
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แถลงสถิติการจำหน่ายรถยนต์ปี 2561 พร้อมคาดการณ์ตลาดรถยนต์ไทยปี 2562 ในวันนี้
โดย ยอดขายรถยนต์รวมในประเทศไทยปี 2561 เติบโตเพิ่มขึ้น 19.2% โดยมียอดขายอยู่ที่ 1,039,158 คัน เนื่องจากมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของภาครัฐที่ผลักดันให้ GDP ของประเทศไทยเติบโต 4.2% ส่งผลให้มียอดขายเกินหนึ่งล้านคันเป็นครั้งที่สามในประวัติศาสตร์ของตลาดรถยนต์ไทย”

สำหรับแนวโน้มตลาดรถยนต์ปี 2562 คาดการณ์ว่า จะอยู่ในระดับใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมาที่ 1,000,000 คัน เนื่องจากการลงทุนภาครัฐที่ชัดเจนและต่อเนื่อง ซึ่งมีส่วนสำคัญในการกระตุ้นการลงทุนจากภาคเอกชน รวมถึงการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ในตลาดรถยนต์”

เป้าหมายการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปของโตโยต้าในปีนี้ คาดการณ์ไว้ว่าปริมาณการส่งออกจะอยู่ที่ 270,000 คัน ลดลงจากปีที่ผ่านมา 8% คิดเป็นมูลค่า 137,303 ล้านบาท ตลอดจนการส่งออกชิ้นส่วนและเครื่องยนต์ มูลค่า 120,662 ล้านบาท รวมเป็นมูลค่าการส่งออกที่นำรายได้กลับสู่ประเทศไทยเป็นเงินทั้งสิ้น 257,965 ล้านบาท ลดลง 5.8% โดยเป็นผลมาจากสถานการณ์ทางด้านเศรษฐกิจในกลุ่มประเทศตะวันออกกลาง รวมถึงตลาดในกลุ่มประเทศอเมริกากลาง และอเมริกาใต้ นอกจากนี้แผนการผลิตสำหรับการขายภายในประเทศและการส่งออกจะอยู่ที่ 577,000 คัน ลดลง 2%

นอกจากนี้ โตโยต้ายังให้ความสำคัญกับการพัฒนาเทคโนโลยีและตอบสนองนโยบายของภาครัฐที่จะผลักดันให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ดังนั้นเราจึง
เริ่มการผลิตแบตเตอรี่ไฮบริดในประเทศให้เร็วขึ้นโดยจะเริ่มการผลิตที่โรงงานประกอบรถยนต์โตโยต้าเกตเวย์ในเดือนพฤษภาคมนี้ พร้อมทั้งโตโยต้ายังได้ริเริ่มโครงการการจัดการแบตเตอรี่ทั้งวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ ซึ่งประกอบไปด้วย
1. Rebuilt : คือ การนำแบตเตอรี่ใช้แล้วมาทำการคัดแยกโมดุล (เซลล์) ที่ยังสามารถใช้งานได้ นำมารวบรวมและจัดเรียงใหม่ ประกอบเป็นแบตเตอรี่ใหม่ที่สามารถนำกลับมาใช้ได้อีกครั้ง
2. Reuse : คือ การนำแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วมาทำการคัดแยกโมดุล (เซลล์) ที่ยังคงมีประสิทธิภาพในการเก็บพลังงานไฟฟ้า นำมาประกอบเข้ากับระบบ BMS (Battery management system) ที่ควบคุมการรับและจ่ายกระแสไฟฟ้า เพื่อใช้เป็นแหล่งเก็บพลังงานงานสำรอง (Energy storage)
3. Recycle : กรณีที่โมดุลที่ผ่านการคัดแยกไม่สามารถนำกลับมาใช้ได้ จะถูกนำไปผ่านกระบวนการเผาเพื่อคัดแยกแร่ธาตุ และนำไปเป็นวัตถุดิบในการผลิตแบตเตอรี่ก้อนใหม่
โครงการที่กล่าวมานี้จะช่วยลดการเกิดขยะและเสริมสร้างให้เกิดระบบเศรษฐกิจแบบหมุนเวียนในประเทศ ภายใต้แนวคิดการจัดการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งช่วยลดปริมาณการนำเข้าแบตเตอรี่และยังช่วยให้ลูกค้าสามารถลดต้นทุนการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฮบริดได้อีกด้วย
