เวฟ110i

อยากสอบถามหน่อยครับเวฟ110iออกตัววูปๆตอนขี่ปกติแต่ถ้าเบิ้นๆก่อนออกตัวปกติช่วงเช้าติดยากนิดหน่อยหรือจอดไว้ประมาน1ชั่วโมงเริ่มมีอาการ ได้ลองเช็คโค้ดแล้วด้วยดอกเตอร์apiไม่พบโค้ดติดค้าง เช็คปั้มติกแรงดันดี

เวฟ110I ลูกเดิมไซค์300 วาวโซ-สแมท ท่อผ่า หัวฉีดเดิมสเตอร์14-34 ทำไมยังอืดอยุอะคับ แนะนำหน่ิยคับต้องเปลี่ยนไรถึงวิ่งดีกว่าเดิม

เวฟ110i s4 2018 14-35 วิ่งดีกว่า 14-36 เยอะไหม  คับ  เเละผมหนัก 53   คนซ้อนหนัก46   14-35  รถเดิมๆวิ่งไหวไหม   เเละถ้าขี่คนเดียว 14-35 วิ่งดีไหม  ต้

ตามหัวข้อเลยคับ พอดีไปอ่านเจออีกกระทู้มา เขาบอกว่าถ้าใส่กล่องหมก ต้องเปลี่ยนสปริงวาวล์ด้วยหรือเปล่า รถไม่ทำเครื่อง แค่ไล่สเตอร์ 14-32 ใส่ท่อผ่า  (พอใส่กล่องมาเหมือนรถจะมีอาการ จ่ายน้ำมันไม่พอในใน

รถมีแค่ท่อผ่าหมกอย่างเดียวทุกอย่างเดิม

ไม่ได้เป็นสายซิ่งเลยนะคะเเต่ต้นกับกลางวิ่งอืดมากยิ่งซ้อน2ต่างจาก110iชัดเจนที่ตอนออกตัวค่อนข้างพุ่งทำกำลังตอนเเชงได้ดีกว่า เเต่125iตอนซ้อน2ขึ้นดอยน้ำหนักคนซ้อนบวกคนขับ120โลเกียร์1เอาเกือบไม่อยู่เกียร์3

ขอประสบการณ์จากเพื่อๆ มอเตอร์ไซร์หน่อยครับ พอดีผมซื้อ เวฟ 110i ปี 2025 มาแล้วเครื่องดังมาก อยากจะลองใส่ น้ำมันเครื่องเบอร์ 50 มีใครลองใส่บ้างมั้ยครับ ผลเป็นไงบ้าง ใช้แบรนด์อะไรกันครับ

รถผมมีลิ้น30เดิมคว้าน น้ำมัน95ใส่E85ได้แต่ไล่95 สเตอร์15/27 โซ่415 ท่อเปิด ตอนนี้วิ่งได้140หน้าไมค์เองครับแล้วตื้อออไม่ขึ้นเลย แคมเต้าหู้ กล่องรีแมพ ครับ

ผมขี่ wave 110i 2016 ลงแคม+หัวฉีดpcx ท่อผ่าหมก ขยายสายน้ำมัน เติมe85 ใส่เตอร์14/30 วิ่ง120 (หมอบ) คนอื่นเห็นวิ่ง140+ #ผมไม่แว้นนะครับแค่ขี่สนุกๆเวลาไม่มีรถ พอจะมีใครแนะนำไรได้ไหมครับ แล้วรถวิ่งเท่าไหร

จะลองทดสเตอร์ครับเลยอยากขอความคิดเห็นประสบการณ์ของแต่ละคนด้วยครับ