ขอความรู้เรื่องแคมหน่อยคับ พอดีผมจะซื้อแคมแต่งแต่เลือกไม่ถูกว่าจะซื้อองค์ศาเท่าไหร่รถถึงจะวิ่ง รถผมใส่ลูกคลิก110iครับ

ตามหัวข้อเลยนะครับ รถผมเพิ่งจะเปลี่ยนแคมมาได้หนึ่งเดือนเสียง ตอนที่เปลี่ยนเสร็จเสียงดังมากช่างเค้าบอกวาวมันเขกกับลูกสูบเค้าเลยแก้ให้โดยการหลบวาวที่ลูกสูบกับรองปะเก็นตีนเสื้อตั้ง 3 แผ่น ผมก็ไม่เข้าใจว่

ตอนนี้รถผมเดิมๆ ลูกสูบ 50 มิล ใส่คาบูเวฟ125 แคมแต่งในกล่องบอกบอกระยะยก6.5 หลบวาวแล้ว กล่องเวฟ110 ..ควรใส่นมหนูอากาศ นมหนูน้ำมันเบอร์ อะไรดีครับ...ตอนนี้ เดิมติดมา 38/78 ตอนบิดกระแทกคนเร่ง มันวอดๆ...

เวฟ110i บิดรอบตัดไม่ได้จะมีเสียงเเก็กๆอยู่ฝา อาการขับเกียง1ไกล้รอบตัดจะดังเเก็กๆเป็นทุกเกียถ้ารถไกล้จะตัดรอบ รถเป็นรถเเต่ง ทำลูกสูบ ขนาด 53mm เเละมีช่วงชักเพิ่ม 3mm ฝาวาว27/23 เรือนคว้านใบ27 หัวฉีดคิก

คือผมทำลูกเซียร์มา กับ แคมตัว แล้วมันเดินเบาไม่ได้ วิ่งสดุด มันเป็นเพราะอะไรคับ แล้วต้องแต่ปัญหายังไง คับ ขอบคุณคับ

เวฟ110I ลูกเดิมไซค์300 วาวโซ-สแมท ท่อผ่า หัวฉีดเดิมสเตอร์14-34 ทำไมยังอืดอยุอะคับ แนะนำหน่ิยคับต้องเปลี่ยนไรถึงวิ่งดีกว่าเดิม

ขอสอบถามผู้รู้หน่อยครับรถผมเป็นเวฟ110iปี2020ไปทำเครื่องมามีแคมหลบวาว สปริงวาวนอกใน ท่อหมกคอ26mm มีอาการตอนอยู่เกียร์2ต้องค่อยๆบิดไต่รอบถ้าบิดสุดรถจะสะดุดละก็วอดต้องกอคันเร่งแล้วค่อยบิดไต่รอบถึงจะขับได

คือรถผม เวฟ110ไอ มีอาการเร่งไม่ขึ้นอืดๆ เหมือนไม่มีแรง พอดีผมทำลูกใหม่ ใช้ลูกคลิกเบอร์100 หัวลูกสูบมันต่ำกว่าเสื้อสูบประมาณ2มิลคับ อยากรู้ว่ามันเกี่ยวกับหัวลูกสูบต่ำไหมคับ

ทำ110i มาลูกเชียร์ แคมตัวหนึ่ง มีเสียงเขก แต่ลูกหลบวาล์วแล้ว ขยายขอบเบ้าเท่าลูกแล้ว แต่ทุกอย่างเดิมหมด แต่มีคนแนะนำให้เปลี่ยนสปริงวาล์วใหม่ มันเกี่ยวกันไหมแล้วถ้าเปลี่ยนจะหายไหมคับ