกรกฎาคมนี้ ปิดตำนานกว่า 67 ปี เหตุแบกรับค่าใช้จ่ายไม่ไหว
จังหวัดตราดกำลังจะสูญเสียเส้นทางเดินรถโดยสารสาธารณะสายสำคัญ เมื่อมีคำสั่งให้รถโดยสารของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เส้นทางตราด-กรุงเทพฯ (หมอชิต) เตรียมยุติการให้บ
กังฟูไฟท์ติ้ง
บขส.ตราดทำท่าเจ๊ง โิอกาสทองทำรถไฟถึงตราด วิธีแก้ปัญหาเฉพาะหน้ารถกรุงเทพ-ตราด รถจันทบุรีต้องวิ่งให้ถึงตราด
มีข่าวมาว่าจะปิดตัวบขส.ตราด ซึ่งข่าวล่าสุด ก็ยังไม่ได้ปิดหรอก แต่ลดจำนวนรถที่วิ่งลงไปเท่านั้น เพราะบางสายขาดทุน ซึ่งยังไงก็ส่อแววไม่ดีล่ะ ระยะยาวไม่น่าไว้วางใจเ
สมาชิกหมายเลข 4764697
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
Airport Rail Link
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟชานเมือง
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทำไมแอร์พอร์ตลิ้งค์ถึงกลายมากเป็นรถไฟฟ้าได้
แล้วทำไมถึงของที่อังกฤษออกแบบเหมือนกันรถไฟรุ่นเดียวกันสถานีจำนวนเท่ากันถึงไม่มีปัญหาเรื่องคนขึ้นเยอะหรอคะ รถไฟทั้ง Express และแบบธรรมดาจอดที่สนามบินเหมือนกัน
รถไฟของที่อังกฤษมีแค่ 5 ขบวนเท่านั้น ความถี่ 1 ชม. กว่าๆ แต่คนกลับไม่ค่อยขึ้นเหมือนของไทย
มันเป็นเพราะว่าเราเก็บตังค์ค่าโดยสารเท่าของรถไฟฟ้ารึเปล่าคะ