ถ้าดิฉันจะซื้อ รถยุโรปยี่ห้อหนึ่ง รุ่น 220D จะเป็นการส่งเสริมฝุ่น PM2.5 กว่าซื้อรุ่นไฮบริด-เบนซิน ไหมคะ

ทั้งรถยนต์กระบะดีเซลเก่า ถ้าออกมาควบคุมเกี่ยวกับไอเสีย คนจนที่ใช้รถยนต์เก่าโวยแน่ มีผลต่อการขายรถมือสองด้วย และการสนับสนุนรถเบนซินไฮบริดให้มีราคาต่ำลงจนคนเลือกใช้มากขึ้นก็น่าจะดี แต่ในแต่ละค่ายดันมีเ

ตอนนี้เบนซินแพงมาก คนก็หาทางไปใช้รถดีเซลแทน คนที่กำลังจะซื้อรถใหม่ คงมองดีเซลอย่างเดียว(ถ้าไม่รอEV) ช่วงหลังๆที่เบนซินแพง ผมวัดค่า Pm2.5 ในคอนโด ห้องอยู่ชั้น9 ห่างจากถนนหลัก 20 เมตร ค่าจะเกิน 60 ประม

ส่วนตัวผมใช้ BMW X1 เครื่องดีเซล เป็นรุ่นแรก (E84) โดยซื้อมาเมื่อปี 2014 ปัจจุบันอายุครบ 11 ปีแล้ว วิ่งมาประมาณ 180,000 กม. ไม่ได้ทำอะไรกับเครื่องยนต์ (ไม่ได้อุด EGR, ไม่ได้แต่งเครื่อง) นอกจากซ่อมบำรุ

 สวัสดีครับ ขอถามความคิดเห็นหน่อยครับ ว่า ระหว่าง Benz  E 220d ตัวใหม่ประกอบในกำลังจะเข้าทำตลาดในไทยมิถุนานี้ เป็นดีเซล   กับ E 350e เบนซิน ชาร์จไฟได้ด้วย ชอบอันไหนกันครับและเพราะอะไรเอ

ตามคำถามหัวข้อกระทู้เลยครับ เพิ่งมาสังเกตว่า .. พวกรถเก๋งไม่ว่าจะของทางฝั่งญี่ปุ่นหรือยุโรป  ระดับราคาปานกลาง หรือแพงๆ ถ้าเป็นเครื่องยนต์ดีเซล มักจะไม่มีผลิต / ไม่มีขาย รุ่นที่พ่วงระบบ Hybrid ..

จากที่ EU ผ่านกฎหมายแบนการจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันทั้งหมด ไม่ว่าจะรถเบนซิน รถดีเซล หรือรถไฮบริดในปี 2035 คิดว่าจะมีผลกระทบกับไทยมากน้อยแค่ไหนครับ ไทยเราผลิตอะไหล่รถน้ำมันส่งออกค่อนข้างเยอะ ถ้าตลาดยุ