เทคนิคการถ่าย
1.จุดยืน ช่วงบินผาดโผนในอากาศ จะยืนถ่ายห้างจากแนวรันเวย์ เพื่อเพิ่มโอกาศจะได้มุมที่มองเห็น Cockpit ได้มากกว่าแนวรันเวย์ที่จะเห็นส่วนท้องเครื่องบิน
2.ช่วงเครื่องแลนดิ้ง จะถ่ายภาพแบบแพนตามเครื่องบิน จะประชิดรันเวย์ และปืนขึ้นบนเก้าอี้พับที่เตรียมไป เพื่อให้พ้นแนวคนดู
3.ช่วงบินผาดโผนใช้โหมด A เปิดรูหน้ากล้องกว้าง F4 ใช้ ISO 200+ เพื่อให้ได้สปีดกลางวันกลางแจ้ง 1/1600+ จะได้หยุดการเคลื่นไหวของเครื่องบิน (-ซึ่งที่จริงผมควรใช้ M mode และบังคับชัตเตอร์สปีดให้คงที่ที่ 1/2000 เพียงพอที่จะหยุดความเคลื่อนไหวเครื่องบิน และไม่มากไปจนภาพอันเดอร์ แต่เมื่อใช้ A mode บ้างรูปจะอันเดอร์ที่ตัวเครื่องบินเพราะฟ้าสว่างไป กล้องจะเร่งชัตเตอร์สปีดไปถึง 1/3000+ จนตัวเครืองบินอันเดอร์-)
4.ช่วงเครื่องแลนดิ้ง จะถ่ายภาพแบบแพนตามเครื่องบินใช้โหมด M เปิดรูหน้ากล้องแคบ F18-20 เพื่อให้ได้สปีดราวๆ 1/80
5.ใช้กล้อง Sony A6300 ขณะบินผาดโผนใช้ Auto focus-continuous+Focus area wide, ช่วงแพนกล้องใช้ Focus area central