สำหรับ สถิติการขายรถยนต์ ในปี 2561**
ยอดขายปี 2561 เปลี่ยนแปลงเทียบกับปี 2560
- ปริมาณการขายรวม 1,039,158 คัน +19.2%
- รถยนต์นั่ง 397,542 คัน +14.8%
- รถเพื่อการพาณิชย์ 641,616 คัน +22.1%
- รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) 511,676 คัน +20.6%
- รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) 447,069 คัน +22.6%
**หมายเหตุ: ตัวเลขยอดขายรถยนต์รวมในประเทศไทยปี 2561 เป็นตัวเลขประมาณการ ณ วันที่ 21 มกราคม 2562
สถิติการขายรถยนต์ของโตโยต้า ในปี 2561
ยอดขายปี 2561 เปลี่ยนแปลงเทียบกับปี 2560 ส่วนแบ่งตลาด ส่วนแบ่งตลาดเติบโต (จุด)
- ปริมาณการขายโตโยต้า 315,113 คัน +31.2% 30.3% +2.8*
- รถยนต์นั่ง 112,394 คัน +16.3% 28.3% +0.4*
- รถเพื่อการพาณิชย์ 202,719 คัน +41.2% 31.6% +4.3*
- รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) 177,047 คัน +32.7% 34.6% +3.2*
- รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) 150,928 คัน +37.2% 33.8% +3.6*
ด้านการส่งออกโตโยต้าได้ส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปจำนวน 293,940 คัน ลดลง 1.8% คิดเป็นมูลค่า 154,560 ล้านบาท ตลอดจนการส่งออกชิ้นส่วนและเครื่องยนต์ มูลค่า 119,284 ล้านบาท รวมเป็นมูลค่าการส่งออกที่นำรายได้กลับสู่ประเทศไทยเป็นเงินทั้งสิ้น 273,844 ล้านบาท ลดลง 2.6% นอกจากนี้ยอดการผลิตสำหรับการขายภายในประเทศและการส่งออกจำนวน 588,939 คัน เพิ่มขึ้น 12.5%
ประมาณการยอดขายรถยนต์ในประเทศ ปี 2562
ยอดขายประมาณการปี 2562 เปลี่ยนแปลงเทียบกับปี 2561
- ปริมาณการขายรวม 1,000,000 คัน -3.8%
- รถยนต์นั่ง 384,900 คัน -3.2%
- รถเพื่อการพาณิชย์ 615,100 คัน -4.1%
- รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) 494,500 คัน -3.4%
- รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) 430,500 คัน -3.7 %
โดยโตโยต้าตั้งเป้าหมายการขายสำหรับตลาดรถยนต์ในประเทศปีนี้ไว้ที่ 330,000 คัน เพิ่มขึ้น 4.7% แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 120,400 คัน เพิ่มขึ้น 7.1% รถเพื่อการพาณิชย์ 209,600 คัน เพิ่มขึ้น 3.4% และ รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยอดขายรถเพื่อการพาณิชย์ 180,500 คัน เพิ่มขึ้น 2%
ประมาณการขายรถยนต์ของโตโยต้า ในปี 2562
ยอดขายปี 2561 เปลี่ยนแปลง ส่วนแบ่งตลาด
- ปริมาณการขายรวม 330,000 คัน +4.7% 33.0%
- รถยนต์นั่ง 120,400 คัน +7.1% 31.3%
- รถเพื่อการพาณิชย์ 209,600 คัน +3.4% 34.1%
- รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) 180,500 คัน +2.0% 36.5%
- รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) 154,000 คัน +2.0% 35.8%
