เวฟ110i

เวฟ110I ลูกเดิมไซค์300 วาวโซ-สแมท ท่อผ่า หัวฉีดเดิมสเตอร์14-34 ทำไมยังอืดอยุอะคับ แนะนำหน่ิยคับต้องเปลี่ยนไรถึงวิ่งดีกว่าเดิม

เวฟ110i s4 2018 14-35 วิ่งดีกว่า 14-36 เยอะไหม  คับ  เเละผมหนัก 53   คนซ้อนหนัก46   14-35  รถเดิมๆวิ่งไหวไหม   เเละถ้าขี่คนเดียว 14-35 วิ่งดีไหม  ต้

ตามหัวข้อเลยคับ พอดีไปอ่านเจออีกกระทู้มา เขาบอกว่าถ้าใส่กล่องหมก ต้องเปลี่ยนสปริงวาวล์ด้วยหรือเปล่า รถไม่ทำเครื่อง แค่ไล่สเตอร์ 14-32 ใส่ท่อผ่า  (พอใส่กล่องมาเหมือนรถจะมีอาการ จ่ายน้ำมันไม่พอในใน

รถเวฟ110i ใส่สเตอร์14-34 วิ่งไม่ไปเลยครับ ทั้งต้นทั้งปลาย ใส่ท่อผ่าหมกปลาวาฬ ลูก50.5

รถผมมีลิ้น30เดิมคว้าน น้ำมัน95ใส่E85ได้แต่ไล่95 สเตอร์15/27 โซ่415 ท่อเปิด ตอนนี้วิ่งได้140หน้าไมค์เองครับแล้วตื้อออไม่ขึ้นเลย แคมเต้าหู้ กล่องรีแมพ ครับ

ผมขี่ wave 110i 2016 ลงแคม+หัวฉีดpcx ท่อผ่าหมก ขยายสายน้ำมัน เติมe85 ใส่เตอร์14/30 วิ่ง120 (หมอบ) คนอื่นเห็นวิ่ง140+ #ผมไม่แว้นนะครับแค่ขี่สนุกๆเวลาไม่มีรถ พอจะมีใครแนะนำไรได้ไหมครับ แล้วรถวิ่งเท่าไหร

ตอนนี้ใส่สเตอร์14-34 ท่อผ่า แคมแต่งสเป็คลูกเดิม  อยากถามว่าควรไล่แบบไหนครับ รอบตัดไวต้นดีกลางดีปลายรอบสเตอร์หมดก่อน ควรลด-เพิ่มเท่าไหร่ดีครับ  เจ้าของลืมว่ารถตัวเองทำอะไรมาบ้าง คร่าวๆก็มีลูก

วันนี้ผมจะมาแนะนำการ แต่งรถ เวฟ 110i โดยผมจะยกตัวอย่างมาจากประสบการณ์การไล่รถเดิมของผมเองครับ ขอยกตัวอย่างเป็น Wave 110i 2019-2020 น้ำหนักตัวคนประมาณ 50-60   - สภาพภายนอกเครื่องเดิมๆ ทุกอย่าง -

เวฟ110iทำลูก54มิลใส่หัวฉีด6รูGได้มั้ยครับหนาไปหรือป่าวไล่E20จะช่วยได้มั้ย ตอนนี้ชักเดิมแคมแต่งท่อผ่าเปิดหัวฉีด 6รู J ใส่ 95 อยู่ครับ

รถผมเมื่อก่อนตอนออกจากศูนย์ สเตอร์ 14-37 จำได้ว่า เกีย1 40 2.70 3.95 4.120 ตัดทุกเกีย พอผ่านไปสเตอหมด เปลี่ยนเป็นสเตอ14-36 เกีย4ตัด125 ตอนนี้เปลี่ยนมา เป็น14-34 ท่อผ่า ขยายคอท่อใหญ่กว่าเดิม นั่ง2คน ตั