▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
-
หน้าแรก
- คอมมูนิตี้
- {name} {description}
- กิจกรรม
- แลกพอยต์
- อื่นๆ
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
รถไฟฟ้าบีทีเอส "ทุกสาย" ควรเก็บค่าโดยสารต่อเนื่องกัน และทำให้ไม่ต้องแตะเข้า – ออกในสถานีที่เชื่อมต่อกัน
— สถานีกรุงธนบุรี (S7/G1)
— สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (N17/PK16)
— สถานีสำโรง (E15/YL23)
ให้ใช้พี้นที่ที่ต้องชำระ (Paid Area) ร่วมกัน และคิดค่าโดยสารต่อเนื่องกัน ตามแผนการสร้างเป็นแบบนี้หรือไม่ รบกวนผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