Toyota คาดการณ์ตลาดรถยนต์ปีนี้ 1 ล้านคัน ตั้งเป้าเป็นรถ โตโยต้า 3.3 แสนคัน พร้อมผลิตแบตรถไฮบริดในไทยกลางปีนี้
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แถลงสถิติการจำหน่ายรถยนต์ปี 2561 พร้อมคาดการณ์ตลาดรถยนต์ไทยปี 2562 ในวันนี้
โดย ยอดขายรถยนต์รวมในประเทศไทยปี 2561 เติบโตเพิ่มขึ้น 19.2% โดยมียอดขายอยู่ที่ 1,039,158 คัน เนื่องจากมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของภาครัฐที่ผลักดันให้ GDP ของประเทศไทยเติบโต 4.2% ส่งผลให้มียอดขายเกินหนึ่งล้านคันเป็นครั้งที่สามในประวัติศาสตร์ของตลาดรถยนต์ไทย”
สำหรับแนวโน้มตลาดรถยนต์ปี 2562 คาดการณ์ว่า จะอยู่ในระดับใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมาที่ 1,000,000 คัน เนื่องจากการลงทุนภาครัฐที่ชัดเจนและต่อเนื่อง ซึ่งมีส่วนสำคัญในการกระตุ้นการลงทุนจากภาคเอกชน รวมถึงการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ในตลาดรถยนต์”
เป้าหมายการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปของโตโยต้าในปีนี้ คาดการณ์ไว้ว่าปริมาณการส่งออกจะอยู่ที่ 270,000 คัน ลดลงจากปีที่ผ่านมา 8% คิดเป็นมูลค่า 137,303 ล้านบาท ตลอดจนการส่งออกชิ้นส่วนและเครื่องยนต์ มูลค่า 120,662 ล้านบาท รวมเป็นมูลค่าการส่งออกที่นำรายได้กลับสู่ประเทศไทยเป็นเงินทั้งสิ้น 257,965 ล้านบาท ลดลง 5.8% โดยเป็นผลมาจากสถานการณ์ทางด้านเศรษฐกิจในกลุ่มประเทศตะวันออกกลาง รวมถึงตลาดในกลุ่มประเทศอเมริกากลาง และอเมริกาใต้ นอกจากนี้แผนการผลิตสำหรับการขายภายในประเทศและการส่งออกจะอยู่ที่ 577,000 คัน ลดลง 2%
นอกจากนี้ โตโยต้ายังให้ความสำคัญกับการพัฒนาเทคโนโลยีและตอบสนองนโยบายของภาครัฐที่จะผลักดันให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ดังนั้นเราจึงเริ่มการผลิตแบตเตอรี่ไฮบริดในประเทศให้เร็วขึ้นโดยจะเริ่มการผลิตที่โรงงานประกอบรถยนต์โตโยต้าเกตเวย์ในเดือนพฤษภาคมนี้ พร้อมทั้งโตโยต้ายังได้ริเริ่มโครงการการจัดการแบตเตอรี่ทั้งวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ ซึ่งประกอบไปด้วย
1. Rebuilt : คือ การนำแบตเตอรี่ใช้แล้วมาทำการคัดแยกโมดุล (เซลล์) ที่ยังสามารถใช้งานได้ นำมารวบรวมและจัดเรียงใหม่ ประกอบเป็นแบตเตอรี่ใหม่ที่สามารถนำกลับมาใช้ได้อีกครั้ง
2. Reuse : คือ การนำแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วมาทำการคัดแยกโมดุล (เซลล์) ที่ยังคงมีประสิทธิภาพในการเก็บพลังงานไฟฟ้า นำมาประกอบเข้ากับระบบ BMS (Battery management system) ที่ควบคุมการรับและจ่ายกระแสไฟฟ้า เพื่อใช้เป็นแหล่งเก็บพลังงานงานสำรอง (Energy storage)
3. Recycle : กรณีที่โมดุลที่ผ่านการคัดแยกไม่สามารถนำกลับมาใช้ได้ จะถูกนำไปผ่านกระบวนการเผาเพื่อคัดแยกแร่ธาตุ และนำไปเป็นวัตถุดิบในการผลิตแบตเตอรี่ก้อนใหม่
โครงการที่กล่าวมานี้จะช่วยลดการเกิดขยะและเสริมสร้างให้เกิดระบบเศรษฐกิจแบบหมุนเวียนในประเทศ ภายใต้แนวคิดการจัดการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งช่วยลดปริมาณการนำเข้าแบตเตอรี่และยังช่วยให้ลูกค้าสามารถลดต้นทุนการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฮบริดได้อีกด้วย
สำหรับ สถิติการขายรถยนต์ ในปี 2561**
ยอดขายปี 2561 เปลี่ยนแปลงเทียบกับปี 2560
- ปริมาณการขายรวม 1,039,158 คัน +19.2%
- รถยนต์นั่ง 397,542 คัน +14.8%
- รถเพื่อการพาณิชย์ 641,616 คัน +22.1%
- รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) 511,676 คัน +20.6%
- รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) 447,069 คัน +22.6%
**หมายเหตุ: ตัวเลขยอดขายรถยนต์รวมในประเทศไทยปี 2561 เป็นตัวเลขประมาณการ ณ วันที่ 21 มกราคม 2562
สถิติการขายรถยนต์ของโตโยต้า ในปี 2561
ยอดขายปี 2561 เปลี่ยนแปลงเทียบกับปี 2560 ส่วนแบ่งตลาด ส่วนแบ่งตลาดเติบโต (จุด)
- ปริมาณการขายโตโยต้า 315,113 คัน +31.2% 30.3% +2.8*
- รถยนต์นั่ง 112,394 คัน +16.3% 28.3% +0.4*
- รถเพื่อการพาณิชย์ 202,719 คัน +41.2% 31.6% +4.3*
- รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) 177,047 คัน +32.7% 34.6% +3.2*
- รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) 150,928 คัน +37.2% 33.8% +3.6*
ด้านการส่งออกโตโยต้าได้ส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปจำนวน 293,940 คัน ลดลง 1.8% คิดเป็นมูลค่า 154,560 ล้านบาท ตลอดจนการส่งออกชิ้นส่วนและเครื่องยนต์ มูลค่า 119,284 ล้านบาท รวมเป็นมูลค่าการส่งออกที่นำรายได้กลับสู่ประเทศไทยเป็นเงินทั้งสิ้น 273,844 ล้านบาท ลดลง 2.6% นอกจากนี้ยอดการผลิตสำหรับการขายภายในประเทศและการส่งออกจำนวน 588,939 คัน เพิ่มขึ้น 12.5%
ประมาณการยอดขายรถยนต์ในประเทศ ปี 2562
ยอดขายประมาณการปี 2562 เปลี่ยนแปลงเทียบกับปี 2561
- ปริมาณการขายรวม 1,000,000 คัน -3.8%
- รถยนต์นั่ง 384,900 คัน -3.2%
- รถเพื่อการพาณิชย์ 615,100 คัน -4.1%
- รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) 494,500 คัน -3.4%
- รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) 430,500 คัน -3.7 %
โดยโตโยต้าตั้งเป้าหมายการขายสำหรับตลาดรถยนต์ในประเทศปีนี้ไว้ที่ 330,000 คัน เพิ่มขึ้น 4.7% แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 120,400 คัน เพิ่มขึ้น 7.1% รถเพื่อการพาณิชย์ 209,600 คัน เพิ่มขึ้น 3.4% และ รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยอดขายรถเพื่อการพาณิชย์ 180,500 คัน เพิ่มขึ้น 2%
ประมาณการขายรถยนต์ของโตโยต้า ในปี 2562
ยอดขายปี 2561 เปลี่ยนแปลง ส่วนแบ่งตลาด
- ปริมาณการขายรวม 330,000 คัน +4.7% 33.0%
- รถยนต์นั่ง 120,400 คัน +7.1% 31.3%
- รถเพื่อการพาณิชย์ 209,600 คัน +3.4% 34.1%
- รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) 180,500 คัน +2.0% 36.5%
- รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) 154,000 คัน +2.0% 35.8%